Geri atsiliepimai būna tada, kai dirbame pagal technologiją ir sukauptas žinias bei ilgametę praktiką. Geri atsiliepimai būna tada, kai automatines dėžes profesionaliai išdefektuojame, klientui išaiškiname visas smulkmenas ir susideriname visas kainas. Geri atsiliepimai būna tada, kai ne tik sugebi atlikti automatinės greičių dėžės remontą, bet ir žinai kiekvieno markės modelio silpnas vietas aplink greičių dėžę. Dažniausiai dėl jų kaltės ir „eina velniop” naujų automobilių ir mikroautobusų automatinės dėžės.
Mes žiūrime į automatinės greičių dėžės remontą ne vien tik kaip į mazgo atnaujinimą. Mes norime, kad po mūsų remonto automatinė dėžė važiuotų maksimaliai ilgai! Dirbame pakankamai sparčiu tempu, tačiau vistiek niekada nesiverčiame per galvą. Turime geriausius meistrus. Parduodame dėžes į kitas rinkas.
Reikalingas automatinės dėžės remontas Vilniuje ar Kaune? O gal užkalė automatinė dėžė ir reikalingas kapitalinis automatinės dėžės remontas ne tik Vilniaus, Kauno, bet ir Klaipėdos mieste? Važinėjate po visus didžiuosius servisus iš eilės ir niekas neranda gedimo? Išleidote 3000,- Eur, o rezultatas lygus visškam nuliui? Viskas gerai - atsipalaiduokite… Mes tikime, kad galėsime padėti. Ir tai padarysime artimiausiomis dienomis. O kartais priimame net tą pačią dieną - į gyvą eilę.
Dezesremontas LT - bet kurio automobilio, motociklo, vilkiko, krano ar lėktuvo automatinės dėžės remontas. Tačiau tai dar ne viskas. Dezesremontas LT - Senos kartos restauravimas ir pardavimas. Savo rekonstruotoms automatinėms dėžėms suteikiame garantiją nuo 40.000 iki 150.000 km.
Yra daug automatų, kurių resursas apskritai yra apie 100.000 - 150.000 km. Pagvokite… Kodėl gamintojai dėžei suteikia ne daugiau kaip 100.000 km. Yra dėžių, kurios turi problemų jau net po 50.000 - 70.000 km.
Kaip atliekama automatinės greičių dėžės patikra?
Norint suprasti, kiek gali kainuoti automatinės greičių dėžės patikra Kaune ar Vilniuje - reiktų suprasti kaip ji atliekama. Apie tai galima parašyti ne vieną sakinį, o 100 mažiausiai. O algoritmas paprastas. Pirmiausia mes visada atliekame kompiuterinę automatinės greičių dėžės diagnostiką. Ir net nesvarbu ar tai mechaninis gedimas ar ne. Ir tik po to. Tik po to sprendžiame, kokių reikia papildomų testų. Tada gali reikėti „lįsti” į dėžę giliau.
Tiesa… Klausimas vertas didelės diskusijos. Ir nuomonių yra labai daug ir įvairių. Laikantis tokios taisyklės, kuri nėra kažkur parašyta juodu ant balto, tikrai neturėsime jokių bėdų su dėžės sklandžiu veikimu.
Bet kuriuo atveju, darbo kainos orientyras svyruoja nuo 500,- Eur už gryną darbą ir į viršų. Į šią kainą įeina visiškas automatinės greičių dėžės išardymas, defektavimas ir surinkimas. Po atliktos automatinės greičių dėžės defektacijos, atliekama preliminari sąmata, kurioje žinosite kiek reikės lėšų pilnam automatinės greičių dėžės restauravimui.
Garantijos naudotam dėžėms labai ribotos. Kiek ilgai važiuos niekas nežino… Ar automatinė dėžė nesuges artimoje ateityje niekas neatsakys. Todėl jeigu nenorite nusipirkti katės maiše, kurios praktiškai nebus jokių šansų grąžinti - palikite automatinės greičių dėžės paieškos procedūrą mums.
Kitos automatinės pavarų dėžės remonto paslaugos ir kainos
Remontuojant automatus dažnai tenka pataisyti ir kitas detales.
| Paslauga | Kaina (nuo) |
| Pavarų dėžės nuėmimas / pastatymas | 210.00 € |
| Automatinės pavarų dėžės nuėmimas / pastatymas | 250.00 € |
| Pavarų dėžės išardymas/defektavimas (nuimta) | 120.00 € |
| Pavarų dėžės remontas (pav. dėžė nuimta) | 150.00 € |
| Sankabos keitimas (pav. dėžė nuimta) | 30.00 € |
| Sankabos lyno keitimas | 52.00 € |
| Pagrindinio sankabos cilindro keitimas | 110.00 € |
| Darbinio sankabos cilindro keitimas (išskyrus su sankabos išmynimo guoliu) | 70.00 € |
| Pusašio šarnyro keitimas | 60.00 € |
| Pusašio apsauginio gaubto keitimas | 60.00 € |
| Pusašio pakabinamo guolio keitimas | 75.00 € |
| Pusašio riebokšlio keitimas | 80.00 € |
| Reduktoriaus nuėmimas / pastatymas | 90.00 € |
| Kardaninio veleno nuėmimas / pastatymas | 70.00 € |
| Pakabinamo guolio keitimas (kardanas nuimtas) | 30.00 € |
| Nenumatyti darbai (1 val.) | 55.00 € |
Dažni Audi A6 C5 2.5 TDI automatinės pavarų dėžės gedimai
Sudilęs konverteris "pūslė" - turbūt dažniausias šių auto gedimas. Jeigu važiuojant pastoviu greičiu šokinėja apsukų rodyklė, ar jaučiasi stipri kėbulo vibracija, atėjo laikas keisti konverterį. Šitą problemą turėjo ankstesni modeliai iki 2003 metų, bet pasitaiko su visais Mercedes markės automobiliais.
Orginaliai pas MB dėžės aušintuvas yra įmontuotas variklio antifryzo radijatoriuje. Kad taip nenutiktų mes įmontuojam papildomą greičių dėžės aušintuvą, kuris aušinamas oru.
Tai labai populiarios automatinės pavarų dėžės, montuojamos į daugelį europietiškų automobilių. Dažniausiai šios dėžės genda pravažiavus 300tūkst-350tūkst kilometrų. Pirmi simptomai - smūgiai perjunginėjant bėgius, o vėliau ir pavarų praslydimai. Pirmą kartą pasirodžiusios dėžės 1999 metais jau turėjo gedimų. Nauji automobiliai prabėgę vos po 30000km sugesdavo ir AUDI koncernui teko visas dėžes pakeisti, patobulintom kitom.
Šios dėžės yra labai ekonomiškos ir automobiliai su jomis tikrai žymiai smagiau važiuoja negu su paprastomis automatinėmis dėžėmis, bet jų resursas yra tik apie 150000km.
Vienas iš pigiausių šių dėžių gedimų. Šokinėjančios apsukos greitėjant gali reikšti rimtus mechaninius gedimus pačioj dėžėj. Iš tikro šios dėžės turi tiek daug skirtingų gedimų, kad net sunku juos visus išvardinti. Dažniausi gedimai:
- Sugedęs konverteris "pūslė".
- Nutrūkęs pirminis velenas. Kai taip nutinka, iš pradžių dėžė blogai jungia 4, 5 pavaras, visada greičių dėžės kompiuteryje būna klaidų susijusių su 3,4,5 bėgiais, arba sankabų klaidos. Galiausiai velenas visai nutrūksta ir mašina sustoja. Šiai problemai išspręsti yra du variantai: pirmas - pakeisti veleną nauju. O kitas variantas - senąjį blogą veleną galima užvirinti lazeriu.
Rekomendacijos automatinės pavarų dėžės priežiūrai
Ką turėtumėte žinoti ir kokios rekomendacijos yra atliekant automatinės pavarų dėžių remontą? Norint, jog automatinė pavarų dėžė tarnautų ilgai ir tinkamai, būtina atkreipti dėmesį į kelis svarbius momentus:
- Reguliarus skysčių keitimas - reguliariai, gamintojo numatytais intervalais, keiskite automatinės pavarų dėžės filtrus ir alyvą.
- Naudokite tinkamą skystį - keisdami alyvą, naudokite tik gamintojo rekomenduojamus produktus, netinkama alyva gali akimirksniu sugadinti pavarų dėžę.
- Patikrinkite, ar nėra nuotėkio - įsitikinkite, jog alyvos automatinėje pavarų dėžėje nemažėja, per visą jos eksploatavimo laikotarpį.
- Venkite perkrovos - venkite buksavimo vienoje vietoje, nes tai gali perkaitinti pavarų dėžę. Taip pat nevilkite krovinio, kurio svoris yra didesnis, nei automobilio gamintojo numatytas leistinas vilkimo svoris.
- Tinkamas aušinimas - įsitikinkite, jog automatinės pavarų dėžės alyvos aušinimo radiatorius nėra užsikimšęs, nes tai gali lemti perkaitimą.
- "Pašildykite" greičių dėžę - esant labai žemai temperatūrai, užvedus automobilį ir leidę jam šiek tiek padirbti laisva eiga, leidžiate sušilti alyvai, o tai sumažina automatinės pavarų dėžės komponentų stresą.
- Reguliarus techninis aptarnavimas - atlikite pavarų dėžės priežiūrą ir aptarnavimą gamintojo numatytais intervalais, kad padidintumėte jos ilgaamžiškumą.
- Stebėkite techninę būklę - jei pastebėjote pirmuosius greičių dėžės gedimo simptomus, nedelskite ir kreipkitės į patikimą autoservisą, taip galbūt išvengsite brangaus pavarų dėžės remonto.
Kaip išvengti automatinės pavarų dėžės perkaitimo | AUTODOC
Kapitalinio remonto metu pakeičiamas visas sulūžusias ir susidėvėjusias dalis. Išsprendžiamos visos galimos problemos, kurios gali kilti ateityje. Sustiprinamos detalės, kurias įmanoma. Visoms dėžėms rekomenduojame keisti tepalus kas 60000km. Nes keičiant tepalus pastoviu intervalu nuo jos pagaminimo, dėžės žymiai ilgiau tarnauja. Vidutiniškai 300000-400000km. Jeigu keičiant tepalus keičiamas ir filtras (kai kurioms dėžėms filtras keičiamas tik kapitalinio remonto metu), jį mes visada išardom ir pagal drožlių ir nuosėdų kiekį galima pasakyti apie dėžės susidėvėjimą. Tepalų keitimas automatinėse dėžėse tai tik profilaktika, kad ilgiau dirbtų dėžė, o ne remontas. Tepalų keitimas niekad nesutvarko gedimų.
Visoms dėžėms, kurioms atliekamas kapitalinis remontas, suteikiame vienerių metų garantiją.
Vidutinė automatinės pavarų dėžės remontas kaina Audi automobiliams yra 200 Eur. Atminkite, jog galutinę paslaugos kainą lemia daugybė kriterijų, įskaitant remonto kompleksiškumą ir remontui reikalingų komponentų ar mazgų specifiką. Taip pat prie galutinės automatinės pavarų dėžės remontas paslaugos kainos reikėtų pridėti ir atsarginių dalių ar kitų papildomų medžiagų, reikalingų remontui atlikti, kainą. Tikslią detalių kainą galėsite sužinoti, kai užsisakysite paslaugą automatinės pavarų dėžės remontas pasirinktame autoservise.
Galite pasirinkti vieną iš 276 Audi specializuotų autoservisų, siūlančių automatinės pavarų dėžės remontas paslaugą. Užpildykite internetinę registracijos formą ir autoservisas, gavęs Jūsų užsakymą, susisieks su Jumis - suderins apsilankymo detales bei patikslins apsilankymo datą ir laiką.