Dauguma tėvų mano, kad vaiko saugumas automobilyje garantuojamas vien tik tuo atveju, jei jis sodinamas į specialią kėdutę. Tačiau įvairių organizacijų duomenimis, maždaug 2/3 kūdikių ir vaikų automobilinėmis kėdutėmis vežami netinkamai ir nesaugiai. Viena dažniausių klaidų - per silpnai priveržti tvirtinimo diržai. Pasitikrinti, ar diržai pakankamai įtempti, galima paprastu būdu - tarp vaiko krūtinės ir diržo turi tilpti vienas pirštas. Jei telpa daugiau, vadinasi, diržus reikia labiau įtempti. Kūdikis rankų gal ir neišsitrauks, tačiau vyresni vaikai puikiai moka tai padaryti, o įvykus avarijai pasekmės dėl to gali būti rimtos. Jeigu iš dirželio pavyksta suformuoti klostę, reiškia, pritvirtinta netinkamai. Taip pat svarbu žinoti, kad netinkamos automobilinės kėdutės pasirinkimas ir neteisingas jos tvirtinimas - tai dažniausios klaidos, apie kurias tėvai nesusimąsto.
Visi vaikai iki 135 cm ūgio privaloma vežti automobilinėje kėdutėje. Kūdikius ir vaikus kuo įmanoma ilgiau rekomenduojama vežti prieš važiavimo kryptį. Vežant įprastai dėl priekinio smūgio kaklas negali išlaikyti galvos (ji sudaro net 25 proc. bendro kūdikio kūno svorio). Prieš važiavimo kryptį vaikus rekomenduojama vežti bent iki 12-15 mėn. Pagal naujausius Europos standartus, kėdutės tvirtinamos naudojant ISOFIX sistemą, tad rinkdamiesi atkreipkite dėmesį, ar jūsų automobilis turi tokias jungtis. Jei automobilio tvirtinimo sistemos nėra, tuomet kėdutę galima pritvirtinti saugos diržu. Vienas pagrindinių saugos diržo tvirtinimo privalumų yra tai, kad kėdutę galima montuoti bet kuriame automobilyje, net jei jame nėra „ISOfix“ tvirtinimo sistemos. Tačiau laikoma, kad ISOFIX sistema yra patikimesnė, nes leidžia išvengti žmogiškųjų klaidų, atsirandančių tvirtinant saugos diržu.
Tinkamos automobilinės kėdutės pasirinkimas
Renkantis automobilinę kėdutę, svarbu atkreipti dėmesį į vaiko ūgį, svorį ir amžių. Skirtingo amžiaus vaikams turi būti parinktos skirtingos kėdutės pagal kėdutės gamintojo nurodytą vaiko dydžio intervalą ir didžiausią vaiko masę arba šias grupes:
- 0 grupė skirta vaikams, kurie sveria mažiau kaip 10 kg;
- 0+ grupė skirta vaikams, kurie sveria mažiau kaip 13 kg;
- I grupė skirta vaikams, kurie sveria nuo 9 iki 18 kg;
- II grupė skirta vaikams, kurie sveria nuo 15 iki 25 kg;
- III grupė skirta vaikams, kurie sveria nuo 22 iki 36 kg.
Gaminamos ir universalios kėdutės (1/2/3 grupė), skirtos 9-36 kg svorio vaikams. Tokios automobilinės saugos kėdutės turi integruotus diržus, tačiau, vaikui paaugus, jį galima prisegti automobilio saugos diržais. Taip pat svarbu žinoti, kad automobilinės kėdutės turi galiojimo laiką, kuris yra nurodomas ant kėdutės priklijuotame lipduke arba pridėtoje instrukcijoje.
Kaip tinkamai pritvirtinti automobilio kėdutę
Pirmą kartą autokėdutę labai svarbu sumontuoti pagal visas instrukcijas, o kaskart prieš keliones su kūdikiu būtina patikrinti, ar kėdutė yra pritvirtinta tinkamai. Kėdutės galinė sienelė turi maksimaliai priglusti prie automobilio sosto nugarinės dalies. Rekomenduojamas pritvirtintos kėdutės laisvumas - ne daugiau kaip 2 cm. Jei kėdutė prisegta prie priekinės sėdynės, labai svarbu, kad keleivio oro pagalvė būtų išjungta. Važiuojant 70 km per valandą greičiu nuo smūgio oro pagalvė išsiskleidžia per 0,03 sekundės maždaug 250 km per valandą greičiu. Toks smūgis kūdikiui, kuris pats nelaiko galvos, gali būti mirtinas.
Tėvai dažnai daro klaidą palikdami saugos diržus pernelyg atpalaiduotus. Pasitikrinti, ar diržai pakankamai įtempti, galima paprastu būdu - tarp vaiko krūtinės ir diržo turi tilpti vienas pirštas. Jei telpa daugiau, vadinasi, diržus reikia labiau įtempti. Taip pat svarbu atkreipti dėmesį į aprangą. Striukės, kombinezonai ir megztiniai veikiant inercijai susispaudžia, todėl reikia papildomai patikrinti, ar vaikas tikrai saugiai prisegtas. Prieš sodinant mažylį į kėdutę, rekomenduojama nurengti storus drabužius.
Nors žaislai padeda mažyliams nurimti, jų kiekis automobilio salone turėtų būti labai ribotas. Staigaus stabdymo ar avarijos metu žaislai tampa pavojingais sviediniais, kurie gali sužeisti. Geriausia kelionėms automobilyje rinktis tik vieną žaisliuką, kuris būtų minkštas arba tvirtinamas prie durelių ar priekinės sėdynės.
Saugiausia vieta automobilyje
Manoma, kad saugiausia vieta automobilyje kėdutės tvirtinimui - ant galinės sėdynės per vidurį. Vežamo kūdikio rizika būti sužeistam per automobilių avariją sudaro apie 31%, kai jis yra vežamas galinės sėdynės kairėje pusėje, 41% dešinėje pusėje ir 28% - centre. Atsižvelgiant į statistiką, vežti kūdikį yra saugiausia galinės sėdynės viduryje. Tačiau jeigu automobilis ant galinės sėdynės turi tik dvi įrengtas vietas, o per vidurį yra tik paaukštinimas, geriau į tokią vietą kėdutės nedėti. Jeigu kėdutė tvirtinama priekyje ant priekinės keleivio sėdynės, privaloma išjungti keleivio oro pagalvę.
Nors tėvai dažniausiai žino, kaip tinkamai ir saugiai prisegti vaiką kėdutėje, tačiau ne retai skubėdami ir nesureikšmindami vaiko prisegimo svarbos padaro klaidų. Viena pagrindinių klaidų - pirkti kėdutę „su atsarga“ arba vadovautis tik vaiko amžiumi, ignoruojant ūgį ir svorį. Daugelis tėvų perka didesnę kėdutę tikėdamiesi, kad vaikas ja galės naudotis ilgiau. Tačiau specialistai pataria kėdučių naudoti kuo ilgiau, nes jos turi nugarėlę ir šonines apsaugas, kurių nebeturi paaukštinimas.
Kūdikio automobilinės kėdutės montavimas
Vaiko verksmas stipriai prikausto vairuotojo dėmesį ir labai blaško, tačiau nevalia raminti vaiko vairuojant. Jei mažylis verkia, paieškokite vietos sustoti ir tik jį nuraminę tęskite kelionę. Ir prisiminkite - jokia vaiko problema nėra svarbesnė už jo saugumą. Jei mažylis paverks kelias minutes, kol rasite vietą saugiai sustoti, nieko neatsitiks.
Geras būdas įsitikinti, ar vaikas gali važiuoti be papildomos kėdutės - patikrinti, kaip prie vaiko priglunda užsegtas saugos diržas. Jis turi tvirtai priglusti prie peties ir krūtinės, negali uždengti kaklo ar veido. Juosmens diržas turi tvirtis priglusti prie klubų, o ne prie pilvo. Pagal naujausias Kelių eismo taisykles, visi vaikai, kurie yra mažesni nei 135 cm ūgio, lengvuoju ar krovininiu automobiliu privalo būti vežami prisegti jų ūgiui ir masei pritaikytomis vaikų prisegimo sistemomis pagal gamintojo nurodytą dydžio intervalą ir didžiausią vaiko masę arba šias grupes.
Trumpų kelionių metu tėvai kūdikius ir vaikus į kėdutes sodina ne tik neprisegtus, bet ir su viršutiniais drabužiais - kombinezonais, striukėmis. Kartais vaikai jose sėdi net su kuprinėmis. Staigiai stabdant arba susidūrimo metu visi ant sėdynių ar bagažinės dangčio palikti daiktai į saloną skrenda su didžiule jėga, tad taip pat gali sužeisti kūdikį arba vaiką. Ilgas kūdikių (o ypač naujagimių) buvimas automobilių kėdutėse, o taip pat ir sūpynėse, gultukuose ir pan. yra siejamas su kūdikių konteinerių sindromu.
Automobilio saugumas testuojamas su 150 cm ūgio manekenais. Tai reiškia, kad žmogaus saugumu automobilyje pasirūpinta tik nuo šio ūgio, būtent į jį atsižvelgiant išdėstytos visos saugos detalės automobilyje, todėl būtina naudoti vaikiškas kėdutes automobilyje: teisinga kėdutė nelaimės riziką gali sumažinti net iki 80 proc.
Taigi apibendrindamas ekspertas dar kartą pabrėžė keletą kėdučių saugos reikalavimų. Tarp vaiko kūno (ne drabužių) ir kėdutės saugos diržo rekomenduojamas tik 1,5-3 cm tarpas. Automobilinės kėdutės, skirtos vaikams nuo gimimo iki 13 kg svorio, yra labiau pritaikytos prie vaiko fiziologijos. Jose įtaisyta speciali atrama vaiko galvai bei šoninės atramos, užtikrinančios jo viršutinės kūno dalies apsaugą. Šios kėdutės būtinai tvirtinamos prieš automobilio judėjimo kryptį, todėl jose vežti kūdikius ilgesnius atstumus yra gerokai saugiau nei kietajame lopšyje.
tags: #kaip #pritvirtinti #lopsi #automobilyje