Kelių eismo taisyklės (KET) yra pagrindinis dokumentas, reglamentuojantis eismo tvarką Lietuvos Respublikos teritorijoje. Kiekvienas eismo dalyvis privalo išmanyti šias taisykles ir jų laikytis, užtikrinant saugumą sau ir kitiems. Viena iš svarbiausių ir dėmesio reikalaujančių eismo situacijų yra persirikiavimas ir judėjimas lygiagrečiai su kitomis transporto priemonėmis.
Kas yra persirikiavimas?
Persirikiavimas apibrėžiamas kaip eismo juostos keitimas neįvažiuojant į priešpriešinio eismo juostą. Tai manevras, reikalaujantis ypatingo dėmesio ir atsargumo.
Prieš atliekant persirikiavimo manevrą, būtina atlikti kelis svarbius veiksmus:
- Įjungti atitinkamą posūkio signalą, informuojant kitus eismo dalyvius apie numatomą veiksmą.
- Apsidairyti ir įvertinti situaciją, įsitikinti, kad gretima eismo juosta nevažiuoja automobilis, arba kad jūsų manevras netrukdys kitiems eismo dalyviams.
- Patikrinti, ar kelio ženklai ir kelio ženklinimas leidžia atlikti persirikiavimą.
- Įsitikinti, kad tai daryti saugu ir duoti kelią (nekliudyti) kitiems eismo dalyviams.
Svarbu suprasti, kad persirikiavimas ir važiavimas lygiagrečiai iš esmės yra tas pats veiksmas, todėl reikalauja tokio paties dėmesio. Dirstelėjimas per petį yra būtinas, tačiau tai neturėtų reikšti ilgo ir per dažno žiūrėjimo, nes taip galima pamesti važiavimo trajektoriją.
Draudžiama persirikiuoti iš karto per kelias juostas. Jeigu kelias turi daugiau nei vieną tos pačios krypties juostą, kelio vingyje negalima persirikiuoti į kitą juostą, nebent kelio ženklai ar ženklinimas nurodo kitaip.
Persirikiavimo metu greitis turi atitikti gretimos juostos eismo srautą. Į kitą juostą galima persirikiuoti tik tada, kai važiavimo greitis priderinamas prie kitų ta juosta važiuojančių transporto priemonių greičio ir kai įsitikinama, kad automobilis dėl atliekamo manevro niekam netrukdys.
Pavyzdžiui, jei pirmąja eismo juosta važiuojate gerokai lėčiau nei eismas vyksta antrąja juosta, dar prieš rikiuojantis pradėkite didinti greitį, kad prisitaikytumėte prie bendro srauto.
Persirikiuoti reikia laiku, įvertinant manevro tikslingumą ir tai, ar tai nesutrikdys sklandaus eismo bei nesukels papildomų rūpesčių kitiems eismo dalyviams. Tai ypač aktualu transporto grūsčių metu, kuomet dažnas vairuotojas persirikiuoja tik dėl to, kad jam atrodo, jog gretima juosta automobiliai juda greičiau. Toks manevravimas yra ydingas ir tik didina transporto grūstį, nes dėl kiekvieno tokio persirikiavimo šalia važiuojantis vairuotojas bus priverstas stabdyti.

Persirikiavimas sankryžose
Sankryžose persirikiuoti nedraudžiama, tačiau būtina laikytis KET 101 ir 104 punktuose nustatytos tvarkos. Vairuotojas privalo įsitikinti, kad tai daryti saugu, ir duoti kelią transporto priemonėms, važiuojančioms gretima eismo juosta ta pačia kryptimi. Jeigu ta pačia kryptimi važiuojančios transporto priemonės persirikiuoja kartu, vairuotojas privalo duoti kelią dešinėje esančiai transporto priemonei.
Taip pat reikia atsižvelgti į KET 110 punktą: jeigu eismas labai intensyvus ir visos eismo juostos užimtos, keisti eismo juostą leidžiama tik prireikus pasukti, apsisukti ar sustoti.
Prieš persirikiuojant sankryžose reikėtų atkreipti dėmesį į kelio ženklinimą, t.y. kad liniją būtų galima kirsti, bei kelio ženklus. Jeigu prieš sankryžą yra KET 507 ženklas ar kiti ženklai, kurie nurodo eismo juostų skaičių ir kryptis, kuriomis leidžiama važiuoti kiekviena eismo juosta, tai šis ženklas pasako, kad būtina važiuoti ženkle nurodytomis kryptimis (pagal juostas). Už šio ženklo pažeidimą numatyta bauda.
Sankirtoje galime judėti ganėtinai laisvai sukant į dešinę arba kairę. Kai galima sukti tik iš vienos eismo juostos į kelią su daugiau nei viena eismo juosta, galime įvažiuoti į bet kurią eismo juostą pagal poreikį vairuotojui. Tik nereikia pamiršti reikalavimo važiuoti kuo dešiniau, jei važiuojamoji dalis yra tuščia. Ir jei sukama iš dviejų ar daugiau eismo juostų, reikia sankirtoje laikytis savosios eismo juostos.

Lenkimas ir persirikiavimas: skirtumai ir taisyklės
Lenkimas - vienos arba kelių važiuojančių transporto priemonių apvažiavimas įvažiuojant į priešpriešinio eismo juostą. KET nurodo, kad lenkti sankryžose draudžiama. Tai apima reguliuojamas ir lygiareikšmių kelių sankryžas, taip pat sankryžas šalutiniame kelyje ir pagrindiniame kelyje, pažymėtose atitinkamais kelio ženklais.
Taip pat draudžiama lenkti geležinkelio pervažose ir likus 100 m atstumui iki jų, kelių ruožuose, kur blogai matomas kelias, pėsčiųjų perėjose, vietose, kur važiavimo kryptimi yra daugiau kaip viena eismo juosta.
Pavojinga ir nerekomenduojama lenkti tose vietose, kur yra įvažiavimas ar išvažiavimas iš šalia kelio esančių teritorijų. Tokiu atveju priekyje važiuojanti transporto priemonė gali sukti į kairę su užterštais arba neveikiančiais posūkio signalais.
Tokias transporto priemones reikia apvažiuoti vadovaujantis KET 137 punktu: jeigu priekyje važiuojantis vairuotojas rodo kairįjį posūkio signalą ir yra persirikiavęs posūkiui į kairę (apsisukimui), važiuojantysis paskui jį privalo apvažiuoti sukančią transporto priemonę iš dešinės arba palaukti, kol priekyje važiuojantis vairuotojas atlaisvins eismo juostą.
Judėjimas intensyviu eismu ir ypatingos situacijos
Jeigu eismas labai intensyvus ir visos eismo juostos užimtos, keisti eismo juostą leidžiama tik prireikus pasukti, apsisukti ar sustoti.
Kai transporto priemonių važiavimo trajektorijos kertasi, o važiavimo tvarka Taisyklėse neaptarta, kelią privalo duoti vairuotojas, kuriam transporto priemonė artėja iš dešinės.
Jeigu kelyje, kuriame yra dvi (ar daugiau) tos pačios krypties eismo juostos, vienoje iš jų eismas negalimas ir susidarė transporto priemonių eilė, kiekvienas gretima eismo juosta važiuojantis vairuotojas privalo leisti vienai transporto priemonei (pirmajai iš susidariusios eilės) persirikiuoti į jo užimamą eismo juostą. Persirikiuojantysis privalo įsitikinti, kad jam duoda kelią.
Ypatingą dėmesį reikia atkreipti į situacijas, kai du automobiliai pradeda rikiuotis į vieną eismo juostą vienu metu. Tokiu atveju, vairuotojai turėtų vadovautis dešinės rankos taisykle, o tai reiškia, kad važiuojantis iš dešinės pusės (pvz., trečioje juostoje, rikiuojantis į antrąją) turi suteikti pirmenybę vairuotojui, esančiam jo dešinėje (pvz., pirmoje juostoje, rikiuojantis į antrąją).

Įvertinus intensyvų eismą ir kitus pavojus tykančius sankryžose, reikėtų pirmenybę teikti saugumui ir vengti persirikiavimo jose, planuoti savo kelionės maršrutą, eismo juostas rinktis ne spontaniškai, bet iš anksto. Svarbu laiku ir neklaidinant kitų vairuotojų iš anksto rodyti posūkio signalus.
Atstumas tarp transporto priemonių persirikiuojant ar lenkiant turėtų būti bent pusė spidometro parodymų atstumo. Pavyzdžiui, jei važiuojate 50 km/val., atstumas nuo kitos transporto priemonės turėtų būti 25 metrai.
Galutinis tikslas - užtikrinti saugų ir sklandų eismą, todėl kiekvienas vairuotojas privalo elgtis atsakingai ir paisyti Kelių eismo taisyklių.
tags: #keliu #eismo #taisykles #persirikiavimas