Renault Espace III, gamintas nuo 1999 iki 2002 metų, yra erdvus ir praktiškas automobilis, tačiau kaip ir bet kuri technika, jis gali susidurti su įvairiomis problemomis. Šiame straipsnyje aptarsime dažniausiai pasitaikančias problemas, susijusias su saugikliais ir kitais automobilio komponentais, bei pateiksime naudingos informacijos Espace III savininkams.
Dažniausiai pasitaikančios problemos ir jų sprendimai
Vienas iš forumo dalyvių dalijasi patirtimi įsigijęs 1999 metų dyzelinį Espace III ir susidūręs su keliomis problemomis:
- Užvedus automobilį užsidega "Airbag" lemputė ir pasigirsta pyptelėjimas, vėliau užsidega "Service" ir rodomas laikrodis bei temperatūra.
- Neveikia automobilio garso signalas.
- Neveikia kondicionierius - paspaudus "sniego" mygtuką, variklio darbas nepakinta.
Buvo pastebėta, kad vidutinės kuro sąnaudos taip pat nerodomos. Vėliau paaiškėjo, kad problema su "Airbag" sistema buvo pašalinta pasinaudojus forumų pagalba. Dėl garso signalo problemos, paaiškėjo, kad jis buvo atjungtas, nes nuolat veikė, galimai dėl prikepusios relės. Vėliau paaiškėjo, kad sprendimas buvo paprastas - pajudinti fiskes po priekinėmis sėdynėmis. Po šios procedūros prietaisų skydelyje pradėjo degti "OK" ženklas.
Taip pat kilo problemų su durų atrakinimu ir užsirakinimu:
- Durys neužsirakina iš vidaus paspaudus lubose esantį mygtuką - varikliukai sudirba, tačiau durys iš vidaus atsidaro.
- Vienos galinės durys, atrakinus automobilį, pirmą kartą atsidaro tik iš vidaus, vėliau veikia normaliai.
- Vis dar nerodo vidutinių degalų sąnaudų.
- Mygtukas prie veidrodėlio atrakina automobilį iš išorės, savisaugai.
Kitas forumo dalyvis, turintis 2,2 dCi variklį, ieškojo informacijos apie pagrindinio diržo keitimą ir galimas remonto vietas bei kainas. Tai rodo, kad pagrindinio diržo trūkimas yra rimta problema, ypač su 2,2 varikliu, ir reikalauja greito sprendimo.
Kitas Espace III savininkas, turintis 1.9 dTi variklį, prisijungė prie diskusijos, taip pat nurodydamas savo automobilio modelį.
Kalbant apie Espace IV modelį, vienas savininkas pasidalino savo patirtimi dėl kuro sąnaudų. Jis nurodo, kad priklausomai nuo automobilio svorio, sąnaudos svyruoja nuo 11 iki 15 litrų. Važiuojant tik trasoje, sąnaudos gali būti iki 10 litrų. Vidutiniškai, neskraidant, sąnaudos siekia 12-13 litrų benzino. Jis taip pat mini, kad dar neįsirengė dujų įrangos.
Kitas forumo dalyvis teiraujasi, ar yra Kaune tokių, kurie vairuoja Espace III su 2.2 dTi varikliu ir galėtų susitikti, kad pasikonsultuotų dėl tam tikrų gedimų ir smulkių detalių veikimo bei jų įtakos automobilio eksploatacijai.
Saugiklių reikšmės ir bendra informacija
Nors konkrečios saugiklių lentelės Espace III (1999-2002 m.) nėra pateikta, dažniausiai pasitaikančios problemos, tokios kaip neveikiantis garso signalas ar kiti elektros prietaisai, gali būti susijusios su saugiklių blokais. Paprastai saugiklių blokai yra įrengti prietaisų skydelio apačioje, vairuotojo pusėje, arba po variklio dangčiu. Svarbu atidžiai patikrinti dangtelyje esančią schemą arba automobilio techninės priežiūros vadovą, jei yra galimybė.
Jei susiduriate su "Airbag" lemputės degimu, tai gali reikšti įvairias problemas: nuo sugedusio daviklio iki jungčių gedimo. Kaip minėta, kartais paprastas fiskių patikrinimas ir sutvarkymas gali išspręsti šią problemą.
Neveikiantis kondicionierius gali būti susijęs su įvairiomis priežastimis: nuo nepakankamo šaltnešio kiekio iki kompresoriaus gedimo ar elektros sistemos problemų. Svarbu atkreipti dėmesį, ar paspaudus mygtuką keičiasi variklio darbas - tai gali rodyti, ar sistema bando įsijungti.
Svarbi informacija apie variklio tepalus
Kyla klausimas dėl tepalų varikliui ir pavarų dėžei - ar jie yra bendri, ar atskiri. Ši informacija yra kritiškai svarbi tinkamai automobilio priežiūrai. Paprastai dyzeliniuose automobiliuose, įskaitant Renault, variklio ir pavarų dėžės tepalai yra atskiri. Variklio tepalas skirtas sutepimui ir aušinimui variklio viduje, o pavarų dėžės tepalas - sklandžiam pavarų perjungimui ir dėžės komponentų sutepimui. Būtina pasitikslinti konkretaus modelio techninėje dokumentacijoje arba kreiptis į specialistus.
Renault Espace IV (2002-2006) saugiklių dėžės schemos
Trūkusi pagrindinio diržo problema 2,2 variklyje yra labai rimta ir gali sukelti didelius variklio pažeidimus. Tokiu atveju būtinas skubus profesionalus remontas. Pagrindinio diržo keitimas apima ne tik patį diržą, bet ir įtempimo mechanizmus bei, kartais, vandens siurblį.
Jei susiduriate su automobilio gedimais, ypač specifiniais, kaip Espace III su 2.2 dTi varikliu, naudinga apsilankyti automobilių servisuose arba diskutuoti su kitais tos pačios markės ir modelio savininkais, pavyzdžiui, forumuose ar klubuose. Anot vieno forumiečio, antradienio susitikimuose galima rasti atsakymus į daugelį klausimų.