Šiuolaikiniai automobiliai tampa vis sudėtingesni, siūlydami daugybę technologijų, skirtų ne tik komfortui, bet ir saugumui didinti. Škoda Kodiaq modelis, kaip ir kiti naujausi automobiliai, integruoja pažangias sistemas, kurios padeda vairuotojams išvengti pavojingų situacijų ir užtikrina ramesnę kelionę. Nuo automatinio stabdymo sistemų iki išmaniųjų ryšio sprendimų - Kodiaq siekia tapti jūsų patikimu partneriu kelyje.
Pažangios Pagalbos Vairuotojui Sistemos
Škoda Kodiaq saugumą užtikrina daugybė integruotų pagalbos sistemų, kurios veikia kartu, kad apsaugotų jus ir kitus eismo dalyvius.
„Front Assist“ Pagalba Važiuojant Į Priekį
„Front Assist“ yra įspėjimo apie susidūrimą saugos sistema. Kai susidūrimas neišvengiamas, sistema įjungia stabdžius, kad sumažintų pasekmes. Ji taip pat atlieka avarinį sustabdymą, jei pėsčiasis ar dviratininkas bando kirsti kelią, kuriuo važiuoja automobilis. Sistema taip pat registruoja pėsčiuosius ir dviratininkus, važiuojančius ta pačia kryptimi kaip ir automobilis, ir šių eismo dalyvių atžvilgiu taiko tą patį įspėjimo ir stabdymo procesą, kaip ir tą, kuris buvo taikomas priekyje važiuojančioms transporto priemonėms.
Esant kritinei situacijai, kai pagalbos važiuojant į priekį sistema įsiterpia stabdydama, o vairuotojas, judindamas vairą, parodo, kad siekia išvengti susidūrimo, susidūrimo išvengimo pagalbos sistema tikslingai įsiterpia į vairavimą, taip padėdama apvažiuoti kliūtį.
„Turn Assist“ Pagalba Sukant Į Šoną
„Turn Assist“ pagalbos sukant į šoną sistema, kuri yra „Front assist“ sistemos dalis, skirta stebėti artėjančią transporto priemonę, kai sukate į kairę (kai vairas yra kairėje pusėje), pavyzdžiui, kai esate sankryžoje. Jei iškyla tiesioginis pavojus, sistema visiškai sustabdo transporto priemonę ir įjungia įspėjamąjį signalą.
„Crossroad Assist” Pagalba Važiuojant Kryžkele
Ši pagalbos sistema reaguoja į transporto priemones ar dviratininkus, artėjančius kryptimi skersai, ypač išvažiuojant į kelią, kur vaizdą užstoja stovintys automobiliai, tvoros ir kitos kliūtys. Neišvengiamo pavojaus atveju sistema įjungia garsinį ir vaizdinį įspėjimą ir įjungia avarinį stabdymą.
„Side Assist” Nemaomų Zonų Stebėjimo Sistema
Dviem naujos kartos radarų jutikliais automobilio gale „Side Assist“ aptinka transporto priemones, artėjančias iš galo arba esančias automobilio akliojoje zonoje. Vairuotojas apie tai informuojamas LED signalu, esančiu šoninių veidrodėlių korpusų viduje. „Side Assist“ gali aptikti iki 90 m atstumu esančias transporto priemones ir tokiu būdu taip pat efektyviai įspėja vairuotoją apie pavojingas situacijas greitkeliuose ir dviejų važiuojamųjų juostų keliuose.
„Exit Warning“ Įspėjimo Išvažiuojant Sistema
Ši saugos sistema yra dar viena iš papildomų „Side Assist“ sistemos funkcijų. „Exit Warning“ vizualiai ir akustiniu signalu įspėja vairuotoją ir kitus keleivius, kai, pavyzdžiui, jie išvažiuoja lygiagrečiai stovinčiam automobiliui, jei atidarius duris galima susidurti su kita transporto priemone, dviratininku, elektriniu paspirtuku ar bėgančiu žmogumi. „Exit Warning“ naudoja „Side Assist“ sistemos galinius radarus ir stebi plotą už automobilio ir išilgai jo šonų iki 35 m atstumu.
„Crew Protect Assist“ Keleivių Apsaugos Sistema
Gresiančio susidūrimo atveju arba kai važiavimas yra nestabilus, sistema iš anksto įtempia priekinius saugos diržus ir susijungia su ESC, kad beveik visiškai uždarytų šoninius langus tam, kad į transporto priemonę nepatektų pašaliniai daiktai. Sistema veikia su priekiniais ir galiniais radarais.
„Multi-Collision Brake” Apsaugos Nuo Susidūrimų Stabdžiai
Jei Kodiaq patenka į avariją ir suveikia oro pagalvės, jis gali ir toliau judėti ir sukelti kitą avariją. Tuomet suveikia apsaugos nuo kelių susidūrimų stabdys, kuris sustabdo transporto priemonę, kad neįvyktų masinis susidūrimas.
„Attention and Drowsiness Assist” Pagalbinė Sistema
Ši sistema stebi vairuotojų elgesį ir įvertina, kiek jie yra pavargę. Tam yra naudojamos įvairių transporto priemonės valdymo blokų įvestys. Kai greitis didesnis nei 70 km/h, sistema nustato nukrypimus nuo įprasto vairavimo ir nuolat vertina vairuotojų vairavimo elgesį, kad įvertintų jų esamą tinkamumą vairuoti.
Škoda Kodiaq Ryšys ir Pramogos
Šiuolaikinio automobilio neįsivaizduojama be pažangių ryšio ir informacinių-pramoginių sistemų, kurios padeda palaikyti ryšį su pasauliu ir mėgautis kelione.
Šiuolaikinės Informacinės-Pramoginės Sistemos
Kodiaq yra įdiegtos dviejų tipų informacinės-pramoginės sistemos - standartinė 10 colių Škoda informacinė-pramoginė sistema ir pasirenkama 13 colių Škoda „Navigation“ sistema, įskaitant ekrano valdiklį, esantį vidurinėje konsolėje. Pastaroji sistema taip pat turi navigacijos funkciją, funkcijas pagal poreikį, personalizavimo 2.0 funkciją arba internetinį radiją. Kitos funkcijos, pvz., „Canton“ garso sistema ir aukščiau iškeltas ekranas, gali būti pridedamos kaip pasirenkamų paketų dalis.
„Škoda Connect“ Sistema
„Škoda Connect“ sujungia internetinių paslaugų, suskirstytų į loginius paketus pagal temas, rinkinį. Nesvarbu, ar norėtumėte išplėsti informacinės-pramoginės sistemos galimybes, lengviau pasirūpinti savo automobilio technine būkle, ar nuotoliniu būdu pasiekti savo Škoda automobilį.
„SmartLink“
„SmartLink“ užtikrina ryšį tarp jūsų išmaniojo telefono ir integruotos informacinės-pramoginės sistemos per Apple CarPlay arba Android Auto. Leiskite muziką, naršykite, tvarkykite teksto pranešimus ir skambučius arba klausykitės savo mėgstamų tinklalaidžių.
Dviguba Telefono Dėtuvė
Telefono dėtuvė naudojama mobiliesiems telefonams įkrauti belaidžiu būdu. Kodiaq turi telefono dėtuvę su belaidžiu įkrovimu ir aušinimu dviem telefonams.
5 USB-C Prievadai
Kodiaq standartiškai turi keturis greito įkrovimo USB-C prievadus (45 W) - du priekyje ir du gale. Galinio vaizdo veidrodėlyje yra penktasis USB-C prievadas (15 W), skirtas vaizdo registratoriaus įkrovimui.
Valdymas Balsu
Padedant balso asistentei Laurai jūsų automobilis vykdys kiekvieną jūsų paliepimą. Trumpi nurodymai yra perkeliami į praeitį. Dabar galite valdyti automobilį su asistente Laura, kuri supranta normalią kalbą. Laura padės jums valdyti navigaciją, mediją, informacinę-pramoginę sistemą, oro kondicionavimą ir tekstinius pranešimus, ir leis jums geriau susikoncentruoti ties vairavimu.
Be to, Laura dabar gali atlikti ne tik paprastas komandas, nes įdiegta „Chat Pro“, kuri jungiasi prie „ChatGPT“, kad būtų galima atlikti sudėtingas užklausas. Jei vairuotojas teiraujasi ne iš anksto nustatytų kategorijų, pavyzdžiui, transporto priemonės, duomenų, orų, naujienų, sporto ar akcijų, „Laura“ per „Chat Pro“ automatiškai kreipiasi į „ChatGPT“.
ŠKODA OCTAVIA: Kaip naudotis skaitmeniniu balso asistentu Laura
Skubios Pagalbos Mygtukai
Raudonas SOS mygtukas iš kviečia pagalbą, jei patekote į rimtą eismo įvykį arba esate jo liudininkas. Norėdami gauti daugiau informacijos apie Škoda „Infoline“ naudokite Informacijos mygtuką.
„Travel Assist“ Sistema: Kelionės Komfortas ir Saugumas
„Travel Assist“ sistema sujungia keletą funkcijų, kurios daro vairavimą lengvesnį ir saugesnį, ypač ilgesnėse kelionėse.
Greičio Palaikymo Sistema „Predictive Cruise Control“
Naujoji numatomoji greičio palaikymo sistema „Predictive Cruise Control“ papildo numatomosios greičio palaikymo sistemos funkcijas. Ši sistema ne tik stebi eismą priekyje, bet taip pat apdoroja atpažintus kelionės ženklus ir greičio apribojimus, kurie yra išsaugoti navigacijos sistemoje. Tai leidžia jai laiku sureguliuoti greitį, pavyzdžiui, artėjant prie posūkio, žiedinės sankryžos ar sankryžos arba reaguojant į greičio apribojimus.
„Traffic Sign Recognition” Kelio Ženklų Atpažinimo Sistema
Nuotraukų apdorojimo modulis nuskaitytose nuotraukose ieško žinomų eismo ženklų ir palygina rezultatus su navigacijos duomenimis. Sistema apdoroja greitį ribojančius ženklus, lenkti draudžiančius ženklus, įvažiuoti draudžiančius ženklus vienpusio eismo gatvėse ir visus papildomus nurodymus, taip pat susijusius apribojimų ženklus, ir tada parodo juos vairuotojui.
„Adaptive Lane Assist” Palaikymo Eismo Juostoje Sistema
Ši pagalbos sistema skirta išlaikyti jus eismo juostos centre. Ši sistema veikia kartu su kamera, kad atpažintų kelio juostų ženklinimą, įskaitant geltonas linijas kelio darbų atlikimo metu, eismo kūgius ir kitas pakelės ar juostų ribas. Patobulintas „adaptyvusis“ variantas (galimas tik kaip „Travel Assist“ dalis) reiškia, kad Sistema įsiterpia bandant užtikrinti, kad transporto priemonė liktų pasirinktoje važiavimo trajektorijoje eismo juostoje ir automobilis nevinguriuotų.
„Traffic Jam Assist“ Sistema
„Traffic Jam Assist“ sistema palengvina važiavimą automobilių spūstyje. Ji remiasi numatomąja greičio palaikymo sistema ir adaptyviąja palaikymo eismo juostoje sistema, kad užvestų, stabdytų ir pasuktų automobilį, kopijuotų aplinkinių transporto priemonių judėjimą spūstyje.
„Emergency Assist“ Avarinio Sustojimo Sistema
Avarinio sustojimo sistema „Emergency Assist“ sumažina incidentų riziką, jei vairuotojas prastai jaučiasi. Jei adaptyvioji palaikymo eismo juostoje sistema nustato, kad vairuotojas nelaiko rankų ant vairo, net ir po įspėjimo, įsijungia avarinio sustojimo sistema, ima lėtinti automobilį ir jį sustabdo tuo pačiu metu išlaikydama automobilį eismo juostoje ir įjungdama avarines šviesas.
ŠKODA OCTAVIA: Kaip naudotis skaitmeniniu balso asistentu Laura
tags: #skoda #kodiaq #lingavimas