Automobilio kėbulas - tai pirmas dalykas, kurį pastebi aplinkiniai. Net nedideli įbrėžimai ar lako pažeidimai gali sugadinti viso automobilio įvaizdį. Tačiau tai nereiškia, kad ratlankių nubrozdinimų tvarkymas yra neįmanomas ar pernelyg sudėtingas. Šiame straipsnyje nagrinėsime įvairius būdus, kaip atnaujinti pažeistus ratlankius, nuo paprastų įbrėžimų iki gilesnių pažeidimų.
Įvertinimas ir Pasiruošimas
Pirmas žingsnis - tiksliai įvertinti pažeidimų mastą. Bortelio paliktos žymės dažniausiai susitelkia ties išorine ratlankio briauna, ten kur ratlankis priartėja prie padangos. Apžiūrėkite kiekvieną ratą ir nuspręskite, su kuo turite reikalą: ar tai tik paviršiniai įbrėžimai ir nutrinta danga, ar jau yra gilesni įpjovimai, įtrūkimai, o kartais net nežymiai užlinkęs ratlankis.
Ar nuimti ratus, ar remontuoti jų nenuimant - pasirinkimas priklauso nuo patogumo ir turimų galimybių. Darbus pradėkite nuo ratlankio nuvalymo. Jei turite ratlankių valiklį, juo pašalinkite purvą, stabdžių dulkes ir riebalų likučius - taip šlifavimas ir vėlesnis dažymas bus tolygesni.
Smulkių Įbrėžimų Tvarkymas
Poliravimas efektyviausiai pašalina negilius įbrėžimus. Negilūs įbrėžimai dažniausiai pašalinami visiškai. Įbrėžimo vieta švelniai nušveičiama šlifavimo diskais, kad išsilygintų paviršiaus nelygumai. Galiausiai dar kartą švelniai nušveičiame ir poliruojame paviršių, kad paviršius būtų visiškai lygus ir blizgus.
Šiam etapui dažnai pasirenkamas švitrinis popierius, kuris tinka tiek greitesniam nuėmimui, tiek kontūrų sulyginimui. Jei ratlankyje yra gilesnių įpjovimų ar nedidelių įtrūkimų, vien šlifavimo neužteks. Tokiu atveju naudokite glaistą arba užpildą.
Gilesnių Pažeidimų Remontas
Jei ratlankyje yra gilesnių įpjovimų ar nedidelių įtrūkimų, vien šlifavimo neužteks. Tokiu atveju naudokite glaistą arba užpildą. Glaistą paprastai galima tepti iš karto plonu sluoksniu, o dviejų komponentų užpildą reikės paruošti sumaišant su kietikliu, kad medžiaga tinkamai sukietėtų.
Kai užpildas ar glaistas sukietėja, vėl grįžkite prie švitrinio popieriaus. Tikslas - atkurti lygų kontūrą taip, kad po dažymo nesimatytų „kalnelio“ ar aiškios ribos. Jei nušlifavote per daug ir defektas vėl „atsidarė“, tai nėra problema: galima papildomai užtepti glaisto ar užpildo ir pakartoti šlifavimo ciklą.
Jeigu ratlankis yra nežymiai užlinkęs, šis etapas tinkamas formos korekcijai guminiu plaktuku. Toks darbas gali atrodyti sudėtingas, tačiau realiai tai vienas lengvesnių „pasidaryk pats“ projektų. Galima kreiptis į servisą ir sumokėti už ratlankių remontą, bet remontuojant savarankiškai dažnai pavyksta sutaupyti ir kartu įgyti naudingų įgūdžių.
Dažymas ir Užbaigimas
Prieš dažymą kruopščiai užmaskuokite zonas, kurių nedažysite. Maskavimo juosta uždenkite padangos kraštą maždaug 2,5-5 cm gyliu nuo ratlankio briaunos, taip pat ventilio vietą, varžtų angas ir padangos slėgio daviklio dangtelį.
Dažus purkškite keliais sluoksniais: pradėkite nuo lengvų, plonų užpurškimų ir tik vėliau formuokite tolygesnį padengimą. Tokia eiga padeda išvengti nubėgimų ir suteikia vienodesnį rezultatą. Jei reikia - įtepami dažai tam, kad vizualiai paslėptume pažeidimą.
Automobilių akrilinis lakas „Multispray“ - tai purškiamas gaminys patogioje 600 ml talpoje. Svarbu, kad jis gali būti naudojamas kiekvienam paviršiui. Ratlankiams atnaujinti tinkamiausias yra sidabrinis „Multispray“ lakas. Galima pasirinkti ir kitokių spalvų gaminį: blizgios baltos ir juodos, bespalvį, matinės juodos ir pilkos spalvos (pagrindas).
Dažyti skirtas paviršius turi būti švarus, išvalytas nuo rūdžių ir kitų nešvarumų. Jei ratlankiai padengti senais, silpnai besilaikančiais dažais, juos reikia nuvalyti švitriniu popieriumi. Jei tokių dažų sluoksniai laikosi tvirtai, pakaks tik pašiurkštinti. Naujus paviršius reikia padengti „Multispray“ gruntu, siekiant paruošti paviršių viršutiniam sluoksniui. Gaminį geriausiai naudoti keliais plonais sluoksniais maždaug 30 cm atstumu. Kitas lako sluoksnį purkšti išdžiūvus ankstesniam. „Multispray“ lakas džiūna labai greitai, per maždaug 15 minučių.
Profesionalus Ratlankių Restauravimas
Nors kai kuriuos ratlankių pažeidimus galima sutvarkyti savarankiškai, profesionalus restauravimas užtikrina aukščiausią kokybę ir ilgaamžiškumą. Procesas apima kelis etapus:
Apžiūra
Ratlankiams atvykus į dirbtuves, pirmiausia yra įvertinama jų būklė, apžiūrimi jų defektai ir nustatomi reikalingi restauravimo darbai. Patikrinama ar ratlankiai yra lygūs, neskilę, nevirinti ir ar nėra kitų kosmetinių pažeidimų. Po šios apžiūros yra nustatoma visų reikalingų darbų eiga pagal norimą gauti rezultatą. Po detalios apžiūros klientui pateikiama planuojamų darbų atlikimo kaina ir visos įmanomos ratlankių restauravimo/remonto galimybės.
Paruošimas
Tam, kad ratlankiai būtų tinkamai restauruoti, pirmiausia spec. chemijos pagalba nuo jų turi būti pašalinti seni dažų, grunto, lako sluoksniai bei pašalinti visi kiti ant ratų esantys nešvarumai. Sekantis etapas yra smėliavimas, kur ratlankiai yra dedami į specialų smėliavimo įrenginį, kur ratai apdirbami su atitinkamos frakcijos plastiko granulėmis tam, kad paviršius būtų tinkamas gruntavimui, o aliuminis nebūtų pažeistas.
Jei ratlankiai yra nežymiai užlinkę, jie išlyginami naudojant profesionalias ratlankių lyginimo stakles.
Užbaigimas
Kai ratlankiams yra atliekami prieš tai išvardinti darbai, dabar juos galima dažyti, tekinti ir/arba poliruoti. Mes turime plačią spalvų paletę - nuo originalių ratlankių gamintojų spalvų iki blizgių ar šviesą atspindinčių spalvų. Jeigu jūs nežinote kokia spalva norite nudažyti ratlankius ar kitą gaminį, mes jus patarsime ir padėsime išsirinkti tinkamiausia spalvą pagal turimą pavyzdį, arba pagaminsime spalvą pagal jos kodą. Miltelinis dažymas visada yra atliekamas vadovaujantis visais technologiniais reikalavimais. Kiekviena detalė yra dengiama miltelinio grunto, dažo ir lako sluoksniais, taip užtikrinant aukščiausią darbų kokybę. Kai kurios detalės (poliruotos) gali būti dažomos tik su milteliniu laku, tam, kad būtų išgautas norimas ilgalaikis rezultatas.
Galutinė Patikra ir Montavimas
Galiausiai kiekvienas ratlankis (ar kita dalis) yra patikrinamas ir apžiūrimas. Įsitikinama, kad neliko jokio darbo, medžiagų ar kito galimo broko.
Miltelinio Dazymo Kaitinimo Spintos Gamyba Demo
Kaina vertinama individualiai, atsižvelgiant į įbrėžimų kiekį, gylį, pažeistos vietos dydį ir paviršiaus būklę. Paslaugos trukmė priklauso nuo įbrėžimų gylio ir dydžio, tačiau dažniausiai tai užtrunka nuo 20 min.
Rekomenduojame atlikti darbus prieš žiemą, kad kėbulas būtų apsaugotas nuo druskų ir purvo. Tinkamai prižiūrėti automobilių ratlankius padės aukštos kokybės lakas, skirtas lakuotų paviršių atnaujinimui ir konservavimui. Jis turėtų saugoti nuo drėgmės, UV spindulių, šalčio bei naftos medžiagų poveikio.
Mūsų specialistai visada įvertina paviršiaus būklę iš anksto ir dirba atsargiai, profesionaliai ir pagal nustatytus standartus, todėl tokie atvejai, kaip papildomi pažeidimai, yra itin reti - tačiau rizika visada yra.
Jei vis dar ieškote dovanų savo artimiesiems, siūlome padovanoti mūsų dovanų kuponą! Tai puiki galimybė jiems patiems išsirinkti juos dominančią paslaugą!
tags: #ratlankiu #nubrozdinimu #tvarkymas