Renkantis automobilį, praktiškumas ir talpa tampa vis svarbesniais kriterijais, ypač šeimoms ar tiems, kurie dažnai vežasi didelius krovinius. Didelė bagažinė - tai ne tik galimybė sutalpinti kelioninius lagaminus, bet ir patogumas kasdienybėje, pavyzdžiui, vežant pirkinius, sporto inventorių ar didesnius daiktus. Nors SUV ir krosoveriai pastaruoju metu populiarėja dėl savo išvaizdos ir galimybės važiuoti ne tik asfaltu, universalai ir didesni automobiliai dažnai siūlo daugiau praktiškumo ir talpos.
Renkantis automobilį, svarbu atsižvelgti į skirtingus aspektus. Jei anksčiau pagrindiniai klausimai buvo apie automobilio galią ir papildomas funkcijas, dabar vis didesnis dėmesys skiriamas kainos ir kokybės santykiui, eksploatacijos išlaidoms, saugumui ir funkcionalumui. Kai kurie automobiliai, nors ir neturi didžiausių bagažinių, gali pasiūlyti labai apgalvotas smulkmenas, kurios palengvina kasdienį naudojimąsi.
Universalai su didžiausiomis bagažinėmis
Universalų kėbulo tipas išlieka vienu išmanausiu pasirinkimu ieškant naudoto automobilio Lietuvoje. Šie automobiliai dažnai siūlo daugiau erdvės nei kompaktinės klasės automobiliai, o kai kurie modeliai netgi gali konkuruoti su didesniais SUV.
Toliau pateikiami automobiliai, kurie išsiskiria didelėmis bagažinėmis ir yra gundančia alternatyva naujam automobiliui:
- Audi RS4 Avant (B7): Šis automobilis gali pasigirti 1184 litrų bagažinės tūriu.
- MG ZT-T 260: Su 1222 litrų bagažine, šis modelis buvo sukurtas kaip konkurentas BMW M3.
- Alpina B8 Touring (E36): Šis modelis siūlo įspūdingą 1320 litrų bagažinę.
- BMW M5 Touring (E34): Retas universalas, turintis 1450 litrų bagažinę.
- Nissan Stagea Autech 260 RS (E-WGNC34): Šis automobilis turi 1475 litrų bagažinę ir yra panašus į Nissan Skyline su papildomomis dvejomis durimis.
- Hirsch 9-5 Troll R: Su 1490 litrų bagažine, šis Saab modelis buvo dar galingesnis nei standartiniai Aero variantai.
- Mercedes Benz C63 AMG DR520 (S204): Šis modelis siūlo 1500 litrų bagažinę ir garsėja savo galingu varikliu bei išskirtiniu garsu.
- Opel Insignia OPC: Su 1530 litrų bagažine, šis modelis buvo galingiausias ir populiariausias OPC šeimos narys.
- Ford Focus ST170: Šis modelis turi 1580 litrų bagažinę, o universalo versija pasirodė vėliau.
- Dodge Magnum SRT-8: Jungtinėse Amerikos Valstijose šis automobilis su 1602 litrų bagažine buvo vertinamas Kanados rinkoje.
- Volvo V70 R: Šis Volvo universalas pasižymi 1610 litrų bagažine ir praktiškumu.
- Subaru Legacy Touring Wagon S402 STi: Ribotos laidos modelis su 1628 litrų bagažine, prieinamas tik Japonijos rinkoje.
- Jaguar XF-R Sportbrake: Su 1675 litrų bagažine, šis automobilis išsiskiria galingu 5 litrų varikliu.
- Seat Leon Cupra ST: Šis modelis turi 1675 litrų bagažinę ir yra vienas greičiausių universalų pasaulyje.
- Volkswagen Passat R36 (B6): 3,6 litro V6 variklis ir 1731 litrų bagažinė daro šį modelį patraukliu.
- Mitsubishi Lancer EVO IX GT Wagon: Vienas iš 2500 pasaulyje pagamintų Lancer Evolution universalų, turintis 1770 litrų bagažinę.
- Mercedes Benz E63 AMG (S212): Šis E klasės universalas gali pasigirti milžiniška 1950 litrų bagažine, kurioje telpa net kartingas.
- Brabus E V12: Šis modelis turi 1975 litrų bagažinę ir 7,3 litro V12 variklį.
- HSV Clubsport R8 Tourer LSA: Australijos ikona su 2000 litrų bagažine ir galingu 6,2 litro V8 varikliu.
Praktiškumo ir talpos derinys SUV ir krosoveriuose
Nors universalai dažnai pirmauja pagal bagažinės talpą, šiuolaikiniai SUV ir krosoveriai taip pat siūlo nemažai erdvės ir praktiškumo.
Naujasis „Hyundai Santa Fe“ išsiskiria erdviu salonu ir trečia sėdynių eile, kuri yra erdvesnė nei kitų didžiausių septynviečių SUV. „Kia Sorento“ taip pat siūlo didelę bagažinę, kurios talpa siekia 616 litrų, o „Škoda Kodiaq“ - net 735 litrus.
„Volkswagen Tiguan“, sukurtas ant tos pačios platformos kaip ir „Volkswagen Golf“, siūlo gerą erdvę ir praktiškumą. Tačiau verta pastebėti, kad daugelis gamintojų, siekdami patrauklaus dizaino, trumpina galines iškyšas, dėl ko gali nukentėti bagažinės erdvė.
Apgalvotos smulkmenos ir funkcionalumas
Be didelės bagažinės, praktiškumą lemia ir kitos automobilio savybės. Dvigubas bagažinės dugnas, tinkliniai kroviniams laikyti, reguliuojamos lentynėlės ir dėžutės daiktams susidėti - tai tik keletas pavyzdžių, kaip gamintojai siekia padidinti praktiškumą.
„Škoda“ gamintojas garsėja savo „Simply Clever“ filosofija, kuri apima daugybę funkcionalių sprendimų. Pavyzdžiui, nuimama dėtuvė ant centrinio tunelio, guminis piltuvėlis skysčio pylimui, ledo grandiklis ant degalų dangtelio su padangų protektoriaus gylio matuokliu, mažas spaustukas stovėjimo bilietui ant priekinio stiklo. Taip pat „Škoda“ siūlo durelių apsaugą, užtraukiamąsias užuolaidėles ant galinių stiklų, „Miegojimo paketą“ galvos atramoms, „Thermo Flux“ sėdynių apmušalų technologiją ir netgi skėtį priekinėse duryse.
„Volkswagen ID.Buzz“ autobusiukas, nors ir vadinamas praktišku, turi atvirą porankį, o patogiausia uždaroma dėtuvė yra keleivio pusėje. Tuo tarpu „Škoda“ siūlo uždaromas dėtuves ne tik keleivio pusėje ir porankyje, bet ir prie durų, o durų kišenėje įrengta netgi maža šiukšliadėžė. Puodelių laikikliai čekiškuose automobiliuose yra išimami.
Kalbant apie išmaniuosius telefonus, naujų automobilių salonuose dažnai yra specialiai jiems skirta vieta, kartais net su belaidžio įkrovimo funkcija. Tačiau ji dažnai telpa tik vienas išmanusis, o keleiviams tenka ieškoti kitos vietos. „Kia“ sumontavo įkrovimo lizdus priekinių sėdynių atlošų šonuose, o „Škoda“ prie jų pridėjo kišenėles mobiliesiems įrenginiams.
Seniau gaminti automobiliai su didelėmis bagažinėmis
Nors nauji automobiliai siūlo daugybę inovacijų, senesni modeliai taip pat gali nustebinti savo talpa ir praktiškumu. Pavyzdžiui, 1966 m. „Volvo“ su 4,82 mln. kilometrų rida ir 1976 m. „Mercedes-Benz 240D“ su 4,5 mln. kilometrų rida rodo ilgaamžiškumą ir galimybę nuvažiuoti didelius atstumus.
Istorijoje yra ir daugiau pavyzdžių, kai automobiliai pasižymėjo didelėmis bagažinėmis. Pavyzdžiui, „Subaru Brat“ buvo rekreacinis visureigis-transporteris, kuriame buvo įrengtos keturios sėdimos vietos, dvi viduje ir dvi krovinių transportavimo dalyje.
Kitas įdomus pavyzdys - 1963 m. „Volkswagen Beetle“, su kuriuo nuvažiuota apie 2,5 mln. kilometrų. Nors šis modelis buvo utilizuotas 1987 m., jis įrodo ilgaamžiškumą.
Svarbu nepamiršti, kad didelė bagažinė ne visada reiškia didelį praktiškumą. Kartais per aukštas bagažinės slenkstis gali apsunkinti krovinių kėlimą. Taip pat svarbu atsižvelgti į bagažinės formą ir jos funkcionalumą, pavyzdžiui, ar joje yra kabliukų, tinklelių ar atskirų skyrių smulkiems daiktams.
tags: #kuriu #automobiliu #bagazines #didziausios