Opel Meriva, kompaktiškas vienatūris, sulaukė nemažo populiarumo tarp vairuotojų, ieškančių praktiško ir ekonomiško automobilio šeimai. Šiame straipsnyje detaliai apžvelgsime Opel Meriva su automatine pavarų dėže, aptarsime skirtingus modelius, jų technines charakteristikas, kuro sąnaudas, vairuotojų atsiliepimus ir patirtį, atkreipsime dėmesį į galimus gedimus ir priežiūros ypatumus.
Nuo pat debiuto 2010 metais, „Opel Meriva” išlieka lyderė mažų vienatūrių segmente. 2011 m. automobilis užėmė 25 proc. šio segmento rinkos. Vokietijoje ji dar populiaresnė - jai priklauso 43 proc. Per šiuos metus, įskaitant ir balandžio mėn., Europoje jau daugiau nei 218 tūkst. klientų užsisakė „Meriva“. Vokietijos automobilių klubo ADAC 2011 metų automobilių gedimų tyrimo statistikoje „Opel Meriva“ įvertintas kaip mažiausiai gedimų turintis vienatūris - tai patikimiausias automobilis Vokietijoje. „Opel Meriva“ yra vienintelis vienatūris pasaulyje su įmontuotomis ergonominėmis sėdynėmis, kurios sertifikuotos Vokietijos stuburo ligų gydytojų asociacijos (AGR - „Aktion Gesunder Rücken e.V.”). Atrodo kad Opel markė pagaliau ištiesų ima lipti iš "nekokio įvaizdžio" rėmų ir vieną po kito kepa puikius automobilius. Opel Insignia, Opel Astra modeliai sužavėjo daugelį - įdomu kaip seksis šiam Meriva?
Opel Meriva A (2003-2010): Automatinės pavarų dėžės ypatumai
Pirmoji Opel Meriva karta (Meriva A), gaminta nuo 2003 iki 2010 metų, siūlė 5 pavarų automatinę pavarų dėžę. Ši pavarų dėžė buvo prieinama su 1.6 ir 1.8 litrų benzininiais varikliais. Nors ir ne pati moderniausia, ši automatinė pavarų dėžė užtikrino patogų vairavimą mieste ir ilgesnėse kelionėse. Svarbu paminėti, kad automatinė pavarų dėžė padidina kuro sąnaudas, palyginti su mechanine pavarų dėže.
Techniniai duomenys (Meriva A su automatine pavarų dėže):
- Varikliai: 1.6L (74 kW/100 AG), 1.8L (92 kW/125 AG) benzininiai
- Pavarų dėžė: 5 pavarų automatinė
- Kėbulo tipas: Kompaktiškas vienatūris
Vairuotojų atsiliepimai apie Meriva A su automatine pavarų dėže:
Vairuotojai dažnai pabrėžia automatinės pavarų dėžės patogumą, ypač važinėjant mieste, kur dažnas stabdymas ir įsibėgėjimas. Tačiau kai kurie pastebi, kad automatinė pavarų dėžė šiek tiek sumažina variklio galią ir padidina kuro sąnaudas. Taip pat, svarbu atkreipti dėmesį į pavarų dėžės priežiūrą, reguliariai keisti alyvą, kad užtikrinti sklandų ir ilgalaikį veikimą.
Vienas vairuotojas, turintis 2007 metų Opel Meriva su automatine pavarų dėže, teigia: "Automatinė pavarų dėžė yra labai patogi, ypač kamščiuose. Tačiau pastebėjau, kad kuro sąnaudos yra didesnės nei draugo su mechanine pavarų dėže. Taip pat, reikia atidžiai stebėti alyvos lygį ir reguliariai ją keisti."
Opel Meriva B (2010-2017): Automatinės pavarų dėžės evoliucija
Antroji Opel Meriva karta (Meriva B), gaminta nuo 2010 iki 2017 metų, pasižymėjo patobulinta automatine pavarų dėže ir naujais varikliais. Ši karta jau siūlė 6 pavarų automatinę pavarų dėžę su kai kuriais varikliais, kuri užtikrino geresnį degalų ekonomiją ir sklandesnį pavarų perjungimą. Meriva B taip pat pasižymėjo modernesniu dizainu ir patobulinta salono ergonomika.
Techniniai duomenys (Meriva B su automatine pavarų dėže):
- Varikliai: 1.4L (88 kW/120 AG) benzininis (kai kurie modeliai)
- Pavarų dėžė: 6 pavarų automatinė (kai kuriuose modeliuose)
- Kėbulo tipas: Kompaktiškas vienatūris
Vairuotojų atsiliepimai apie Meriva B su automatine pavarų dėže:
Meriva B vairuotojai dažnai giria naujesnę automatinę pavarų dėžę už sklandesnį veikimą ir geresnį degalų ekonomiją, palyginti su Meriva A. Tačiau kai kurie vis dar pastebi, kad automatinė pavarų dėžė šiek tiek sumažina variklio dinamiškumą. Taip pat, svarbu atkreipti dėmesį į sudėtingesnę pavarų dėžės konstrukciją ir galimus gedimus, kurie gali būti brangesni remontuoti.
Vienas vairuotojas, turintis 2012 metų Opel Meriva B su automatine pavarų dėže, teigia: "Naujesnė automatinė pavarų dėžė yra daug geresnė nei senesnė Meriva A. Pavaros persijungia sklandžiai, o degalų sąnaudos yra priimtinos. Tačiau, girdėjau, kad remontas gali būti brangus, todėl stengiuosi reguliariai atlikti techninę apžiūrą."
Kuro sąnaudos: Automatinė vs. Mechaninė pavarų dėžė
Vienas iš svarbiausių aspektų, renkantis automobilį su automatine pavarų dėže, yra kuro sąnaudos. Paprastai, automobiliai su automatine pavarų dėže sunaudoja daugiau kuro nei automobiliai su mechanine pavarų dėže. Tai susiję su pavarų dėžės konstrukcija ir energijos nuostoliais. Opel Meriva atveju, skirtumas gali siekti nuo 0.5 iki 1 litro 100 km.
Orientacinės kuro sąnaudos (Opel Meriva):
| Modelis ir pavarų dėžė | Mieste (l/100 km) | Užmiestyje (l/100 km) | Vidutinės (l/100 km) |
|---|---|---|---|
| Meriva A 1.6L (automatinė) | 9-10 | 6-7 | 7-8 |
| Meriva A 1.6L (mechaninė) | 8-9 | 5-6 | 6-7 |
| Meriva B 1.4L (automatinė) | 8-9 | 5-6 | 6-7 |
| Meriva B 1.4L (mechaninė) | 7-8 | 4-5 | 5-6 |
Svarbu paminėti, kad kuro sąnaudos gali skirtis priklausomai nuo vairavimo stiliaus, kelio sąlygų ir automobilio techninės būklės.
Galimi gedimai ir priežiūros ypatumai
Kaip ir bet kuris kitas automobilis, Opel Meriva su automatine pavarų dėže gali susidurti su tam tikrais gedimais. Svarbu laiku atlikti techninę apžiūrą ir priežiūrą, kad išvengti rimtesnių problemų. Dažniausiai pasitaikantys gedimai, susiję su automatine pavarų dėže, yra:
- Pavarų perjungimo problemos: Netolygus pavarų perjungimas, trūkčiojimas, vėlavimas.
- Alyvos nutekėjimas: Alyvos nutekėjimas iš pavarų dėžės.
- Triukšmas: Neįprastas triukšmas iš pavarų dėžės.
- Elektronikos gedimai: Problemos su pavarų dėžės valdymo bloku.
Priežiūros rekomendacijos:
- Reguliarus alyvos keitimas: Alyvą automatinėje pavarų dėžėje rekomenduojama keisti kas 60 000 - 80 000 km arba kas 2-3 metus, priklausomai nuo naudojimo sąlygų.
- Alyvos lygio patikrinimas: Reguliariai tikrinkite alyvos lygį pavarų dėžėje.
- Techninė apžiūra: Laiku atlikite techninę apžiūrą, kad aptikti galimus gedimus ankstyvoje stadijoje.
- Venkite agresyvaus vairavimo: Agresyvus vairavimas gali pagreitinti pavarų dėžės dėvėjimąsi.
Opel Meriva su automatine pavarų dėže: Ar verta pirkti?
Ar verta pirkti Opel Meriva su automatine pavarų dėže, priklauso nuo jūsų poreikių ir prioritetų. Jei ieškote patogaus ir praktiško automobilio šeimai, ypač jei daug važinėjate mieste, automatinė pavarų dėžė gali būti puikus pasirinkimas. Tačiau, svarbu atsižvelgti į didesnes kuro sąnaudas ir galimus gedimus, taip pat į priežiūros išlaidas. Prieš perkant, rekomenduojama atlikti bandomąjį važiavimą, patikrinti automobilio techninę būklę ir atkreipti dėmesį į pavarų dėžės veikimą.
Alternatyvūs variantai
Jei Opel Meriva su automatine pavarų dėže jums netinka, galite apsvarstyti kitus panašius automobilius, tokius kaip:
- Renault Modus: Kompaktiškas vienatūris su automatine pavarų dėže.
- Citroën C3 Picasso: Erdvus ir praktiškas automobilis su automatine pavarų dėže.
- Ford B-Max: Kompaktiškas vienatūris su stumdomomis galinėmis durimis ir automatine pavarų dėže (kai kuriuose modeliuose).
2015 Opel Meriva SE 1.7 CDTI Automatic 0-100km/h 0-62mph acceleration
2010 metų kovo mėnesį vykusioje Ženevos automobilių parodoje Opel pristatė naują Meriva modelio kartą. Automobilis ne tik patrauklaus dizaino, tačiau ir nepaprastai puikaus funkcionalumo pavyzdys. Pirmiausia į akis krenta išties gražus automobilio stilius, kuris primena Europos metų automobiliu pripažintą Opel Insignia bei Opel Astra automobilius. Aštrūs ir harmoningi kėbulo bruožai, dideli priekiniai žibintai, išskirtinė "nukirsta" šoninių langų linija, kuri ne tik originaliai atrodo, tačiau yra ir praktiška - tokiu būdu galinių sėdynių keleiviams suteikta daugiau lango ploto. Nors naujas Meriva pailgėjo visai nedaug, o plotis padidėjo tik per 80 mm, tačiau automobilis atrodo gerokai didesnis ir solidesnis. Dėka aukštesnės sėdėjimo pozicijos apžvalga į visas puses yra geresnė. Didžiausia šio automobilio naujiena - koncepciniame modelyje matyta „Flexdoors” šoninių durų sistema. Šoninės priekinės naujosios Meriva durys yra įprastos, o šoninės galinės - atsidarančios į priešingą pusę nei paprastai. Panaši sistema jau matyta kai kuriuose kituose modeliuose - tokiuose kaip Mazda RX-8, Mini Clubman ar Rolls Royce Ghost, tačiau Opel sprendimas skiriasi tuo, kad priekines ir galines duris galima atidaryti atskirai, o minėtuose automobiliuose galines dureles galima atidaryti tik pravėrus priekines. Tokios sistemos privalumas yra tas, kad ankštose automobilių stovėjimo aikštelėse bus lengviau patekti ant galinių sėdynių, o išlipus iš automobilio tėvams bus lengviau kontroliuoti vaikus, nes jiems netrukdys šoninės durys. Taip pat Opel inžinieriai tikina, kad tokia sistema neturi jokios įtakos automobilio atsparumui šoniniam smūgiui, bei standumui. Salone randame puikios kokybės ir dizaino panelę - vairaratis, chrominiai apvadai, šildytuvo arba oro kondicionieriaus valdymo prietaisai nusižiūrėti nuo solidesnio Insignia ir tai išties gerai. Meriva taip pat turi dideles ir patogias Insignia sėdynes, bei novatorišką centrinį tunelį, kuriame ant aliumininių bėgių galima slankioti daiktadėžes, puodelių laikiklius, bei centrinį porankį. Ši sistema pavadinta „FlexRail“ suteikia galimybę vienatūrio keleiviams lengvai keisti įvairių talpų mašinoje išdėstymą bei dydį. Kita sistema - „FlexSpace“ leis lengvai keisti galinių sėdynių padėtį, padidint erdvę kojoms arba bagažui. Nors galinės sėdynės yra gana didelės, kad susodintų tris suaugusius žmones vieną šalia kito, tačiau jei vietos neužteks - šias sėdynes galima slankioti tiek į šonus, tiek pirmyn ir atgal. Be to galines sėdynes galima sulankstyti į plokščią paviršių. Po puikiu kėbulu Meriva yra išties sumažinta Zafira versija tik su penkiomis sėdimomis vietomis. Automobilis turi priekinę MacPherson tipo ir galinę torsioninę pakabas, elektrohidraulinį vairo stiprintuvą. Naujojo Opel Meriva pirkėjai galės rinktis iš šešių galimų 75-140 AG galios variklių su turbokompresoriais. Buvo gaminama ir sportiškoji Meriva versija su benzininiu SRi varikliu. Tai buvo pirmas Opel kuris turi stop-start sistemą tam, kad maksimaliai sumažinti degalų sanaudas ir CO2 emisiją. Gamintojo teigimu automobilio kuro sąnaudos ir išmetamas anglies dvideginio kiekis palyginti su pirmtaku buvo sumažintos 15 procentų. Taigi, rinkoje pasirodė šaunus mini vienatūrių klasės atstovas - konkurentai laikykitės!
1,4 l „Meriva“ versija su naujos kartos automatine transmisija pasižymi švelnesniu bei greitesniu pavarų perjungimu. „Opel Meriva” su durų „FlexDoors” ir sėdynių „FlexSpace” sistemomis kaina prasideda nuo 50,5 tūkst. litų. 1,4 l benzininė versija su turbina, šešių laipsnių automatine pavarų dėže kainuoja nuo 59,1 tūkst. litų, o 1,7 l CDTI „Meriva“ su automatine pavarų dėže kainuoja nuo 67,16 tūkst. 1,4 l „Meriva” su turbina ir šešių laipsnių automatine pavarų dėže išvysto 88 kW/120 AG bei 200 Nm sukimo momentą (esant 1750 aps/min.). Iki 100 km/h tokia „Meriva“ įsibėgėja per 11,9 sekundes, maksimalus greitis - 185 km/h. Vidutinės degalų sąnaudos - 7,2 l/100 km (anglies dvideginio tarša - 169 g/km). „Meriva” su 1,7 l CDTI, 81 kW/110 AG varikliu ir automatine pavarų dėže išvysto įspūdingą 280 Nm sukimo momentą (esant 2300 aps/min.). Pavarų perjungimo laikas sutrumpėjo 60 proc. Kaip ir pirmtako, naujoje automatinėje pavarų dėžėje pavaros gali būti perjungiamos ir vairuotojui pageidaujant naudojant „ActiveSelect” įrangą, kuri imituoja mechaninę pavarų dėžę. Adaptyvi elektroninė pavarų dėžės kontrolės sistema turi daug išmanių funkcijų.
Gamintojų teigimu, 1.4 l „Merivos“ versija su naujos kartos automatine transmisija pasižymi švelnesniu bei greitesniu pavarų perjungimu. Agregatas, montuojamas su šešių laipsnių automatine pavarų dėže, išvysto 120 AG bei 200 Nm sukamąjį momentą (esant 1750 aps./min.). Iki 100 km/val. tokia „Meriva“ įsibėgėja per 11,9 sek., maksimalus greitis - 185 km/val. Vidutinės degalų sąnaudos - 7,2 l/100 km (anglies dvideginio tarša - 169 g/km). Su tokiu pat varikliu, tik su mechanine pavarų dėže, „Meriva“ degalų sąnaudos yra 6,4 l/100 km. 1.4 l benzininė versija su šešių laipsnių automatine pavarų dėže kainuoja nuo 59,1 tūkst. Lt (įskaitant mokesčius).
tags: #kokios #automatines #greiciu #dezes #montuojamos #i