Vairavimo praktikos egzamino maršrutų schema Lietuvoje yra svarbi informacija kiekvienam būsimajam vairuotojui. Šiame vadove apžvelgsime svarbiausius aspektus, susijusius su Regitros vairavimo egzaminais, maršrutais, vertinimo kriterijais ir patarimais, kaip sėkmingai išlaikyti egzaminą.
Regitros Egzaminų Maršrutų Žemėlapis ir Informacija
Regitros egzaminų maršrutų žemėlapis yra bendruomenės pildomas portalas, kuriame galite peržiūrėti galimus Regitros praktikos egzaminų maršrutus, kritines klaidas ir gauti instruktorių patarimus. Žemėlapyje matysite visus egzaminų maršrutus su jų detaliomis informacijomis.
Norint pridėti naują žymę (pvz., kritinę klaidą, įspėjimą, patarimą) į žemėlapį, reikia prisijungti prie sistemos. Po prisijungimo pasirinkite kategoriją, įveskite aprašymą ir, jei norite, pridėkite nuotrauką. Administratoriai peržiūrės ir patvirtins jūsų žymę.
Šis žemėlapis yra visiškai nemokamas. Jūs galite peržiūrėti visas žymes, diskusijas ir gauti patarimus be jokių apribojimų.
Jei turite klausimų apie konkrečią vietą žemėlapyje, galite pateikti klausimą mokytojui. Instruktoriai atsakys į jūsų klausimus ir padės geriau suprasti Regitros egzaminų maršrutus.
Naujovės ir Pokyčiai Egzaminavimo Taisyklėse
Žinomi šalies vairavimo instruktoriai, tokie kaip Artūras Pakėnas ir Olga Židovlenkova, atkreipė dėmesį, kad kai kurios naujovės nebūtinai didina eismo saugumą. Pavyzdžiui, pakito toleruojama viršijamo maksimalaus leistino greičio norma.
Nuo kovo 1 d. įsigaliojo naujas „Motorinės transporto priemonės valdymo įgūdžių ir gebėjimų vertinimo kriterijų bei metodų aprašas“. Jis nustato tvarką, kuria remdamiesi egzaminuotojai vertina būsimo vairuotojo veiksmus prie vairo egzamino metu.
Naujajame apraše nuostatą dėl 10% leistino greičio viršijimo pakeitė 10 km/val. Tarkime, jei mieste leistinas greitis 50 km/val., tai anksčiau kritine klaida buvo laikoma, jei egzaminuojamasis viršijo greitį 5 km/val. ir važiavo 55 km/val. Dabar viršijimai iki 10 km/val. yra vertinami kaip nekritinė klaida, o didesni - kaip kritinė (kai greičio viršijimas truko 3 ar daugiau sekundžių).
Taip pat atkreiptinas dėmesys į tinkamos pavaros pasirinkimo kriterijų. Iki šiol buvo nustatytas objektyviai pamatuojamas 2300 aps./min. kriterijus, dabar jo nebeliko, kas kelia klausimų dėl tinkamo pavaros perjungimo vertinimo.
Vertinimo Kriterijai ir Klaidos Egzamino Metu
Egzamino metu vertinami klaidingi ar netinkami egzaminuojamojo veiksmai skirstomi į kritines klaidas (KK), nekritines klaidas (NK) arba specifines pasikartojančias klaidas (SPK). Vertinant kiekvieną veiksmą, turi būti atsižvelgiama į visus papildomus veiksnius (aplinkybes): kelio, oro ir eismo sąlygas.
Kritinės klaidos (KK)
KK - veiksmas, kuris:
- Parodo nederamą egzaminuojamojo įgūdžių, gebėjimų lygį ar nepagarbą, neatsargumą kitų eismo dalyvių atžvilgiu.
- Gali kelti arba kelia grėsmę bet kokiam eismo dalyviui, gali trukdyti arba trukdo saugiai valdyti TP (toliau - sudaro potencialiai pavojingą situaciją).
KK, susijusios su egzaminuojamojo įgūdžiais ir gebėjimais, bet tiesiogiai nesusijusios su veiksmais, aprašytais aprašo II skyriuje, vadinamos bendrosiomis kritinėmis klaidomis (toliau - BKK). Vertinamos keturios BKK:
- Egzaminuotojo įsikišimas.
- Susidūrimas (užvažiavimas ant kliūties ir pan.).
- Pavojinga situacija.
- Privalomų nurodymų nevykdymas.
Nekritinės klaidos (NK)
NK - veiksmas, kuris parodo nepakankamą egzaminuojamojo įgūdžių lygį, bet vienas pats nekelia grėsmės jokiam eismo dalyviui ar netrukdo saugiai valdyti TP, t. y. nesudaro potencialiai pavojingos situacijos. Vertinama egzaminuojamojo padarytų NK visuma.
Į bendrą egzamino rezultatą įskaičiuojamos:
- Ne daugiau kaip viena egzaminuojamojo padaryta NK, vertinant kiekvieną patikrinimo prieš važiavimą veiksmą.
- Ne daugiau kaip šešios egzaminuojamojo padarytos NK, vertinant kiekvieną aprašo 8 punkte nurodytą veiksmą.
- Ne daugiau kaip trys NK, vertinant kiekvieną kitą veiksmą.
Specifinės pasikartojančios klaidos (SPK)
SPK - tai šešios NK, atliekant tą patį vertinamą veiksmą. SPK gali būti pažymėta vertinant:
- Sankabos valdymą (užgesintas variklis ir važiavimas išjungta sankaba).
- Pavaros pasirinkimą.
- Padėties pasirinkimą manevruojant.
- Padėties pasirinkimą važiuojamojoje dalyje.
- Situacijos stebėjimą (žvalgymasis per petį).
- Įspėjamųjų signalų naudojimą.
- Pusiausvyrą bei motociklo (mopedą) valdymą (vairuojant motociklą (mopedą)).
Egzamino Pradžia ir Vertinimo Procesas
Egzaminas laikomas pradėtu po to, kai egzaminuotojas supažindina egzaminuojamąjį su egzamino sąlygomis ir tvarka, atsako į egzaminuojamojo klausimus, egzaminuojamasis susipažįsta su AB „Regitra“ jam parinktos TP kontrolės ir valdymo įranga, pabando ja važiuoti ir sutinka pradėti egzaminą.
Kiekvienas klaidingas ar netinkamas egzaminuojamojo veiksmas vertinamas kaip viena klaida. Jei egzaminuojamojo veiksmas atitinka kelis Apraše nustatytų klaidų apibrėžimus, vertinama ta klaida, kurios apibrėžimas savo pobūdžiu yra specialusis ir tiksliau atitinka vertinamą veiksmą. Egzaminuojamojo padarytos klaidos ir jų skaičius lemia egzamino rezultatą.
Egzaminas vertinamas kaip išlaikytas arba neišlaikytas. Egzaminas vertinamas kaip neišlaikytas, jei egzaminuojamasis padaro devynias ir daugiau NK, šešias NK, kurios vertinamos kaip viena SPK, arba vieną KK.
Egzaminas taip pat vertinamas kaip neišlaikytas, jei nutraukiamas dėl tam tikrų aplinkybių, numatytų Motorinių transporto priemonių vairuotojų egzaminavimo sąlygų ir tvarkos apraše. Tokiu atveju egzaminuojamasis, jei to pageidauja, grąžinamas atgal į AB „Regitra“ vairuotojų egzaminavimo centrą trumpiausiu maršrutu, o TP vairuoja egzaminuotojas.
Egzaminas vertinamas kaip išlaikytas, jei nėra pagrindo vertinti jį kaip neišlaikytą.
Registracija į Egzaminą ir Būtinosios Sąlygos
Praktinis vairavimo egzaminas „Regitroje“ daugeliui žmonių kelia įtampą, tačiau tinkamai pasiruošus streso bus mažiau. Registracija į egzaminą gali būti atliekama internetu, telefonu +370 700 55151 arba gyvai „Regitros“ padalinyje.
Telefonu suteikiama galimybė tik užsiregistruoti į egzaminą arba jį atšaukti. Registruojantis telefonu darbuotojas paprašys nurodyti asmens kodą, vardą ir pavardę, o registruojantis į praktikos egzaminą - papildomai prašymo numerį.
Jei negalite dalyvauti egzamine, apie tai prašoma informuoti likus bent 24 valandoms iki jo pradžios. Neatvykus į egzaminą ir neinformavus, pakartotinai jį bus galima laikyti ne anksčiau kaip po 30 kalendorinių dienų.
Taip pat 30 kalendorinių dienų terminas taikomas tiems, kurie atvyko į egzaminą, tačiau nepateikė reikiamų dokumentų ar neįvykdė kitų sąlygų (pvz., netinkama motociklininko apranga).
Praktikos egzaminą gali laikyti tik tie asmenys, kurių nuolatinė gyvenamoji vieta yra deklaruota Lietuvoje (bent 185 dienas kiekvienais kalendoriniais metais).
Medicinos įstaigos pateikia tik elektronines medicinines pažymas, kurias „Regitra“ gauna automatiškai.
Praktikos egzaminas – dažniausiai daromos klaidos
Specialieji Važiavimo Manevrai ir Savarankiško Vairavimo Užduotis
Praktinio egzamino metu bus tikrinami konkretūs specialieji važiavimo manevrai, kurie padeda įvertinti, ar asmuo geba tinkamai valdyti automobilį įvairiose situacijose. Manevrai atliekami tiek kelyje, tiek tam specialiai skirtoje aikštelėje.
Nuo 2021 m. spalio 1 d. B kategorijos praktikos egzaminuose pradėta vertinti savarankiško vairavimo užduotis, tai yra, važiavimą pagal navigaciją. Užduoties tikslas - padėti būsimam vairuotojui jaustis stabiliau. Savarankiško vairavimo užduotis truks nuo 10 iki 15 minučių ir bus įtraukiama į bendrą vairavimo trukmę. Užduotis prasidės ne anksčiau kaip po 10 minučių nuo važiavimo pradžios.
Kiti Svarbūs Aspektai
Regitros filialai naudoja pažangias sistemas, kurios padeda tikrinti vairuotojų gebėjimus (pvz., galiniai parkavimo davikliai, „Stop&Go“ sistema). Egzaminuotojas supažindins su tokiomis sistemomis, jei jos bus transporto priemonėje.
Galima mokytis vairuoti su šeimos nariais (tėvais, sutuoktiniais, vaikais, įvaikiais, broliais, seserimis, seneliais ir vaikaičiais), jei jie turi ne mažesnį kaip 5 metų B kategorijos vairavimo stažą.
Po egzamino galima peržiūrėti jo ataskaitą.
Vairavimo mokyklos rengia būsimuosius vairuotojus ne tik praktiniams įgūdžiams, bet ir žinių patikrinimui Valstybės įmonėje „Regitra“, kur privalomai atliekami teorijos ir praktikos egzaminai (išskyrus AM kategoriją).
Regitros egzaminai gali sukelti įtampą, kadangi pasiruošimas jiems yra ilgas procesas, trunkantis nuo dviejų savaičių iki kelių mėnesių.
Teorijos Egzaminas
Norint laikyti bet kurios kategorijos praktinį vairavimo egzaminą (išskyrus AM), būtina išlaikyti teorijos egzaminą.
B kategorijos teorijos egzaminą sudaro 30 klausimų, leistinas klaidų skaičius - 6. Kitos kategorijos - 35 klausimų testas, leidžiama ne daugiau kaip 7 klaidos.
Egzamino trukmė - 30-35 minutės, kiekvienam klausimui skiriama 1 minutė.
Galima laikyti bandomąjį teorijos egzaminą Regitros puslapyje.
Teorijos egzamino kaina - 10 Eur.
Praktikos Egzaminas
Egzamino metu kandidatas turi pademonstruoti transporto priemonės valdymo gebėjimus, gebėjimą vadovautis kelio ženklais, reaguoti į kitų eismo dalyvių veiksmus.
Egzamino pradžioje pateikiami 3 praktikos egzamino klausimai, skirti atitinkamai kategorijai. Neteisingai arba ne pilnai atsakius bent į vieną - fiksuojama pirmoji egzamino klaida.
Po klausimų seka vairavimo manevrų patikrinimas aikštelėje, o vėliau - vairavimas mieste, realiame eisme (ne mažiau kaip 25-45 minutės).
Oficiali egzamino trukmė gali būti nuo 60 iki 90 minučių.
Norint išlaikyti egzaminą, galima padaryti ne daugiau kaip 8 nekritines klaidas ir nė vienos kritinės ar specifinės pasikartojančios klaidos.
B kategorija yra vienintelė, kurios negalima laikyti su savo automobiliu. Kitos transporto priemonės praktikos egzaminui gali būti nuomojamos arba naudojamos nuosavos, jei jos atitinka Regitros reikalavimus.
Norint laikyti praktikos egzaminą, būtina vairavimo mokykloje atlikti privalomus praktinius pravažiavimus ir išlaikyti mokyklinę įskaitą.
