Automobilio akumuliatorius - tai itin svarbus transporto priemonės komponentas, užtikrinantis jos sklandų ir efektyvų veikimą. Akumuliatorius yra atsakingas už pagrindinių automobilio elektros sistemų veikimą - nuo variklio užvedimo iki šviesų ir multimedijos sistemos veikimo. Visuose automobiliuose yra naudojami akumuliatoriai, kurių dydis, galia ir kitos specifikacijos priklauso nuo markės ir modelio. Tačiau net ir su tinkamai parinktu ir prižiūrimu akumuliatoriumi, vieną dieną automobilio galite nebeužvesti.
Laiku pastebėti pirmuosius akumuliatoriaus nusilpimo ženklus yra labai svarbu - tai gali padėti išvengti situacijos, kai automobilis nebeužsiveda netikėčiausiu metu. Sunkiai užsivedantis variklis, silpniau šviečiantys žibintai ar elektronikos įrangos sutrikimai - tai signalai, kad akumuliatorius gali būti silpnas. Vairavimas žiemą ir taip kupinas iššūkių, silpnas akumuliatorius tik prideda papildomų. Šaltis yra pagrindinis akumuliatoriaus priešas. Esant -20°C baterijos talpa gali sumažėti perpus. Jei akumuliatorius jau silpnas, žiemos rytas gali tapti paskutiniu kartu, kai automobilis užsiveda.
Akumuliatoriaus tipai ir jų priežiūra
Automobilio akumuliatoriai skirstomi į kelis pagrindinius tipus: švino-rūgštiniai (angl. lead-acid), geliniai (angl. gel) ir absorbuotos stiklo matricos (angl. AGM). Švino-rūgštiniai akumuliatoriai yra dažniausiai naudojami dėl savo patikimumo ir prieinamumo. Jie naudoja skystą elektrolitą, kuris gali būti papildytas distiliuotu vandeniu. Geliniai akumuliatoriai, kitaip nei švino-rūgštiniai, naudoja elektrolitą gelio pavidalu, todėl jie yra mažiau jautrūs išsiliejimui ir gali būti montuojami įvairiose padėtyse. AGM akumuliatoriai yra labai panašūs į gelinius, tačiau jie gali atlaikyti šiek tiek aukštesnę įtampos ribą.
Tinkamai prižiūrimas akumuliatorius tarnaus ilgiau ir užtikrins sklandų automobilio veikimą. Tinkama akumuliatoriaus priežiūra gali gerokai prailginti jo tarnavimo laiką. Svarbu reguliariai tikrinti įtampą, laikyti kontaktus švarius, apsaugoti nuo ekstremalių temperatūrų ir tinkamai įkrauti.
Kaip patikrinti akumuliatoriaus būklę?
Galima užbėgti tokioms situacijoms už akių reguliariai tikrinant akumuliatoriaus įtampą. Akumuliatoriaus įtampą pamatuoti galima naudojant multimetrą arba voltmetrą. Pirmą kartą automobilio akumuliatoriaus įtampą matuojantys asmenys gali pamanyti, jog 12 V akumuliatoriui 12.0 voltų yra pakankama, tačiau tokioje stadijoje akumuliatoriaus įkrova jau yra nukritus iki, apytiksliai, 25%. Pilnai įkrauto automobilio akumuliatoriaus įtampa turėtų siekti 12.4-12.9 V.
Patikrinimo žingsniai su multimetru:
- Prieš matuojant, palaukite bent dvi valandas po paskutinio važiavimo. Iškart išjungus variklį, įtampos lygiai gali atrodyti dirbtinai aukšti.
- Nustatykite multimetrą ties 20 voltų padala nuolatinės srovės (DC) matavimo režime.
- Raudoną multimetro laidą prijunkite prie teigiamo (+) akumuliatoriaus gnybto, o juodą - prie neigiamo (-) gnybto. Būkite atsargūs ir nedėkite metalinių įrankių ant viršaus, kad išvengtumėte trumpo sujungimo.
- Pažvelkite į ekraną ir palaukite 3-5 sekundes, kol skaičiai nusistovės.
Akumuliatoriaus įtampos rodmenys ir jų reikšmė:
- 12.6 V - 12.8 V: Pilnai įkrautas akumuliatorius.
- 12.4 V - 12.5 V: Įkrova apie 75-80%. Būklė gera.
- 12.2 V - 12.3 V: Įkrova apie 50-60%. Akumuliatorių būtina įkrauti.
- 11.9 V ir mažiau: Akumuliatorius yra beveik visiškai išsikrovęs ir reikalingas skubus jo įkrovimas. Jei įtampa yra apie 10 V, 8 V, ar net mažesnė, tai akumuliatoriuje galimai nebeveikia viena ar daugiau celių.
Apkrovos testas ir generatoriaus patikra
Apkrovos testas leidžia įvertinti, kaip akumuliatorius reaguoja, kai naudojamos energiją vartojančios sistemos, pavyzdžiui, šviesos ar ventiliatorius. Stebėkite įtampą, kai prietaisai įjungti - ji neturėtų nukristi žemiau 11 voltų. Taip pat svarbu patikrinti įtampą su įjungtais prietaisais, pavyzdžiui, šviesomis ar radiju. Sveiko akumuliatoriaus įtampa su įjungtais prietaisais turėtų būti apie 12,2-12,5 voltų.
Kadangi patys akumuliatoriai automobilį visa reikiama elektros energija galėtų aprūpinti labai ribotą laiką, jį užvestame automobilyje nuolat krauna generatorius. Taigi, užvedus automobilį, akumuliatoriaus įtampa turėtų būti tarp 13.7 V ir 14.5 V. Jei po įkrovimo ramybės įtampa greitai sumažėja arba jei akumuliatoriaus įtampa užvedimo metu nukrenta žemiau 10 V, net jei įkrovimas vyksta normaliai, akumuliatorius praranda gebėjimą laikyti įkrovą ir tiekti energiją.
Norint patikrinti akumuliatoriaus būklę užvedant automobilį, palikite multimetrą prijungtą ir paprašykite, kad kas nors užvestų variklį. Įtampa neturėtų nukristi žemiau 10 voltų. Jei įtampa stipriai nukrenta, akumuliatorius gali būti nusilpęs.
Kada verta keisti akumuliatorių?
Jeigu įtampa netelpa į rekomenduojamus rėžius, tiksli to priežastis priklauso nuo įvairių aplinkybių, todėl ir rekomenduojami veiksmai skiriasi. Jeigu patikrinimo metu pastebėjote, kad akumuliatorius dažnai išsikrauna, sunkiai išlaiko įtampą ar yra pažeistas, laikas apsvarstyti naujo akumuliatoriaus įsigijimą.
Pagrindiniai ženklai, rodantys, kad laikas keisti akumuliatorių:
- Sunkiai užsiveda variklis.
- Silpna elektros įranga, prigesęs salono apšvietimas ar žibintai.
- Elektronikos įrangos sutrikimai, nepastovus įtampos lygis.
- Vizualus akumuliatoriaus pasikeitimas (išsipūtimas, gumbai, įskilimai, skysčio nuotėkis).
- Korozija ant gnybtų (nors kartais tai išsprendžiama valymu).
- Akumuliatoriaus amžius (vidutiniškai 3-5 metai, bet gali siekti ir 4-6 metus).
- Įspėjamoji lemputė prietaisų skydelyje.
Jei atlikus visus patikrinimus paaiškėjo, kad senasis energijos šaltinis savo dienas jau atitarnavo, naujo pasirinkimas neturėtų būti atsitiktinis. Svarbiausia taisyklė - niekada nepirkite silpnesnių parametrų akumuliatoriaus nei rekomenduoja automobilio gamintojas. Renkantis naują bateriją, atkreipkite dėmesį ne tik į talpą (Ah) ir startinę srovę (A), bet ir į akumuliatoriaus gabaritus bei poliškumą.
Ką turėtum žinoti apie automobilių akumuliatorius | AUTODOC patarimai
Kaip tinkamai įkrauti automobilio akumuliatorių?
Teisingas akumuliatoriaus įkrovimas yra būtinas norint užtikrinti ilgą jo tarnavimo laiką ir optimalią veiklą. Įkrovimo procesas skirtingiems akumuliatoriams šiek tiek skiriasi.
Švino-rūgštiniai akumuliatoriai: Turėtų būti įkraunami naudojant standartinį kroviklį, kuris palaiko konstantinę įtampos lygį ne aukštesnį kaip 14,4 voltai. Krovimo procesą rekomenduojama pradėti nuo mažos srovės, kuri laipsniškai didinama, kad būtų išvengta per didelio akumuliatoriaus įkaitimo.
Geliniai akumuliatoriai: Reikalauja švelnesnio krovimo režimo, kad nebūtų sugadintas gelis. Rekomenduojama naudoti specialius kroviklius, skirtus geliniams akumuliatoriams, kurie palaiko įtampos lygį apie 14,2 voltus.
AGM akumuliatoriai: Yra labai panašūs į gelinius, tačiau jie gali atlaikyti šiek tiek aukštesnę įtampos ribą iki 14,6 voltų.
Taip, akumuliatorių galima įkrauti nepašalinant jo iš automobilio, tačiau reikia būti atsargiems, kad neatsirastų trumpasis jungimas. Laikydami šiuos nurodymus, galite užtikrinti, kad jūsų akumuliatoriaus įkrovimas bus saugus ir efektyvus.
Jeigu automobilis stovi ilgiau nei 1-2 savaites, akumuliatorius pradeda išsikrauti. Jei nevažinėjate ilgais atstumais, bent 1-2 kartus per mėnesį akumuliatorių įkraukite naudodami akumuliatoriaus pakrovėją. Jeigu neturite galimybės įkrauti akumuliatoriaus įkrovikliu ir retai sėdate už automobilio vairo, reguliariai užveskite automobilį ir palikite kurį laiką užkurtą.
Akumuliatoriaus būklės patikrinimas yra būtinas siekiant užtikrinti, kad jūsų automobilis veiks patikimai, ypač šaltuoju metų laiku, kai akumuliatorius patiria didesnę apkrovą. Ekspertai rekomenduoja tikrinti akumuliatoriaus būklę bent kartą per kelis mėnesius, ypač prieš žiemą.
tags: #naujo #akumuliatoriaus #tikrinimas