Lietuva yra šiaurinėje Europos pusėje, kur eismo sąlygos šaltuoju metų laiku gali būti prastos - jūs tai puikiai žinote. Žiema Lietuvoje atneša ne tik slidžius kelius, bet ir griežtesnius padangų reikalavimus. Pagal Kelių eismo taisykles (KET), visos lengvosios transporto priemonės privalo būti aprūpintos žieminėmis padangomis nuo lapkričio 10 d. iki kovo 31 d. Vairuotojai privalo iki lapkričio 10 d. pakeisti padangas, pažymėtas M+S arba 3PMSF (trijų viršūnių kalno snaigė) simboliais. Vasarinių padangų naudojimas žiemą Lietuvoje laikomas rimtu kelių eismo taisyklių pažeidimu, todėl policija turi teisę skirti baudas nuo 50 iki 100 eurų.
Dygliuotos padangos stipriai pagerina automobilio galimybes saugiai važiuoti ant kietos slidžios dangos - ledo ar suspausto sniego. Dygliuotos padangos žymiai efektyviau „dirba” ant ledo ir suplūkto sniego. Jei dažniausiai važinėjama švariai nuvalytais asfaltuotais keliais, jos praranda savo pranašumą - dygliai kelia daugiau triukšmo, ilgiau slysta stabdant, 4-8 proc. Dygliuotos padangos leidžiamos tik oficialiu žiemos laikotarpiu ir turi būti pašalintos iki balandžio 10 d. Važiavimas su dygliuotomis padangomis ne šiuo laikotarpiu taip pat gali užtraukti baudas.
Lietuvoje žieminių padangų protektoriaus gylis turi būti ne mažesnis kaip 3,0 mm. Net jei jūsų padangos atitinka minimalų protektoriaus gylį, protinga jas pakeisti sezono pradžioje. Staigus temperatūros kritimas arba snygis gali sukelti pavojingas sąlygas per naktį.
Dygliuotų Padangų Sezoniškumas ir Reikalavimai
Dygliuotos padangos leidžiamos tik oficialiu žiemos laikotarpiu ir turi būti pašalintos iki balandžio 10 d. Važiavimas su dygliuotomis padangomis ne šiuo laikotarpiu taip pat gali užtraukti baudas. Lietuvoje dygliuotos žiemines padangas yra draudžiama naudoti vasarą, jas galima naudoti tik nuo lapkričio 1 d. iki balandžio 10 d. Su dygliuotomis padangomis galima važiuoti nuo lapkričio 1 d. iki balandžio 10 d., tačiau naudojant tokias padangas ant automobilio galo turi būti priklijuotas nustatytas skiriamasis ženklas - baltas lygiakraštis trikampis su raudonu apvadu ir padangos dyglio simboliu viduryje.
Nuo balandžio 10 d. iki lapkričio 10 d. leidžiama važiuoti tik vasarinėmis, universaliomis arba žieminėmis padangomis (be dyglių). Žieminės padangos pagamintos iš minkštesnio gumos mišinio, kuris greičiau dyla važiuojant šiltu asfaltu. Važiuojant įkaitusia kelio danga su žieminėmis padangomis, padidėja pasipriešinimas riedėjimui, todėl padidėja kuro sąnaudos. Su žieminėmis padangomis sumažėja stabilumas kelyje ir pailgėja stabdymo kelias.
Minimalus protektoriaus gylis lengviesiems automobiliams ir lengvosioms priekaboms iki 3,5 tonos yra 3,0 mm. Taip pat svarbu atkreipti dėmesį į padangų ženklinimą. Padangų Ženklinimas M+S (Mud+Snow) - žymimos padidinto pravažumo padangos. Dažnai šis žymėjimas klaidingai vertinamas kaip universalių padangų požymis. SNAIGĖS KALNO FONE LOGOTIPU 3PMSF (Three Peak Mountain Snow Flake) - papildomas žymėjimas, kuriuo žymimos tikros žieminės padangos.
Jei įvyksta avarija ir įrodoma, kad netinkamos padangos prisidėjo prie incidento, draudimo bendrovės gali sumažinti arba atsisakyti išmokėti išmokas. Važiuojant automobiliu, kurio padangos yra itin nusidėvėjusios ar vasarinės žiemą, gresia bauda nuo 50 iki 100 eurų.
Dygliuotų Padangų Ženklinimas
Automobilio su dygliuotomis padangomis gale turi būti priklijuotas skiriamasis ženklas - baltas lygiakraštis trikampis su raudonu apvadu ir padangos dyglio simboliu viduryje. Dyglio lipdukas turi būti priklijuotas automobilio gale, kai automobilis apautas dygliuotomis padangomis. Pavasarį, kai padangos keičiamos, tą lipduką reikia pašalinti.
Apie dygliuotas padangas informuojantis lipdukas perspėja iš paskos važiuojančius vairuotojus, kad taip pažymėtas automobilis ant labai slidžios dangos gali elgtis kitaip. Tai yra, jis gali staigiau stabdyti ir greičiau įveikti posūkį, net jei kelias yra padengtas ledu. Sekant automobilį su dygliuotomis padangomis tai labai svarbu įvertinti - jo galimybės gali būti visiškai kitokios nei jūsų. Tas lipdukas - tiesiog informacija apie tai, kad nereikėtų aklai sekti to automobilio, nes ant labai slidžios dangos jis galbūt turi pranašumą.
Lietuvos kelių policijos tarnybos Administracinės veiklos ir eismo priežiūros skyriaus vyriausiasis specialistas Renatas Siaurusaitis ragina nepamiršti svarbaus reikalavimo. Vairuotojai, naudodami dygliuotomis padangas Lietuvoje, privalo ant savo transporto priemonės užklijuoti specialų lipduką. R. Siaurusaitis pastebi, kad jeigu tokio reikalavimo nesilaikoma, vairuotojai gali sulaukti ir baudos. „Už tokį KET pažeidimą vairuotojams gresia bauda nuo 10 iki 12 eurų“, - teigė policijos atstovas.
Policija primena, kad jeigu transporto priemonė neeksploatuojama su dygliuotomis padangomis, užklijuotą lipduką vertėtų nuimti tam, kad nebūtų klaidinami kiti vairuotojai.
Galimos Problemos Įvykus Eismo Įvykiui
A. Žiukelis paaiškina, kad specialaus lipduko vairuotojams pamiršti nevalia ne tik dėl galimos baudos, kurią skirtų policija. Pasak pašnekovo, jeigu lipdukas, žymintis dygliuotas padangas, nebuvo užklijuotas, gali kilti keblumų ir įvykus eismo įvykiui, mat draudimo išmoka vairuotojui būtų nesuteikiama. Taip pat, galima būtų kelti klausimą ir dėl įvykio kaltininko - pavyzdžiui, esant plikledžiui, jei kažkas atsitrenktų į priekyje važiavusią transporto priemonę su dygliuotomis padangomis, kuri nebuvo tinkamai pažymėta. Tuomet galėtų būti keliamas atsakomybės klausimas. Na ir tai galėtų būti keblumas, mokant išmoką.
Draudimo bendrovės „Gjensidige“ Transporto žalų skyriaus vadovas Agnius Gučius paaiškina, kad kiekvieno eismo įvykio aplinkybės tikslinamos individualiai. Tokiu atveju gali būti atliekama ekspertizė ir kaltė dėl eismo įvykio gali būti paskirstyta tarp eismo dalyvių. Tačiau būtų atsižvelgiama į visas sąlygas.
Tuo metu ERGO Transporto priemonių žalų administravimo skyriaus vadovas Raimondas Bieliauskas pasakoja, kad lipduko užklijavimas neturi reikšmės išmokos gavimui. „Draudimo išmokai įtakos neturi tai, ar ant į eismo įvykį patekusio automobilio yra užklijuotas informacinis ženklas apie dygliuotas padangas, ar nėra užklijuotas“, - teigė jis.
Dygliuotų Padangų Naudojimas Kitose Šalyse
Vairuotojai turėtų prisiminti, kad su dygliuotomis padangomis daugelyje Europos valstybių negalėsite važiuoti. Remiantis portalo „The Scandinavian Tire & Rim Organization“ duomenimis, pagrindinės valstybės, kurios draudžia dygliuotų padangų eksploatavimą, yra šios: Bulgarija, Vengrija, Vokietija, Olandija, Lenkija, Portugalija, Rumunija, Kroatija.
Šalyse, kuriose retai sninga ir dar rečiau susidaro plikledis, dygliuotas žiemines padangas naudoti draudžiama. Visgi draudimo bendrovės BTA Ekspertizių skyriaus vadovas A. Žiukelis vairuotojams savo ruožtu, prieš išvykstant į keliones, pataria pasidomėti, ar toje valstybėje iš tiesų galima naudoti dygliuotas padangas.
Prieš kažkur vykstant, rekomenduočiau papildomai pasidomėti informacija apie konkrečią šalį. Kaip ir pas mus Lietuvoje, taip ir kitose šalyse, įstatymai, tvarkos keičiasi - tai, kas buvo leidžiama prieš metus, nebūtinai liks šiemet.
Saugumas Kelyje - Prioritetas
Kaip primena ReidasOfficial.lt ekspertai: „Svarbu ne tik išvengti baudų - svarbu išlikti gyvam. Ar jau šį sezoną perėjote prie žieminių padangų? Lietuva yra šiaurinėje Europos pusėje, kur eismo sąlygos šaltuoju metų laiku gali būti prastos - jūs tai puikiai žinote.
Policijos pareigūnai tikslines respublikines prevencines priemones organizuos ir šią, ir kitą savaitę“, - informuoja pareigūnai. Taisykles pažeidžiantiems vairuotojams gresia ne tik baudos, bet ir papildomi nemalonumai, jeigu pažeidimo metu įvyksta eismo įvykis ir nukenčia žmonės ar automobiliai. Be kita ko, kiekvienas vairuotojas privalo paruošti transporto priemonę žiemos sezonui. Vienas iš svarbiausių reikalavimų - žieminių padangų naudojimas.
Padangų pardavėjai pastebėjo, kad dygliuotos žieminės padangos perkamos daug rečiau nei paprastos. Šias tendencijas įprastai lemia tai, kiek šilumos ir sniego buvo praėjusią žiemą. Be to, yra dalis vairuotojų, kurie tiesiog pirmenybę teikia dygliuotoms padangoms, nes taip yra įpratę. Todėl jie šias padangas renkasi dažniau.
Kaip pasirinkti žiemines padangas 2013 (Melga)
tags: #vaziavimas #be #lipduko #dygliuotos #padangos