Transporto priemonių eksploatacinių savybių parametrai ir techniniai eksploataciniai rodikliai yra itin svarbūs analizuojant ir vertinant transporto efektyvumą. Šie rodikliai padeda suprasti, kaip optimaliai išnaudojamas automobilio potencialas, kokios yra jo galimybės ir apribojimai.
Eksploatacinės sąlygos ir savybės
Eksploatacinės sąlygos apibrėžia aplinką ir režimą, kuriame transporto priemonė veikia. Jos tiesiogiai susijusios su techniniais ir eksploataciniais rodikliais, nes nuo jų priklauso automobilio našumas, ekonomiškumas ir ilgaamžiškumas.
Lyginamasis krovumas (ql)
Lyginamasis krovumas (ql) yra nominaliojo krovumo ir viso kėbulo tūrio santykis. Kiekvieno modelio automobiliams jis yra pastovus ir nustatomas pagal formulę:
ql = q / Vk
Kur [ql] = t/m3; q - Nominalus automobilio krovumas t; Vk - automobilio kėbulo visas tūris m3.
Šis rodiklis parodo minimalų krovinio tūrio svorį (q), kurį vežant bus visiškai išnaudotas turimo automobilio krovumas. Lyginamasis krovumas turi tą pačią dimensiją kaip ir krovinio tūrio svoris (t/m3).
Galimi trys atvejai priklausomai nuo santykio tarp faktinio krovinio tūrio svorio (qk) ir lyginamojo krovumo (ql):
- qk < ql - kėbulo talpa panaudojama visiškai, o krovumas negali būti visiškai panaudotas.
- qk = ql - kėbulo talpa ir krovumas panaudojami visiškai.
- qk > ql - krovumas panaudojamas visiškai, o talpa panaudota nevisiškai.
Lyginamasis kėbulo plotas (fl)
Lyginamasis kėbulo plotas (fl) yra automobilio nominaliojo krovumo ir kėbulo grindų naudingojo ploto santykis:
fl = 20t / (7,6m * 2,43m) = 1,08 m2
Šis rodiklis parodo, kiek krovumo tenka vienam kvadratiniam metrui kėbulo grindų ploto.
Priklausomai nuo faktinio kėbulo ploto (ff), galimi trys atvejai:
- ff < fl - įkrovumas visiškai neišnaudojamas, nors naudingas plotas išnaudotas visiškai.
- ff = fl - įkrovumas ir naudingas plotas išnaudojamas visiškai.
- ff > fl - įkrovumas išnaudojamas visiškai, o naudingas plotas panaudotas nevisiškai.
Automobilio masės išnaudojimo koeficientas
G0 - automobilio svoris kartu su į aušinimo sistemą įpiltu skysčiu, atsarginiu ratu, įrankių komplektu ir vairuotoju. Koeficientas apibūdina vežimo turimu automobiliu ekonomiškumą, nes kiekvienas jo masės kilogramas transportavimui padidina padangų susidėvėjimą ir sunaudojamų degalų kiekį.
Automobilio kompaktiškumo rodikliai
Kompaktiškumo koeficientas: λq = ABq ir λˊq = ABHq.
Čia a ir b - kėbulo vidaus plotis ir ilgis m; A ir B - automobilio plotis ir ilgis m; H - automobilio gabaritinis aukštis m.
Šie rodikliai apibūdina automobilio gabaritų ir jo vidinio tūrio santykį, kas svarbu efektyviam krovinių išdėstymui ir transportavimo erdvės išnaudojimui.
Techniniai - eksploataciniai rodikliai
Techniniai ir eksploataciniai rodikliai apima įvairius transporto priemonės veikimo aspektus, įskaitant ridą, greitį ir degalų sąnaudas. Jų analizė leidžia įvertinti transporto įmonės efektyvumą.
Rida
Lk - rida su kroviniu; Lb - bendroji rida.
Lp - paros rida, km; ty - važiavimo laikas, h.
Lp - paros rida; Tp - paskyros trukmė.
Apskaičiuojant transporto įmonės bendrą ridą per dieną, svarbu atsižvelgti į visas transporto priemones ir jų darbo laiką. Įmonės kasdienė bendra rida yra visų automobilių paros ridų suma.
Kaip apskaičiuoti savo sunkvežimių verslo kainą už mylią (žingsnis po žingsnio)
Greitis
Vidutinis techninis greitis tai didžiausias galimas greitis tam tikromis sąlygomis, neatsižvelgiant į sustojimus. Eksploatacinis greitis tai vidutinis greitis, įskaitant visus sustojimus, krovimo ir iškrovimo laikus, techninės priežiūros ir remonto pertraukas.
Svarbu nustatyti ir analizuoti tiek vidutinį techninį, tiek eksploatacinį greitį, siekiant optimizuoti transportavimo procesus.
Šių rodiklių analizė leidžia ne tik įvertinti transporto priemonių efektyvumą, bet ir nustatyti galimus apribojimus bei tobulintinus aspektus. Tai padeda priimti informuotus sprendimus transporto valdyme.
tags: #kokie #benzinu #eksploataciniai #rodikliai #siuo #metu