C6
Menu

Priekabų aukštis ir kiti svarbūs reikalavimai

Prieš pradedant eksploatuoti priekabą, svarbu susipažinti su galiojančiomis priekabų taisyklėmis ir reikalavimais. Daugelis vairuotojų klaidingai mano, kad priekabos yra automatiškai įtrauktos į jų transporto priemonės draudimą. Tačiau pagal įstatymus, priekabos privalo būti draudžiamos atskirai nuo 2002 m. Be galiojančio draudimo priekaba negali dalyvauti eisme. Kai kurios priekabos, pavyzdžiui, skirtos vežti valtis ar arklius, yra atleistos nuo šio privalomojo draudimo.

StVZO 42 straipsnio 1 dalyje yra nurodytos visos svarbios priekabos apkrovos taisyklės. Bendroji visų transporto priemonių leistinoji priekabos apkrovos riba yra 3,5 tonos. Transporto priemonė ir jos krovinys neturi viršyti 2,55 metro pločio ir 4 metrų aukščio. Krovinys gali išsikišti į priekį tik tuo atveju, jei transporto priemonė yra aukštesnė nei 2,50 metro. Į galą krovinys gali išsikišti iki 1,50 metro, o jei atstumas yra mažesnis nei 100 km - iki 3 metrų.

Jei priekaba naudojama viešuosiuose keliuose, ji paprastai turi būti pristatoma kas dvejus metus bendrai techninei apžiūrai (TÜV). Šios apžiūros metu tikrinamos svarbios dalys, tokios kaip padangos, rėmas, stabdžiai, apšvietimas ir pakaba. Krovinys priekaboje privalomai turi būti pritvirtintas arba uždengtas tinklais, tvirtinimo juostomis ar kitomis saugiomis priemonėmis. Važiuojant su neuždengta ar netinkamai pritvirtintu kroviniu, kyla rizika jį pamesti ar jo dalį.

Priekabų matmenys ir svoris

Pagal galiojančius teisės aktus, priekabos maksimalus ilgis gali būti 12,0 m, aukštis nuo žemės paviršiaus - 4,0 m, o maksimalus plotis, nepriklausomai nuo vilkiko pločio - 2,55 m. Velkant priekabą, kai kuriuose automobilių modeliuose gali prireikti naudoti papildomus galinio vaizdo veidrodėlius abiejose automobilio pusėse. Šie veidrodėliai (ir, esant reikalui, papildomi veidrodėliai) turi būti sureguliuoti taip, kad būtų galima matyti situaciją šalia automobilio ir priekabos, bei eismą už jų. Bendras automobilio ir priekabos maksimalus ilgis gali siekti 18,75 m.

Priekabos tento maksimalus aukštis nuo žemės paviršiaus neturi viršyti 1,5 karto priekabos važiuoklės pločio. Pavyzdžiui, jei Tiki Treiler C-300TL tento aukštis nuo žemės paviršiaus yra 1,5 x 1,8 m = 2,7 m, tai vidinis aukštis, atėmus padėklo aukštį, bus 2,2 m.

Priekabos bendroji masė yra svoris, tenkantis priekabos ašiai ar ašims, kai priekaba yra pakrauta ir velkama. Tuščia priekabos masė yra svoris, tenkantis ašiai ar ašims, kai priekaba yra tuščia. Pagal bendrąją masę priekabos skirstomos į kategorijas:

  • O1 kategorija: Bendroji masė iki 750 kg (lengvoji priekaba, stabdžiai neprivalomi).
  • O2 kategorija: Bendroji masė nuo 750 kg iki 3500 kg (reikalingi inerciniai stabdžiai).
  • O3 kategorija: Bendroji masė nuo 3500 kg iki 10 000 kg (reikalingi pastoviai veikiantys stabdžiai).

Transporto priemonės registruota masė yra priekabos savininko nurodyta masė registracijos metu, kuri negali viršyti gamintojo nurodytos bendrosios masės. Automobiliu galima vilkti O1 ar O2 kategorijos priekabą, laikantis šių sąlygų:

  • O1 kategorijos priekabos be stabdžių registruota masė negali viršyti gamintojo leistos didžiausios vilkiko masės arba 0,5 jo tuščiosios masės (taikoma mažesnė vertė).
  • O1 ir O2 kategorijos priekabų su stabdžiais registruota masė negali viršyti gamintojo leistos didžiausios vilkiko masės arba 0,5 jo tuščiosios masės (taikoma mažesnė vertė).

Stabdžių sistemos ir ratų reikalavimai

Reikalavimai stabdžių sistemoms priklauso nuo priekabos kategorijos:

  • O1 kategorija (iki 750 kg bendroji masė): Stabdžiai neprivalomi.
  • O2 kategorija: Priekabos privalo turėti stabdžius (dažniausiai inercinius).
  • O3 ir O4 kategorijos: Priekabos privalo turėti pastovius stabdžius, sujungtus su vilkiko stabdžių sistema. Stabdžiai turi veikti visus ratus.

Jei priekaba atsikabina nuo automobilio, stabdžių trosas turi užtikrinti automatinį priekabos stabdžių sistemos veikimą.

Priekabų ratų ir padangų matmenys bei apkrova turi atitikti gamintojo nurodymus ir registruotąją masę. Ratai turi būti vienodo dydžio, su vienoda sudėtimi ir savybėmis. Padangų protektoriaus gylis turi būti ne mažesnis kaip 1,6 mm. O2 kategorijos priekabose naudojamos padangos turi atitikti vilkiko padangoms keliamus reikalavimus (žieminės padangos privalomos nuo gruodžio 1 d. iki kovo 1 d.).

Kablio apkrovos ribos yra šios:

  • O1 kategorija (iki 750 kg bendroji masė): Kablio apkrova negali viršyti 5 % bendrosios masės.
  • O2 kategorija (750-3500 kg bendroji masė su inerciniais stabdžiais): Kablio apkrova negali viršyti 10 % bendrosios masės.

Visos AS Bestnet pagamintos priekabos turi Estijos automobilių registracijos centro pažymėjimus.

Vairuotojo pažymėjimas ir greičio apribojimai

Vairuotojo pažymėjimo kategorija lemia, kokią priekabą galima vilkti:

  • B kategorija: Leidžia vilkti priekabą be stabdžių, kurios bendroji masė iki 750 kg, jei bendra automobilio su priekaba registruota masė neviršija 3500 kg ir priekabos registracijos masė ne didesnė nei vilkiko tuščioji masė.
  • C kategorija: Leidžia vilkti lengvąją priekabą (bendroji masė virš 750 kg), jei bendra automobilio su priekaba registruota masė viršija 3500 kg.
  • D kategorija: Leidžia vilkti lengvąją priekabą su keleiviams vežti skirtu automobiliu (daugiau nei 8 sėdimosios vietos).
  • E kategorija (BE, CE, DE): Leidžia vilkti priekabą, kurios registracijos masė didesnė nei leidžiama pagal B, C ir D kategorijas.

Negalima viršyti priekabos registracijos pažymėjime nustatyto maksimalaus greičio. Jei maksimalus greitis nenurodytas, jis negali viršyti didesnio nei leistinas greitis kitoms transporto priemonėms, atsižvelgiant į eismo ženklus ir taisykles. Tiki Treiler priekabų maksimalus leistinas greitis yra 110 km/h.

Techninė apžiūra ir priekabos priežiūra

Naujos priekabos pirmą techninę apžiūrą turi praeiti praėjus dvejiems metams nuo registracijos (t. y. trečiaisiais metais). Iki 10 metų senumo lengvųjų priekabų techninė apžiūra atliekama kartą per dvejus metus. Senesnės nei 10 metų ir O2 kategorijos priekabos techninę apžiūrą turi praeiti kasmet.

Vilkdami priekabą, turite laikytis šių reikalavimų:

  • Priekaba be stabdžių: Iki 750 kg arba ne daugiau kaip pusė automobilio tuščiosios masės (taikoma mažesnė vertė).
  • Priekaba su stabdžiais: Ne didesnė nei gamintojo nurodyta vilkiko masė ar registruota masė (taikoma mažesnė vertė). Jei gamintojas nenurodo, taikoma automobilio registravimo masė.
  • Vilkimas visureigiu: Ne didesnė nei gamintojo nurodyta maksimali masė ar 1,5 karto vilkiančio automobilio registravimo masės (taikoma mažesnė vertė).

Automobilio kablio aukštis nuo žemės, pagal SNO reikalavimus, turi būti 350-420 mm. Gamintojo rekomenduojamas kablio aukštis yra 430 ± 35 mm.

Priekabos prikabinimas ir atkabinimas

Norint palengvinti priekabos prikabinimą, rekomenduojama automobiliu privažiuoti prie priekabos, o ne atvirkščiai. Jei priekabą sunku pajudinti rankomis, tai gali sugadinti automobilio galinę dalį arba sužeisti žmogų.

Prikabinimas

  1. Atleiskite rankinį stabdį (jei priekaba su stabdžiais).
  2. Priekabą pastumkite prie automobilio galo taip, kad priekabos sukabinimo spyna būtų šalia automobilio kablio.
  3. Pirmiausia užkabinkite saugos trosą.
  4. Naudodami atraminį ratuką, nuleiskite sukabinimo spyną, kol sukabinimo galvutė užsifiksuos ant kablio.
  5. Sukabinimo galvutė užsifiksuos automatiškai. Fiksuotoje padėtyje BPW sukabinimo galvutėje turėtų būti matomas žalias ženklas.
  6. Atlaisvinkite atraminio ratuko sankabą, pakelkite ratuką aukštyn ir pritvirtinkite prie rėmo važiavimo kryptimi.

Atkabinimas

  1. Atkabinkite atraminį ratuką, sankabą pritvirtinkite pradinėje padėtyje.
  2. Priekabos sukabinimo spyną pakelkite į "X" padėtį.
  3. Naudodami atraminį ratuką, pakelkite sukabinimo galvutę nuo kablio.
  4. Atkabindami, įjunkite priekabos stovėjimo stabdį (jei priekaba su stabdžiais) arba užblokuokite ratus.

Schema priekabos prikabinimo ir atkabinimo

Priekabos pakrovimas

Didžiausias leidžiamas krovinio svoris didesnėms priekaboms yra nurodytas registracijos pažymėjime. Jokiu būdu neperkraukite priekabos, nes tai pablogins važiavimo savybes, perkraus stabdžių sistemą ir padarys važiavimą nesaugiu. Perkrauta priekaba gali pažeisti padangas, ašis ir apatinį rėmą. Dėl perkrovimo sukeltų gedimų garantija negalios.

Dėmesio! Statybinės medžiagos, tokios kaip plytos ar smėlis, yra labai sunkios, todėl priekabos dažnai būna perkraunamos. Visada laikykitės nurodytos priekabos keliamosios galios!

Priekabos pakrovimo taisyklės

  • Laikykitės nurodytos registravimo masės.
  • Krovinį išdėstykite tolygiai, kad svoris būtų paskirstytas lygiai. Krovinį pritvirtinkite.
  • Automobilis važiuos tolygiai ir stabdymo kelias bus trumpesnis, jei krovinys priekaboje bus paskirstytas ant ašių.
  • Kad nepažeistumėte guolių, sureguliuokite ratus ir patikrinkite padangų slėgį.
  • Priekabose su stabdžiais (O2 kategorija) žiemą naudokite "M+S" žiemines padangas.
  • Vertikali jėga, spaudžianti į rėmą, turi būti mažesnė nei 10% priekabos masės (paprastai 30-100 kg). Priekabose be stabdžių - mažiau nei 5% priekabos masės.
  • Valtys prie valtinių priekabų tvirtinamos diržais. Gervė skirta tik pakrovimui ir iškrovimui, o ne kroviniui tvirtinti.
  • Venkite situacijų, kai stabdant priekaba pasisuka į automobilį šonu. Laikykitės galiojančių taisyklių!

Krovinio pritvirtinimas

  • Krovinį visuomet pritvirtinkite taip, kad jis nejudėtų, netrukdytų važiuoti, nesugadintų daiktų ar nesužalotų žmonių.
  • Lengvą krovinį pritvirtinkite diržais ar tentu.
  • Žemų priekabų platformos vidinėje pusėje yra kabiukai, o išorinėje pusėje - ąselės kroviniui tvirtinti.
  • Sunkų krovinį tvirtinkite taip, kad jis negalėtų judėti nei į priekį, nei atgal, nei į viršų. Krovinį, neužimantį visos platformos, reikia sutvirtinti medinėmis kaladėlėmis ar tentu ir tuomet pritvirtinti.
  • Patikrinkite, ar tvirtinimo diržas atitinka krovinio masę - įvairioms masėms yra skirti skirtingi diržai.
  • Priekabose, skirtose automobiliams ar valtims gabenti, rekomenduojama papildomai pritvirtinti automobilių ar valčių priekinę ir galinę dalį. Keltuvas skirtas tik pakrovimui ir iškrovimui, bet ne krovinio tvirtinimui.
  • Specialioms priekaboms gali galioti kiti krovinio tvirtinimo reikalavimai.

Nuotrauka su tinkamai pritvirtintu kroviniu priekaboje

Saugos reikalavimai prieš važiavimą

Pirmą kartą prieš pradedant važiuoti patikrinkite:

  • Ar tvirtinimo galvutė tinkamai pritvirtinta prie kablio. Dėmesio! Tvirtinimo galvutė turi tvirtai laikytis fiksatoriaus (BPW indikatoriuje matosi užrakinimo padėtis - žalias pliuso ženklas).
  • Ar automobilio ir priekabos elektros jungtis veikia ir visi žibintai (stabdžių, posūkio ir gabaritiniai) šviečia.
  • Ar atraminis ratukas yra pakeltas, tvirtai pritvirtintas ir nukreiptas važiavimo kryptimi.
  • Ar visos nuimamos dalys (pvz., papildomi bortai, tentai) yra teisingai pritvirtintos ir užrakintos.
  • Ar priekabos su stabdžiu stovėjimo stabdis yra atlaisvintas.

Scheminis brėžinys su patikrinimo taškais prieš kelionę

Priekabos automobiliams gabenti

Prieš pakraunant priekabą automobiliui gabenti, įsitikinkite, kad priekaba yra horizontalioje padėtyje. Įjunkite stovėjimo stabdį! Jei Tiki Treiler priekabų užvažiavimo tiltas yra nuimtas, jį būtina pritvirtinti prieš pakraunant krovinį.

Pakrovimas naudojant gervę

  1. Ištraukite gervės trosą ir pritvirtinkite jį prie gabenamo automobilio.
  2. Naudodami trosą užvežkite automobilį ant priekabos. Jei automobilis gali važiuoti, švelniai užvažiuokite juo ant priekabos.
  3. Automobilio ratai priekabos platformoje fiksuojami.
  4. Užvažiavimo tiltas nuimamas ir pritvirtinamas jam skirtoje vietoje priekabos priekinėje dalyje.
  5. Gabenamą automobilį pritvirtinkite įtempiamais diržais. Turi būti pritvirtinti visi automobilio ratai.
  6. Patikrinkite, ar diržai tvirtai priveržti ir ar krovinys stabilus. Atlaisvinkite priekabos stovėjimo stabdį ir patikrinkite priekabą.

Dėmesio! Gervė skirta tik krovinio pakrovimui ir iškrovimui, bet ne tvirtinimui!

Pakeliama platforma

Jei priekaba turi pakeliamą platformą, prieš ją keliant, įjunkite stovėjimo stabdį, tuomet atidarykite spyną ir pakreipkite platformą, keldami jos priekį ar nuleisdami galą. Jei priekaboje yra pakėlimo varžtas, prieš keliant platformą jis turi būti nustatytas į pakėlimo padėtį.

Priekabos valtims gabenti

Važiuodami į vandenį, saugokite, kad žibintai neužlietų vanduo, nes jam patekus į elektros įrangą gali įvykti trumpas sujungimas. Jei reikia važiuoti į vandenį, iš vilkimo automobilio ištraukite kištuką. Prieš išlipdami iš automobilio, įjunkite rankinį stabdį.

DĖMESIO! Įvažiavus į vandenį priekabai garantija nebegalioja!

Išmanus buhalteris - i.APS. Kada ir kam naudojamas?

Techniniai duomenys ir priežiūra

Rekomenduojamas padangų slėgis

  • R13, R14 - 2,5 baro
  • R13C, R14C - 3,5 baro
  • R10 - 6,0 baro

Tiki-Treiler modeliuose naudojamos ašys

Šioje lentelėje pateikiami skirtingų gamintojų ir modelių ašių techniniai duomenys:

Ašies tipas Keliamoji galia (kg) Rato tvirtinimo matas
AL-KO 700-5 750 4 x 100
AL-KO B850-10 1000 4 x 100
AL-KO B1200-5 1300 5 x 112
AL-KO B1600-3 1600 5 x 112
BPW CB-754 750 4 x 100
BPW CB-1054 1050 4 x 100
BPW CB-1355 1350 5 x 112
BPW CB-1505 1500 5 x 112

Techninės priežiūros knygelė

Techninės priežiūros kortelę pildo ir priežiūros darbus atlieka gamintojo įgaliota techninės priežiūros įmonė ar prekybos atstovybė. Vilkdami priekabą pirmuosius 500 km, atkreipkite dėmesį į:

  • Ratų varžtus: Jei reikia, juos priveržkite. Naudojimo pradžioje ratų varžtai gali atsilaisvinti. Patikrinkite varžtus kiekvieną kartą prieš velkant ir keičiant ratus.
  • Ašies ir rėmo varžtus: Patikrinkite ir, jei reikia, priveržkite.
  • Kablys: Patikrinkite kablio padėtį. BPW kablio padėties reikšmės: ”-” neužrakintas; ”+” užrakintas; ”X” nusidėvėjęs.
  • Stabdžius: Patikrinkite ir, jei reikia, sureguliuokite.
  • Žibintus: Patikrinkite.

Kas 10 000 km (ir mažiausiai kartą per metus) atlikite šiuos darbus:

  • Ratų guoliai: Patikrinkite ir, jei reikia, priveržkite. Priekabose su ALKO ašimis prižiūrėkite ir sutepkite guolius. Priekabose su BPW ašimis yra priežiūros nereikalaujančios įvorės su guoliais, kurių sutepti nereikia, tačiau jų būklę reikia patikrinti.
  • Sąvaržos jungtys: Sutepkite.
  • Kablys: Patikrinkite, ar kablys tvirtai laikosi fiksatoriuje ir ar mechanizmo dalys juda lengvai.
  • Varžtai, žibintai, spynos, padangos: Patikrinkite būklę.
  • Stabdžių sistema: Patikrinkite ir, esant reikalui, sureguliuokite.
  • Stabdžių kaladėlės: Patikrinkite būklę.
  • Padangų slėgis: Patikrinkite.
  • Jungtys: Sutepkite.
  • Priekabos būklė: Patikrinkite ją apžiūrėdami.

Nuotrauka su priekabos techninės priežiūros patikrinimu

tags: #megos #priekabos #aukstis