Vieni seniausių Europoje padangų gamintojų „Continental“ ir „Matador“, kurių oficialūs atstovai esame Lietuvoje, nuolat išbando, atlieka tyrimus ir gamina vis aukštesnės kokybės padangas automobiliams. Vienas iš didžiausių pasaulyje padangų bei automobilinės įrangos gamintojų „Continental“ ir jam priklausantis, beveik šimtą metų skaičiuojantis prekinis ženklas „Matador“ dabar siūlo daugiau skirtingų dydžių, įvairioms transporto priemonėms skirtų žieminių padangų. Nuo kada žieminės padangos turi būti naudojamos, apibrėžia kelių eismo taisyklės. Nuo lapkričio 10 iki kovo 31 dienos draudžiama eksploatuoti vasarines padangas. Kada keisti padangas žiemai - ne vieno vairuotojo užduodamas klausimas, lydimas rūpesčio dėl galimų išlaidų ar laiko trūkumo. Rekomenduojame iš anksto apie tai pagalvoti, rezervuoti laiką padangų keitimui, o svarbiausia - nelaukti kol prasidės žieminių padangų sezonas - naujomis galite pasirūpinti ir anksčiau.
Žieminės padangos yra specialiai žiemos sezonui sukurtos padangos, užtikrinančios patikimą sukibimą ir saugų važiavimą šaltu oru, ant sniego ir ledo. Žieminių, universalių ir vasarinių padangų skirtumai grindžiami jų konstrukcija, gumos mišiniu ir protektoriaus raštu, kurie pritaikyti skirtingoms oro sąlygoms ir kelio dangoms. Žieminės padangos gaminamos iš minkštesnio gumos mišinio, išliekančio elastingo net esant žemai temperatūrai, todėl užtikrinamas geresnis sukibimas. Pagrindiniai skirtumai tarp žieminių, vasarinių ir universalių padangų kyla iš jų specialių savybių ir pritaikymo skirtingoms oro bei kelio sąlygoms.
Temperatūrai nukritus žemiau 7 °C, vasarinių padangų efektyvumas labai stipriai sumažėja. Dėl to rekomenduojama pakeisti vasarines padangas į žiemines. Žieminės padangos yra specialiai suprojektuotos važiavimui žiemos sąlygomis: įvairiomis kelio dangomis - apsnigtų, dalinai arba stipriai apledėjusių, drėgnų arba padengtų dideliu vandens kiekiu kelių, sausos ir šaltos kelio dangos; esant bet kokioms oro sąlygoms - smulkus lietus arba liūtis, drėgmė arba sausas ir labai šaltas oras; esant labai žemai temperatūrai. Žieminės padangos sumažina vadinamojo aquaplaning reiškinio riziką dėl savo specifinio protektoriaus rašto, kuris palengvina vandens nuvedimą. Jos suteikia daug geresnį sukibimą ir pasižymi puikiomis važiavimo savybėmis dėl gilesnio protektoriaus rašto, palyginti su vasarinėmis padangomis. Žieminių padangų protektoriuje yra daug daugiau „kaladėlių“, nei vasarinių padangų protektoriuje, o tai pagerina sukibimą ant snieguotos kelio dangos. Be to, žieminės padangos yra gaminamos iš specialaus gumos mišinio su silicio dioksidu, kuris prisitaiko prie žemų temperatūrų ir pagerina stabdymo efektyvumą.
Žieminės padangos yra ženkliai saugesnės už vasarines padangas žiemos sąlygomis. Tai patvirtina TyreSafe parodomasis projektas, kuriame buvo palygintas žieminių ir vasarinių padangų stabdymo efektyvumas snieguotuose ir apledėjusiuose keliuose. Tyrimo rezultatai parodė, kad ant apsnigtos dangos automobilis su žieminėmis padangomis sustojo per 35 metrus, kai tuo tarpu su vasarinėmis - per 43 metrus (stabdymo kelias buvo 22,9 % trumpesnis).
Žieminių padangų tipai ir jų ypatumai
Renkantis geriausias žiemines padangas, teisingai pasirinkite jūsų kelionių maršrutams tinkamiausią padangų tipą: minkšto mišinio, kieto mišinio arba dygliuotas. Minkštos sudėties padangos pasižymi geromis sukibimo savybėmis ant sniego ir ledo. Rekomenduojamos žmonėms, kurie nori jaustis saugūs atšiauriomis žiemos sąlygomis, tačiau vengia dygliuotų padangų. Lyginant su dygliuotomis, minkštos sudėties padangos yra tylesnės, jas leidžiama eksploatuoti be apribojimų. Silpnosios šio produkto savybės atsiskleidžia ant šlapios arba sausos dangos: palyginus greitai dyla, yra nestabilios prie didesnio greičio, ilgas stabdymo kelias. Minkštos sudėtis padangas galima identifikuoti jas palietus arba pagal greičio indeksą. Kietos sudėties padangos skirtos žmonėms, kurie dažniausiai važinėja miesto ir plento sąlygomis. Pastarieji keliai dažniausiai būna nuvalyti ir pabarstyti. Kietos sudėties padangos pasižymi geromis sukibimo savybėmis ant šlapios, sausos dangos, esant šlapdribai, yra stabilios esant didesniam greičiui, pakankamai ilgaamžės.
Dygliuotos žieminės padangos geriausiai tinkamos važiuoti apledėjusiais keliais - ant ledo ar suplūkto sniego. Jos pasižymi savybe skelti ledo sluoksnį ir yra tinkamos tiems, kurie dažnai važiuoja retai valomais užmiesčio keliais. Tačiau dygliai kelia papildomą triukšmą, ardo kelio dangą, todėl tokio tipo padangos mėgstamos nedaugelio vairuotojų. Eksploatuojant žieminės padangas privalu žinoti, jog jos draudžiamos kai kuriose šalyse (Lenkija, Švedija, Vokietija ir kt.), todėl planuodami kelionę turite įsitikinti ar kitos valstybės įstatymai to nedraudžia. Lietuvoje su dygliuotomis padangomis draudžiama važinėti nuo balandžio 10 d. Važiuojant dygliuotomis padangomis ant sausos ar šlapios dangos, išryškėja jų trūkumai: dyglių keliamas triukšmas, ilgas stabdymo kelias, nestabilumas esant didesniam greičiui.
Nuo balandžio 11 d. iki spalio 31 d. Lietuvoje dygliuotas padangas leidžiama naudoti nuo lapkričio 1 d. iki balandžio 10 d. Šis laikotarpis skiriasi nuo bendro žieminių padangų reikalavimo, kuris galioja nuo lapkričio 10 d.
Daugelis ant padangos pastebėję raides MS, M+S arba M&S, reiškiančias purvą ir sniegą (angl. Mud and Snow), mano, jog tai yra žieminės padangos. Pagal taisykles tokias leidžiama naudoti žiemos metu, nes jos padeda lengviau valdyti automobilį esant drėgnam kelio paviršiui. Tačiau tikrosios, tik žiemai skirtos padangos turi būti pažymėtos trijų viršūnių ledkalnio su snaige viduryje ženklu (3PMSF).
Padangų protektorius ir jo svarba
Pažvelgę į padangos protektorių, turėtumėte atpažinti žieminę iš jos rašto. Žieminių padangų protektoriaus raštas turi puikų sukibimą su sniegu ir šlapiu asfaltu. Įsižiūrėję galite matyti griovelius, kurie išsklaido vandenį, sniegą bei purvą, ir lameles, taip pat padedančias išsklaidyti vandenį.
Pats paprasčiausias ir seniausiai žinomas yra simetrinis padangos protektorius. Pastarasis pasižymi vidutinėmis sukibimo savybėmis ant sauso asfalto, posūkiuose. Didžiausias privalumas būtų tas, kad padanga su simetriniu protektoriumi yra gana tyli. Kryptinės padangos pasižymi tuo, kad puikiai is po savęs išstumia vandenį, dėl to yra puikios ant šlapios kelio dangos. Taip pat yra pakankamai stabilios prie didelio greičio. Asimetrinis yra palyginus nesenai atsiradęs padangų protektoriaus tipas. Pastarojo vienas iš privalumų yra minimalus keliamas triukšmas. Šis protektoriaus tipas sukontruotas taip, kad padanga į kelio dangą visuomet remtųsi pilna plokštuma. Tai įtakoja tolygų nusidėvėjimą ir stabilumą posūkiuose.
Protektoriaus gylis ir padangų amžius
Žieminių padangų gylis - labai svarbus saugumo rodiklis. Idealu, jei naujų žieminių padangų protektoriaus gylis būtų apie 8 - 10 mm. Nuolat važiuojant padangos po truputį dyla, o protektoriaus gylis mažėja. Tuo pačiu blogėja ir padangų sukibimas su kelio danga bei automobilio valdymo galimybės. Norėdami važiuoti saugiai, stebėkite šį rodiklį: padangos protektoriaus gylis žiemos metu turi būti ne mažesnis kaip 3 mm.
Pateikiame paprastą būdą kaip kiekvienas vairuotojas be jokių specialių prietaisų gali pasitikrinti padangos protektoriaus gylį pasinaudojant 2 litų moneta. Kai kurios žieminės padangos turi protektoriaus nudilimo indikatorius, kurie susilygina su protektoriumi esant 4 mm protektoriaus gyliui. Tokie indikatoriai žymimi snaigės simboliu.
Gamybos data yra nurodoma ant kiekvienos padangos. Padangų gamybos datą žymi paskutiniai 4 skaičiai, einantis po užrašo „DOT“. Pirmi du skaičiai nuo galo reiškia gamybos metus, 3- ias ir 4- as- pagaminimo savaitę. Nuotraukoje pavaizduota padanga pagaminta 2006 metų 48-tą metų savaitę. Bėgant laikui padangų savybės prastėja. Nėra tyrimų, kurie parodytų kiek % pablogėja konkretaus modelio padangos sukibimas tarkim po 5 metų. Padangų gamintojai gana nekonkrečiai apibrėžia padangų tinkamumo naudoti terminą, akcentuodami, kad labai daug kas priklauso nuo padangų eksploatavimo bei sandėliavimo sąlygų. Tačiau nurodoma, kad maksimalus padangų realizavimo terminas yra 5 metai, eksploatavimo terminas- 10 metų.
Padangų dydžiai ir gamintojai
Žinoma, padangų dydžiai yra esminis aspektas automobilių ir kitų transporto priemonių saugumui, našumui ir komfortui. Padangų dydžiai nurodo skaičius ir raidę, kurie apibrėžia padangos plotį, santykį, ratlankio skersmenį ir kitus parametrus. Todėl, supratimas apie padangų dydžius yra svarbus, kai reikia tinkamai pasirinkti padangas. Mes siūlome platų dydžių pasirinkimą, įskaitant R13, R14, R15, R16, R17, R18 ir kitus dydžius.
Saugumas kelyje prasideda nuo patikimų padangų, todėl vairuotojai renkasi žinomus ir patikrintus prekinius ženklus. Gpadangos.lt el. parduotuvėje rasite populiariausius padangų gamintojus Lietuvoje: Sailun, Nokian, Triangle, Bridgestone, Michelin, Hankook, Continental ir kitus. Rinkdamiesi žiemines padangas, pirmenybę teikite žinomiems gamintojams, kurie investuoja į bandymus, technologijas ir saugumo testus. Continental Ypač gerai vertinamos stabdymo efektyvumo testuose.
Priežiūra ir montavimas
Kad žieminės padangos išliktų efektyvios ir saugios, neužtenka jų tiesiog sumontuoti. Po kiekvieno padangų keitimo ar montavimo rekomenduojama atlikti ratų balansavimą - tai sumažina vibracijas, padeda išlaikyti tolygų padangų dėvėjimąsi ir pagerina važiavimo komfortą.
Žieminių padangų slėgis: nepamirškite žiemą stipriau pripūsti padangas! Kai išorėje temperatūra yra žema, slėgis padangose krenta. Norint kompensuoti šį „žemos temperatūros“ efektą, reikia pridėti 0,2 baro (šaltai padangai) prie normalaus darbinio slėgio arba prie slėgio, numatyto kitiems žieminės padangos pritaikymams.
Žieminių padangų montavimas ant visų keturių ratų: norint užtikrinti geresnę transporto priemonės kontrolę ir didesnį saugumą, rekomenduojama montuoti visas keturias žiemines padangas. Tik dviejų žieminių padangų montavimas, be abejo, pagerina važiavimo savybes, ypač pajudant iš vietos.
Rekomendacijos vairuotojams:
- Padangas keiskite laiku - kai oro temperatūra nuolat krenta žemiau +7 °C.
- Protektoriaus gylis ≥ 4 mm - tai reali saugumo riba.
- Slėgį tikrinkite reguliariai, tik šaltoms padangoms.
- Naudokite vienodas padangas vienoje ašyje - rašto, dydžio ir sezoniškumo.
- Nenaudokite senesnių nei 8 metų padangų, net jei jos atrodo neblogai.
- Netolygus dėvėjimasis ar pažeidimai = keisti iškart.
- Sandėliuokite sausai ir vėsiai, laikykitės montavimo krypties žymėjimo.
- Dygliuotas padangas naudokite tik nuo lapkričio 1 d. iki balandžio 10 d.
Kokias padangas pasirinkti lengvajam automobiliui? Kaip išsirinkti padangas savarankiškai? | AUTODOC
Jeigu svarstote, kokias žiemines padangas pasirinkti, ar tiesiog norite patikimai jas pasikeisti - mūsų specialistai pasiruošę padėti. Apsilankykite padangų montavimo centre - čia atliekame visus darbus nuo montavimo ir balansavimo iki sezoninio keitimo.
tags: #padangos #ant #apledejusios #dangos