Variklio imobilaizatoriaus sistema yra įprasta apsaugos nuo vagystės funkcija daugelyje per pastaruosius 20 metų pagamintų automobilių. Jeigu ji veikia taip, kaip turėtų, tai labai sumažina tikimybę, kad vagys nuvarys jūsų automobilį. Visgi imobilaizatoriaus problemos gali sukelti nemažą galvos skausmą.
Variklio imobilaizatoriaus sistema (arba automobilio imobilaizatorius) yra puiki elektroninė saugumo technologija, kuri iš esmės apsaugo transporto priemonę nuo vagystės. Šios technologijos tikslas - neleisti vagiui užkurti automobilio be užvedimo raktelio. Taigi jei įsigijote automobilį, pagamintą per pastaruosius 20 metų, tikriausiai jau naudojatės šia technologija, gal net patys to nežinodami.
Šiuo metu parduodamų automobilių rakteliai dažniausiai yra rakteliai su pulteliu arba išmanieji raktai. Pultelio viduje yra atsakiklio lustas. Jeigu šis saugos kodas atitinka imobilaizatoriaus sistemos kodą, variklis paleidžiamas. Tačiau jeigu naudojate kito automobilio raktelį, neturite pultelio arba atsakiklio, automobilis neužsives.
Gera žinia yra ta, kad ši elektroninė imobilizavimo sistema labai gerai padeda užkirsti kelią automobilių vagystėms, be to, jeigu nėra rakto, jis neužstrigs uždegimo spynelėje.
Dažnos Imobilaizatoriaus Problemos ir Simptomai
Kaip ir bet kuris elektroninis įrenginys, imobilaizatoriaus sistema gali netinkamai veikti ir sukelti tam tikrų problemų. Štai keletas požymių, rodančių galimas imobilaizatoriaus problemas:
- 1 požymis: Jūs bandote nuotoliniu būdu užblokuoti savo automobilio duris, tačiau jos neužsirakina.
- 2 požymis: Jeigu negalėjote užrakinti automobilio naudodami išmanųjį raktą, kaip aprašyta pirmame punkte, tikriausiai negalėsite jų ir atrakinti. Tai reiškia, kad jeigu užblokavote duris iš vidaus ir po to jas uždarėte, negalėsite grįžti į automobilį, nes jūsų raktas jų neatidarys.
- 3 požymis: Dažna variklio imobilizatoriaus problema yra ta, kad automobilis apskritai neužsiveda.
- 4 požymis: Jeigu pultelis turi fizinį raktą, kurį reikia įdėti į uždegimo spynelę ir pasukti, tačiau jis nejuda iš vietos, gali būti, kad problemą sukėlė pultelio pagrinde įtaisytas lustas, kuris dėl kokių nors priežasčių nesiunčia saugos kodo į automobilio imobilaizatorių. Visgi prieš užsakydami atsarginį raktą įsitikinkite, kad naudojate tinkamą automobilio raktą.
- 5 požymis: Daugelį imobilaizatoriaus problemų galima išspręsti paprasčiausiai pakeitus pultelio bateriją. Dauguma raktų su atsakikliu priklauso nuo mažos baterijos, kuri į automobilio imobilizatorių perduoda saugos kodą. Jeigu pakeitėte bateriją, tačiau pultelis vis tiek neveikia, gali būti sugadintas atsakiklio lustas.
Tokiu atveju jums teks kreiptis į vietinį automobilių prekybos atstovą ir užsisakyti naują raktą. Šis pakeitimas kainuos nepigiai, tad būkite pasirengę pakloti šimtą ar net kelis šimtus dolerių.
Transporto priemonės imobilizatoriaus sistemos problemos gali būti susijusios su surūdijusiais arba pažeistais laidais; galbūt netinkamai veikia variklio valdymo blokas ar jo jutikliai.
Specifinės Renault Scenic Imobilaizatoriaus Problemų Sprendimo Būdai
Kai kurie vartotojai susiduria su specifinėmis Renault Scenic imobilaizatoriaus problemomis. Pavyzdžiui, vienas vartotojas pastebėjo, kad net atjungus imobilaizerį, automobilis vis tiek blokuoja variklio užvedimą. Meistras patarė kreiptis į firminį servisą, jei tai gamyklinis imobilaizeris. Tačiau vartotojas nebuvo tikras, ar jo imobilaizeris yra gamyklinis, nes turėjo specialų raktuką, kuris atjungdavo lemputę šalia pavarų svirties, bet automobilio užvedimo vis tiek nebeleisdavo.
Kitas atvejis - automobilis nesikuria, starterio net nebando sukti. Šiuo atveju yra didelė tikimybė, kad automobilyje yra gamyklinis imobilaizeris (raktas su čipu), kuris suveikia, kai signalizacija bando kurti automobilį, ir taip blokuoja starterio veikimą.
Pabandykite atlikti tokį testą: užveskite automobilį, užsidarykite duris, užtraukite rankinį stabdį. Pabandykite užgesinti automobilį rakteliu (bet jis neturi užgesti, jei viskas gerai pajungta ir suprogramuota). Palikite raktelį spynoje (išjungtoje pozicijoje). Atsidarykite duris, išlipkite, užrakinkite automobilį (dabar jis turi užgesti). Po to pamėginkite užvesti automobilį distanciniu būdu.
Jei automobilis užvedamas ir dirba, kai raktelis paliktas spynoje, bet užgesta ir nebeužsiveda, kai automobilis atrakintas ir užrakintas su signalizacija, tai stipriai rodo, kad imobilaizeris yra problema.
Savamokslis dalinasi patirtimi: "Uztraukiu rankini istraukiu rakteli, masina dirba. uzrakinu su signalke uzgesta. Man ir atrodo kad imobilaizeris yra."
Taip pat svarbu atkreipti dėmesį į užvedimo spynelės jungties galimą susidėvėjimą. Tai galima patikrinti atlikus šiuos veiksmus:
- Nuimkite apdailą po užvedimo spynele.
- Susiraskite laidus, keliaujančius nuo spynelės, ir jų pabaigoje plastmasinę jungtį.
- Reikia įkišti laiduką į jungties lizdą Nr. 6 (iš tos pusės, kur įeina laidas). Tą patį padarykite ir iš priešingos pusės (NESUJUNKITE JŲ TARPUSAVYJE).
- Raktelį užvedimo spynelėje pasukite į padėtį, kuomet įjungiama visa elektronika (sukant užvedinėti nereikia).
- Tuomet sulieskite abu laidukus. Automobilis turėtų pradėti vestis, o tuomet laidukus vėl atitraukite.
Jei automobilis užsives, tai reikš, kad susidėvėjo ši jungtis, nes kažkas neatšoka jos viduje, dėl to nenustoja užsivedinėti. Šitaip rankiniu būdu atliekamas užvedimas.
Kitos Galimos Variklio Neužvedimo Priežastys
Nors imobilaizeris dažnai būna pagrindinė problema, verta atsiminti ir kitas galimas priežastis, dėl kurių automobilis gali nesikurti:
- TDC sensoriaus gedimas: Tai vienas iš dažnų gedimų, dėl kurių variklis gali sukti, bet neužvesti.
- Sugedusi generatoriaus rele: Kaip pastebėjo vienas forumo dalyvis, sugedusi generatoriaus rele taip pat gali sukelti variklio neužvedimo problemų, net jei imobilizatorius atrodo atjungtas.
Jei imobilaizatoriaus lemputė prietaisų skydelyje dega arba greitai mirksi, tai gali reikšti imobilaizatoriaus sistemos problemą. Svarbu užtikrinti, kad imobilaizatorius veiktų tinkamai, nes tai yra labai svarbi šiuolaikinių automobilių saugumo funkcija.
Pastaba: Pirmiau pateikti patarimai gali padėti laikinai išspręsti problemą, tačiau dėl savo saugumo visada rekomenduojama kuo greičiau pasitarti su gamintojo atstovu arba kvalifikuotu servisu.
tags: #renault #scenic #2000 #dci #nebeveikia #imobilaizeris