Saugus ir tvarkingas eismas keliuose priklauso ne tik nuo Kelių eismo taisyklių išmanymo, bet ir nuo vairuotojų pareigų bei vairavimo etikos. Vairuotojo elgesio etika reiškia moralinių normų rinkinį kitų eismo dalyvių atžvilgiu. Vairuotojai yra tie eismo dalyviai, kurie yra geriausiai išmanantys Kelių eismo taisykles ir savo pareigas. Vis dėl to žinias verta nuolat atsinaujinti. Šis teiginys, kurį rasite pačioje Kelių eismo taisyklių pradžioje (KET III skyrius 4 p.), atrodo savaime suprantamas, tačiau yra vienas svarbiausių.
Pavyzdžiui, jei sankryžoje sukate kairę, tačiau tuo metu jus lenkia automobilis, turite jį praleisti (nors jis ir pažeidžia taisykles), kad išvengtumėte eismo įvykio. Tą pačią taisyklę galima pritaikyti, pavyzdžiui, išbėgus vaikui į gatvę. Todėl dažnai, nors tai ir nenurodyta Kelių Eismo Taisyklėse, kelyje nebijokite pasielgti taip, kad išvengtumėte eismo įvykio ir apsaugotumėte save bei kitus eismo dalyvius.
Didelė ir pastebima dalis nepagarbos kelyje yra rodoma pažeidžiamiausioms vairuotojų grupėms. Važiuodami keliu ir pamatę mokyklinį automobilį neskubėkime nervuotis, juk ir jūs buvote toks pat mokinys. Tie patys patarimai galioja ir su naujais vairuotojais, dar vadinamais “klevais”. Supraskime ir juos, jie ką tik išsilaikę teises ir pradėjo važinėti be šalia sėdinčio instruktoriaus. Jie bando patys atlikti viską, ką instruktorius minėjo besimokant vairuoti.
Dar viena dažna nepagarbos forma būna pamačius prie vairo pagyvenusį žmogų. Negalime galvoti, kad vyresnio amžiaus vairuotojai, dalyvaudami viešajame eisme, kelia didžiausią rūpestį ir pavojų eismo saugumui. Vyresni žmonės dažniau vairuoja rečiau, retai juos pamatysi piko valandomis. Daug jų apskritai važiuoja tik tais pačiais maršrutais, pavyzdžiui: iki parduotuvės, turgaus, kaimo, sodybos, pas anūkus ar pan.
Neskubinkite priekyje važiuojančios transporto priemonės vairuotojo pyptelėjimu, jei jis laiku nepradėjo važiuoti užsidegus leidžiamam šviesoforo signalui. Nedarykite kliūčių, jei kas nors jus lenkia, ar jūs ką nors lenkiate. Jei greitkelyje ar automagistralėje pasivysite priešais esantį automobilį, mandagus priekinio automobilio vairuotojas tikrai pasuks į dešinę, sukuriant patogiausias lenkimo sąlygas.
Jei statote automobilį aikštelėje, kurioje nėra pakankamai laisvų vietų, pastatykite automobilį kompaktiškai, kad neužimtų dviejų vietų vienu metu. Pagelbėkite į bėdą patekusiam kolegai, pavyzdžiui: padėkite užvesti automobilį, pasiskolinkite siurblį ar domkratą, nepagailėkite kelių litrų benzino. Prisiminkite atsakomybę už šalia sėdinčius keleivius, niekada nerizikuokite.
Vairuotojo reakcija į pagalbos paiešką yra etiška. Neturėtumėte reaguoti į agresyvių vairuotojų elgesį, vis tiek jų nepermokysite, tik švaistysite savo nervus.
Pradedantieji vairuotojai
Pradedantysis vairuotojas - tai asmuo, kuris neseniai įgijo teisę vairuoti ir dar tik įgyjantis patirties kelyje. Nuo 2019 m. balandžio 1 d. pradedančiųjų vairuotojų pažymėjimų galiojimo laikas buvo prailgintas iki 3 metų. Pirmi 2 metai - „pradedančiojo“ statusas. Net ir pailginus galiojimo laiką - pirmuosius 2 metus Jūs vis dar būsite laikomas pradedančiuoju vairuotoju. Praėjus 2 metams nuo pažymėjimo išdavimo - galite pakeisti savo pažymėjimą į įprastą, 10 metų galiojantį vairuotojo pažymėjimą. Nors pažymėjimas galios 3 metus, po 2 metų galėsite jį pasikeisti į įprastą.
Lietuvoje galioja reikalavimas, kad pradedantieji vairuotojai privalo pažymėti savo automobilį specialiu ženklu - klevo lapu.
Vos tik gavęs vairuotojo pažymėjimą vairuotojas skuba važiuoti į gatvę, nes jau gali pats valdyti automobilį, stebėti kelią ir važiuoti kur nori. Tačiau jo įgūdžiai toli gražu dar ne tokie, kad galima būtų drąsiai elgtis kelyje, kuris neretai diktuoja ne tik savo taisykles, bet ir pateikia daug netikėtų situacijų.
Dažniausios pradedančiųjų vairuotojų klaidos
Savo galimybių pervertinimas
Pirma ir didžiausia pradedančiojo vairuotojo klaida - savo galimybių pervertinimas. Šiek tiek pavažinėjus vienam atsiranda pojūtis, kad viską jau moka, dingsta baimė ir pradedantysis vairuotojas ima vis drąsiau elgtis prie vairo. Tačiau iki pirmojo eismo įvykio. Tuomet paaiškėja, kad patirties visiškai nėra, o ir sugebėjimas orientuotis, galvoti ir greitai priimti sprendimą, taip pat dar neišvystytas.
Todėl labai svarbu - laikytis saugaus greičio ir neatsipalaiduoti. Vairuodami vis ilgesnį laiką vairuotojai tobulina įgūdžius - sugebėjimą greitai mąstyti, greitai suvokti ir įvertinti situaciją bei priimti tinkamą sprendimą. Deja, pradedančiojo vairuotojo smegenys dar veikia pėsčiojo greičiu, nes iki šiol nebuvo poreikio mąstyti greičiau.
Juolab kad nebūna dviejų vienodų situacijų, kiekvienoje reikia elgtis vis kitaip. Įgyjama patirtis priklauso nuo žmogaus, nuo vairavimo intensyvumo. Jei žmogus vairuoja kas dieną vis nauju maršrutu, patirtis įgyjama žymiai didesnė, negu to, kuris kas dieną vairuoja tuo pačiu maršrutu.
Įvažiavimas į posūkį per greitai
Stabdyti reikia prieš posūkį, o ne posūkyje, kaip dažnai daro pradedantieji. Reiktų atkreipti dėmesį į tai, kad posūkyje greitis būtų toks, kad norėtųsi dar spustelti akceleratoriaus pedalą, nes atrodo, kad per lėtai važiuojate, o ne atvirkščiai - mažinti greitį posūkyje.
Stabdymas
Labai dažnai po kursų vairavimo mokyklose žmonės vengia stabdyti greitai. Tačiau tam tikrose situacijose būtent ir reikia stabdyti greitai. Pradedantieji neretai bijo stabdyti: „aš negalėsiu sustabdyti“, o iš čia ir seka nepasitikėjimas savimi. Riedama ir tik tuomet stabdoma. Taigi, visų pirma reiktų išmokti stabdyti, atlikti tai ne kelyje, tačiau šiam įgūdžiui reiktų skirti ypač daug dėmesio. Nutikus kokiai nors situacijai, sekti, kas vyksta aplinkui, ir jei tai būtina - stabdyti staigiai.
Be to, išbandyti dangą staiga stabdant būtina ir pasikeitus oro sąlygoms, kad išvažiavus į judrią gatvę žinotumėte savo galimybes.
Netikėta kliūtis
Prieš netikėtą kliūtį reiktų vairuoti ir stabdyti, o dažnai pasirenkamas tik stabdymas arba tik vairavimas. Būna situacijų, kuomet neužtenka vietos sustoti, neužtenka vietos ir apvažiuoti, o greitis per didelis, todėl tik stabdant ir vairuojant galima išvengti susidūrimo su kliūtimi.
Antra juosta skirta lenkimui
Pradedantys vairuoti dažnai nepastebi, kad įvažiavę į antrą juostą, joje ir pasilieka. Nesvarbu, kad apvažiuota kliūtis ar stovintis automobilis jau liko tolumoje. Neturintiems praktikos ir šis veiksmas reikalauja daug dėmesio, todėl neretai pradedantysis vairuotojas susikoncentruoja į apvažiavimą, o į grįžimą į pirmą juostą jau nebegalvoja. Todėl šį manevrą reiktų taip planuoti nuo pat pradžios, kad reikės vėl sugrįžti į pirmą juostą, nes pasilikę antroje neretai stabdo eismą.
Taisyklinga sėdėsena ir dėmesio sukaupimas
Laikysena turi būti teisinga, nes kartais vairuotojai sėdėdami per arti vairo per daug koncentruojasi į jį, todėl sėdi per daug įsitempę: sėdi kaip ant taburetės ir įsikimba į vairą. Per daug įsitempti negalima, bet negalima ir per daug atsipalaiduoti, be to įtampa pablogina mąstymą, reakciją, matymą.
Kad pasitikrintumėte, ar atstumas iki vairo teisingas, atlikite tokį veiksmą: abi rankos turėtų būti ištiestos virš vairo ir per riešą lenktis per vairą, bet neturi būti arčiau, nes nelieka vairo judėti ir manevruoti, taip ir užfiksuoti sėdynę, be to, sėdimoji dalis turi būti kuo arčiau atlošo, kojos šiek tiek sulenktos, o pedalai lengvai pasiekiami. Sėdėti patartina kiek galima aukščiau, kad geriau matytumėte, o sėdimojo paviršiaus ilgį sureguliuokite taip, kad tarp pakinklio ir sėdynės krašto tilptų trys pirštai. Į sėdynę atsiremkite tvirtai, o atstumas tarp galvos ir jos atramos neturi būti didesnis kaip 10 cm.
Vairuojant reikia matyti viską. Nesutelkti dėmesio į vieną dalyką, o stengtis žiūrėti plačiau, stebėti aplinką, ne tik kelią priešais save.
Automobilio gabaritai ir treniravimasis
Kad pajustumėte automobilio gabaritus, reikia pasitreniruoti. Tai atlikti padėtų toks pratimas: kur nors aikštelėje pastatykite du limonado butelius, pripiltus vandens ir du pagaliukus, kad matytumėte, kur tiksliai važiuoti. Pamatuoti plotį mašinos ir pridėti 15-20 cm ir tuo atstumu sustatyti pagaliukus ir bandyti įvažiuoti priekiu ir galu. Kai po jūsų bandymų buteliai liks stovėti vietoje, įstatykite pagaliukus į butelius, tarpas dar labiau susiaurės, o paskui galite ir be pagaliukų. Pajusti gabaritus labai svarbu ne tik dėl to, kad bus lengviau statyti automobilį į tarpą, bet ir pravažiuoti kieme, kur mažai vietos ir pristatyta daug automobilių.
Treniruotis reikėtų pradėti, kai eismas nedidelis, bet su laiku reikia išvažiuoti į judresnę gatvę. Stresas nepadeda mokytis, bet jeigu neišeina gerai pasirinkti laiko, ne priežastis, kad visai nevažiuoti ir nesimokyti.
Vairuotojo pažymėjimo gavimas ir tvarkymas
Vairuotojo pažymėjimą galite užsisakyti, jei Jūsų nuolatinė gyvenamoji vieta yra Lietuvoje. Jūsų gyvenamoji vieta turi būti deklaruota Lietuvoje bent 185 dienas kiekvienais kalendoriniais metais. Turite galiojančią medicininę pažymą.
Jei pageidaujate, galėsite nurodyti, kad pažymėjimą atsiimtų kitas asmuo (nurodykite jo vardą, pavardę, gimimo datą).
- Užsakinėjant vairuotojo pažymėjimą reikėtų pažymėti, jog norite jį gauti į namus. Šios paslaugos kaina 6,99 Eur. Jei senasis vairuotojo pažymėjimas dar galioja - gavę naują jį aktyvinkite internetu.
- Užsakinėjant vairuotojo pažymėjimą galite pažymėti, jog norite jį gauti į siuntų savitarnos terminalą. Šios paslaugos kaina 4,90 Eur. Jei senasis vairuotojo pažymėjimas dar galioja - gavę naują jį aktyvinkite internetu.
- Pirmiausia, prieš atvykstant į padalinį, galite pasitikrinti, ar vairuotojo pažymėjimas jau pagamintas. Tuomet dėl vizito padalinyje užsiregistruokite iš anksto ir būsite aptarnauti nurodytu laiku.
Įgijus vairuotojo pažymėjimą, atsiveria naujos galimybės - savarankiškos kelionės, lankstumas ir patogumas.
Papildomi mokymai ir pasekmės už KET pažeidimus
Visi vairuotojai, nepriklausomai nuo patirties, privalo laikytis Kelių eismo taisyklėse (KET) nustatytų greičio apribojimų. Pradedantiesiems vairuotojams, turintiems mažiau nei dvejų metų vairavimo stažą, pažeidus Kelių eismo taisykles ir praradus vairuotojo pažymėjimą - paprastai privaloma lankyti papildomus vairuotojų mokymus. Nors yra bendros taisyklės - kiekvienas pažeidimas yra vertinamas atsižvelgiant į konkrečias aplinkybes.
Pradedantiesiems vairuotojams (neturintiems 2 metų stažo), pažeidusiems KET taisykles, gali būti skiriami papildomi vairuotojų mokymai. Neišklausę papildomų kursų, tokie „žalieji“ negali gauti nuolatinio, 10 metų galiojančio vairuotojo pažymėjimo.
Jei vairavote neblaivus (daugiau nei 1,5 prom.), būsite traukiami baudžiamojon atsakomybėn. Bus skirta bauda ir jūs būsite laikomi teisti dar 3 metus nuo baudos sumokėjimo ar kitos bausmės įvykdymo (turėsite teistumą, kadangi padarėte tyčinį nusikaltimą). To galima bandyti išvengti (baudos taip pat) prašant atleisti nuo baudžiamosios atsakomybės pagal laidavimą.
Dokumentai, reikalingi grąžinant vairuotojo pažymėjimą
Teisė vairuoti bus grąžinama AB „Regitroje“, tad Jums reikės atvykti į vairuotojo pažymėjimus išduodantį padalinį. Praėjus bausmės laikui, vairuotojas turi pristatyti:
- Asmens tapatybę patvirtinantį dokumentą.
- Sveikatos patikrinimo medicininę pažymą.
- Sveikatos žinių atestavimo pažymėjimą (pirmosios pagalbos kursų pažymėjimą).
- Papildomų vairuotojų mokymo kursų baigimo pažymėjimą (iš vairavimo mokyklos).
- Išlaikytų teorinio ir praktinio vairavimo egzamino AB „Regitroje“ pažymėjimus (tik jei teisė vairuoti buvo atimta metams ar daugiau).
Papildomos sąlygos ir mokymai
Kai kuriais atvejais reikia iš naujo pasitikrinti sveikatą. Praradus vairuotojo pažymėjimą, pasitikrinti sveikatą privaloma iš naujo tik tuomet, jei teisė vairuoti buvo atimta dėl to, kad vairuotojas vairavo neblaivus (tokiu atveju į pažymą, apribojimuose yra įrašoma, kad vairuotojas vairavo neblaivus). Sveikatos pažymą galima gauti pas savo šeimos gydytoją, licenciją turinčiose gydymo įstaigose arba užsisakyti internetu.
Sveikatos žinių atestavimo (pirmosios pagalbos) pažymėjimas neprofesionalams galioja neribotai. AM, A1, A2, A, B1, B ir BE vairuotojams išduotas pirmosios pagalbos sveikatos žinių atestavimo pažymėjimas galioja neribotai, todėl naujo nereikia. Tuo tarpu C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D, DE kategorijų vairuotojams sveikatos žinių atestavimo pažymėjimas galioja 5 metus, todėl jeigu jis pasibaigęs - reikės iš naujo išklausyti sveikatos žinių atestavimo (pirmosios pagalbos) kursą.
Sveikatos žinių atestavimo (pirmosios pagalbos) pažymėjimas suteikiamas išklausius privalomuosius sveikatos (pirmosios pagalbos) mokymus. Juos galite išklausyti sveikatos įstaigoje, vairavimo mokykloje arba nuotoliniu būdu (internetu). Pirmosios pagalbos mokymo kursų kaina apie 25 Eur.
Jei teisė vairuoti buvo atimta dėl to, kad vairuotojas vairavo arba įvykdė pažeidimą būdamas neblaivus arba apsvaigęs, teks išklausyti mokymus apie alkoholio ir narkotikų žalą žmogaus sveikatai. Alkoholio ir narkotikų žalos žmogaus sveikatai pažymėjimas suteikiamas išklausius mokymus. Šie mokymai yra vykdomi kai kuriose sveikatos įstaigose arba vairavimo mokyklose. Mokymo apie alkoholio ir narkotikų žalą žmogaus sveikatai mokymų kaina apie 50 Eur.
Papildomus vairuotojų mokymus organizuoja daug vairavimo mokyklų. Mokymai paprastai trunka vieną dieną, daugiausiai - dvi, jų kaina - apie 100 Eur. Mokymo kursą sudaro: 45 minučių teorijos kursas, 90 minučių psichologijos kursas, 45 minučių praktinio saugaus, ekonomiško ir ekologiško vairavimo mokymas B kategorijos transporto priemone, 45 minučių trukmės individualus padaryto (-ų) KET pažeidimo (-ų) analizavimas su psichologu bei galutinis žinių patikrinimo testas.
Registruodamasis į papildomus vairuotojų mokymus, asmuo turi pateikti:
- Administracinio teismo sprendimą arba policijos nutarimą, kuriuo remiantis jam buvo taikyta administracinė atsakomybė (pametus policijos nutarimą, jį galima išsitraukti iš epolicija.lt).
- Vairuotojo pažymėjimą (jei jis nėra atimtas).
- Asmens tapatybę patvirtinantį dokumentą.
- Pažeidimo aprašą (jį galima atsinešti arba užpildyti vairavimo mokykloje).
Egzaminų perlaikymas Regitroje
Jei teisė vairuoti buvo prarasta metams ar daugiau, teks perlaikyti teorinį ir praktinį egzaminą AB „Regitra“. Teorinio ir praktinio vairavimo egzaminams galima pasiruošti savarankiškai, tačiau norint išlaikyti egzaminus rekomenduojama pasikartoti Kelių eismo taisykles, spręsti KET testus ir keletą valandų vairuoti su vairavimo instruktoriumi.
Registruotis į egzaminą AB "Regitra" galima internetu arba nuvykus į padalinį. Teorinio žinių patikrinimo kaina - 10,00 Eur, B kategorijos praktikos egzamino - 41,26 Eur.
Atvykus į teorinį ar praktinį vairavimo egzaminą Regitroje, reikia pateikti šiuos dokumentus:
- Asmens tapatybę patvirtinantį dokumentą.
- Sveikatos patikrinimo medicininę pažymą.
- Sveikatos žinių atestavimo (pirmos pagalbos) pažymėjimą.
- Galiojantį vairuotojo pažymėjimą, jei jis anksčiau buvo išduotas.
Praktikos egzaminą Regitroje galite laikyti tik pasibaigus teisės vairuoti atėmimo terminui.
Vairuotojo pažymėjimo grąžinimas anksčiau
Praėjus ne mažiau kaip pusei paskirtojo laiko, vairuotojas gali pateikti prašymą nuobaudą paskyrusiam pareigūnui atsiimti atimtą vairuotojo pažymėjimą anksčiau laiko. Tiesa, tuomet teisės vairuoti atėmimo laikotarpiu asmuo neturi būti padaręs nė vieno teisės pažeidimo. Prašyme turi būti nurodyta, kodėl asmeniui reikalingas vairuotojo pažymėjimas. Pavyzdžiui, jis gali būti būtinas su darbu susijusioms funkcijoms atlikti. Atvykęs pareiškėjas su savimi turi turėti visus reikiamus dokumentus.
7 patarimai, kaip išlaikyti vairavimo egzaminą kaip profesionalas
tags: #neetisko #poelgio #vairuotojas #etaplius