Visi nauji BMW 5-osios serijos sedanai sukurti vadovaujantis „BMW EfficientDynamics“ strategija, kuria siekiama mažinti degalų suvartojimą ir emisiją, tuo pat metu užtikrinant geresnes dinamines charakteristikas. Šį tikslą padeda pasiekti varikliuose panaudota „BMW TwinPower Turbo“ technologija.
Naujos BMW 5-osios serijos sedanų kėbulas kurtas vadovaujantis „BMW EfficientLightweight“ koncepcija, pagal kurią gamyboje naudojamos lengvasvorės konstrukcijos iš aliuminio ir grūdinto plieno. Naujasis sedanas taip pat išsiskiria naujos konstrukcijos važiuokle, žemesniu svorio centru, tolygiai paskirstytu svoriu tarp ašių ir didesniu kėbulo standumu. Naujos kartos BMW 5-oji serija išsiskiria ir geriausiomis savo klasėje aerodinaminėmis charakteristikoms.
Naujieji BMW sedanai yra standartiškai aprūpinti LED žibintais. Naują komforto lygį užtikrins papildoma vieta daiktams, padidėjusi vieta kojoms gale ir krėslai su masažo funkcija ir jutikliniu valdymu, keturių zonų klimato kontrolė su oro jonizacija.
Variklių efektyvumas ir degalų sąnaudos
Galite rinktis iš dviejų kuro opcijų - benziną arba dyzelį, kurie pasižymi puikiu kuro ekonomija: tik 5.0 l/100 km su benzinu ir dar mažiau - 4.0 l/100 km su dyzeliu. CO2 emisijos taip pat minimizuotos, siekiant sumažinti aplinkos poveikį: 116 - 189 g/km benzino ir 109 - 162 g/km dyzelio. Tai užtikrina ne tik geresnę gamtos apsaugą, bet ir mažesnes išlaidas.
Modelyje „BMW 530i“ naudojamas 2 litrų darbinio tūrio 4 cilindrų benzininis variklis išvysto 185 kW/252 AG galią ir 350 Nm sukimo momentą. Šio modelio vidutinės degalų sąnaudos sudaro 5,4 l/100 km, anglies dvideginio emisija - 126 g/km. Palyginti su ankstesniąja modelio versija, šie skaičiai sumažėję 11 proc.
Tuo metu „BMW 540i“ modelyje naudojamas 3 litrų darbinio tūrio 6 cilindrų benzininis variklis, kuris galės išvystyti 250 kW/340 AG galią ir 450 Nm sukimo momentą. Nepaisant įspūdingų šio variklio pajėgumų, vidutinės degalų sąnaudos sudaro 6,5 l/100 km, o anglies dvideginio emisija neviršija 150 g/km.
Dyzeliniais motorais aprūpinti „BMW 520d“ ir „BMW 530d“ išvysto atitinkamai 140 kW/190 AG ir maksimalų 400 Nm sukimo momentą bei 195 kW/265 AG ir maksimalų 620 Nm sukimo momentą. Pirmojo modelio vidutinės degalų sąnaudos sudaro 4,1 l/100 km, anglies dvideginio emisija - 107 g/km. Šis modelis 100 km/val. greitį gali pasiekti per 7,6 sekundės. Tuo metu galingesniojo dyzelinio variklio degalų sąnaudos sudaro 4,5 l/100 km, anglies dvideginio emisija - 118 g/km.
Galingiausias serijos modelis „BMW M550i xDrive“ galės pasigirti benzininiu V8 varikliu, išvystančiu 340 kW/462 AG galią ir 650 Nm sukimo momentą.
Kiek vėliau būsimieji BMW 5-osios serijos pirkėjai galės rinktis iš trijų papildomų variklių konfigūracijų įskaitant itin taupų dyzelinį variklį, aštuonių cilindrų galiūną ir ekologišką hibridinę sistemą. „BMW530e iPerformance“ modelis bus aprūpintas iš tinklo įkraunama hibridine sistema.
Technologijos ir saugumas
Naujieji BMW sedanai yra standartiškai aprūpinti stereo vaizdo kamera, su kuria papildomai galima komplektuoti eismo radarą ir ultragarso daviklius. Tarp eismo saugumo sistemų - kritinio stabdymo pagalba, įspėjimo ir stabdymo sankryžose pagalba, apsauga nuo šoninio susidūrimo. Pasirenkama greičio palaikymo sistema „Active Cruise Control“, eismo juostų stebėjimo sistema, išmaniosios greičio ir transporto sistemos geba savarankiškai kontroliuoti automobilio greitį ir kryptį važiuojant iki 210 km/val. greičiu.
Naujieji BMW 5-osios serijos sedanai bus aprūpinti naujausia informacine valdymo sistema „iDrive“. Virš prietaisų skydelio esantis projekcinis ekranas yra 70 proc. didesnis nei ankstesniųjų kartų.
Komfortas ir dizainas
BMW 5 Serija Sedanas - tai elegancija ir inovatyvumas, kuris užvaldo kelią. Išsiskiriantis prabangiu dizainu ir pažangiomis technologijomis, šis modelis patenkina net ir išrankiausius vairuotojus. Tai automobilis, kuriame našumas susitinka su efektyvumu.
BMW 5 Serija Sedanas - tai automobilis, kuriame kiekviena detalė sukurta taip, kad užtikrintų aukščiausią komfortą. Prabangus interjeras suteikia malonią atmosferą, kurioje kiekviena kelionė tampa džiaugsminga patirtimi.
Patirkite, ką reiškia tikras saugumas ir pažangios vairavimo inovacijos. BMW 5 Serija Sedanas yra įkūnijimas saugumui užtikrinti sukurtų savybių. Su BMW 5 Serija Sedanas jūs ne tik patiriate dabar, bet ir žengiate į ateitį. Šis prabangus sedanas yra daugiau nei transporto priemonė - tai jūsų individualumo išraiška ir nauji kokybės standartai. Pasitikėkite BMW pasauline reputacija ir atsiverkite nepakartojamiems vairavimo džiaugsmams su 5 Serija Sedanas. Jums tereikia sėstis prie vairo, ir likusią dalį išspręs šis nepaprastas automobilis.
BMW 5 serija: kas pasikeitė ir kuo nustebino?
Papildoma informacija
Benzinininių variklių galingumo informacija gauta iš atliktų bandymų, kuriuose dalyvavo automobiliai, varomi RON98 benzinu. Degalų sąnaudų informacija taikoma automobiliams, naudojantiems ES Reglamente 1151/2017 nurodytus degalus. Taip pat gali būti naudojamas bešvinis RON91 ir aukštesnio oktaninio skaičiaus su ne didesniu nei 25% (E25) etanolio kiekiu. BMW rekomenduoja RON 95 degalus.
Oficialūs duomenys apie degalų sąnaudas, CO₂ emisiją ir elektros energijos sąnaudas bei elektra nuvažiuojamą atstumą nustatyti pagal patvirtinimo metu galiojusią matavimų procedūrą ir atitinka Europos Reglamentą (EB) Nr.715/2007. Atliekant nuvažiuojamo atstumo skaičiavimus pagal WLTP, yra atsižvelgiama į bet kokią papildomą įrangą (šiuo atveju taikoma tik Vokietijos rinkai). Oficialios nuo 2021 metų sausio 1 dienos naujo tipo tvirtinamų automobilių specifikacijos nustatomos tik pagal WLTP reikalavimus.
EK svoris be krovinio - tai standartinės komplektacijos automobilio be jokios papildomos įrangos svoris. Automobilio svoris be krovinio skaičiuojamas esant iki 90% užpildytam bakui ir 75 kg sveriančiam vairuotojui. Vertės, išmatuotos pagal JT/EEK reglamentą Nr. 51/ES reglamentą Nr. Susideda iš važiavimo vidaus degimo varikliu (nurodyta vardinė vertė) ir elektrinio važiavimo (iki nurodytos vardinės vertės).
Įkraunamas hibridas: esant žemesnei nei 0oC temperatūrai, važiuoti visiškai elektriniu šio įkraunamo hibrido režimu galima tik kai baterija įšyla iki reikiamos veikimo temperatūros, t. y. Po 10 minučių trukmės papildomo įkrovimo didele galia nuvažiuojamas atstumas kilometrais buvo nustatytas WLTP ciklo metu remiantis DIN70080. Vertė, iš kurios atimamas „1 pėdos startas“: naudojant šį alternatyvų matavimo metodą, įsibėgėjimo laikas pradedamas skaičiuoti nuo to momento, kai automobilis pajuda nuo starto linijos.
