Granata - dar kitaip vadinama pusašio šarnyru. Kiekvienas automobilis turi mažiausiai po dvi išorines ir dvi vidines granatas. Granatos yra skirtos perduoti sukimo momentą į automobilio ratus, kartu sugebant tai padaryti nepaisant visų kelio nelygumų.
Kiekviena granata yra sudaryta iš kieto metalo, kuris yra tepamas tepalu. Visa tai yra saugoma apsauginės gumos, kuri išlaiko tepalą viduje, sutepa judančias dalis bei apsaugo nuo purvo ir drėgmės.
Protingai eksploatuojant automobilį, važinėjant normaliai ir nesvilinant padangų ant asfalto susukus ratus, granatos paprastai laiko ilgai ir retai yra keičiamos. Dažnesnis atvejis yra granatų apsauginių gumų plyšimas.
Vidinių granatų keitimas - kaip žinoti, kad reikia keisti vidinę granatą?
Vidinių granatų būna įvairių. Vienos naudoja greičių dėžės tepalą, kitos yra tepamos tokiu pačiu tepalu kaip išorinės granatos. Nors jų struktūra yra visiškai skirtinga, pats principas yra toks pat kaip ir išorinės granatos. Ji yra skirta tam, kad automobilis važiuodamas per kelio nelygumus, bei sukdamas į šonus vis tiek perduotų variklio sukimo galią į ratus ir taip automobilis važiuotų.
Juk įsivaizduokite - važiuojant per nelygumus, ar susukus pilnai vairą, atstumas nuo variklio iki rato keičiasi. Čia ir padeda vidinė granata, kuri šiek tiek "vaikšto".
Sugedus vidinei granatai, paprastai pradedama justi vibracija net tiesiame kelyje. Važiuojant tiek didesniu, tiek žemesniu greičiu, jaučiamas stiprus vibravimas tiek vairo mechanizme, tiek visame automobilio kėbule. Priklausomai nuo pakabos konstrukcijos, vieniems automobiliams vibracija būna stipresnė, kitiems - mažesnė.
Kaip atrodo vidinė granata - labai gerai demonstruojame žemiau pateiktame video faile, ten aiškiai parodoma granatos konstrukcija ir iš ko ji yra sudaryta.
Granatų keitimas - naujos ar senos granatos sutepimas keičiant granatą ar apsauginę gumą
Vidinių granatų keitimo procesas
Keičiant vidinę granatą visuomet reikia ištraukti pusašį, vadinasi, norint ją pakeisti, reikės atsukti ir išorinę granatą.
Vidinė granata tai yra tarsi triodas - trys ratukai su guoliukais, pagaminti iš metalinių strypų. Šie ratukai laisvai juda pirmyn ir atgal vidinės granatos apkaboje, bet dėl formos apkabos vis tiek perduoda sukimo momentą į ratus, todėl automobilis ir važiuoja nepaisant visų nelygumų ar posūkių.
Jei posūkių metu pastebite vieną iš šių požymių - greičiausiai laikas keisti pačias „granatas“, o jei laiku identifikavote apsauginės pusašio gumos įtrūkimą, galbūt galėsite apsieiti ir gumos pakeitimu.
Tinkamai prižiūrimas ir reguliariai tikrinamas VW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) pusašis („granatos”) tarnaus ilgai ir efektyviai.
Apsauginių granatos gumų keitimas
Keičiant apsauginę granatos gumą yra tiek pat darbo kaip keičiant ir pačią granatą. Perkant gumą - komplekte ieškokite pačios granatos gumos, tepalo ir dviejų sąvaržų.
Kiekvieną kartą keičiant granatos gumą, būtina sutepti ją.
Dažnu atveju pavyksta numušti išorinę granatą ir pakeisti gumą bei uždėti granatą. Tik būna taip, kad senosios granatos numušti nuo pusašio neina. Viduje esantis fiksavimo žiedelis nuo amžiaus išsiplečia ir granatos nukalti neina net įspraudus pusašį į spaustuvus. Tokiu atveju tenka nuimti vidinės granatos tripodą ir taip uždėti gumą per vidų, nenuimant išorinės granatos.
Žemiau pateikiame video, kuriame labai gerai pademonstruota, kaip reikia keisti apsauginės granatos gumą:
Granatų keitimas - naujos ar senos granatos sutepimas keičiant granatą ar apsauginę gumą
Plyšus pusašio šarnyro apsauginei gumai ir neatlikus išorinės arba vidinės granatos apsaugos keitimo, drėgmė ir nešvarumai patenka į vidų, ko pasekoje automobilio priekyje pasigirsta traškesiai. Jie girdimi atliekant posūkius.
Tokie garsai, tepalų dėmės ir pusašio vibracija rodo, jog reikalingas pusašio šarnyro keitimas.
Granatos gedimo požymiai
Dažniausiai važiuojant vingiuotu keliu ir aštriau sukant vairą į vieną ar į kitą pusę girdisi traškesys arba važiuojant vingiuotais keliais gali būti juntama vibracija - tai pagrindiniai ženklai, informuojantys apie galimą išorinio pusašio šarnyro gedimą.
Jei sugedęs vidinis pusašio šarnyras (vidinė granata), važiuojant net ir tiesiu keliu bus juntama vibracija.
Jei važiuojant didesniu greičiu pastebima vibracija ir net važiuojant tiesiai girdimas traškesys, reikia kuo skubiau pakeisti sugedusį šarnyrą. Sugedęs šarnyras gali užstrigti arba lūžti, ko pasekoje gali įvykti net autoįvykis.
Pusašio šarnyrai nėra remontuojami ar restauruojami, tik keičiami naujais.
Kiek kainuoja pusašio šarnyro (granatos) keitimas?
Naujo pusašio šarnyro komplektą sudaro: pusašio šarnyras, apsauginis gaubtas, tepalas, sąvaržos bei nauja veržlė ir vidinis fiksavimo žiedas.
Pusašio šarnyro komplekto bei keitimo darbų kaina priklauso nuo automobilio modelio.
Jei įtariate, kad granata traška ar jaučiate vibraciją, kreipkitės - padėsime nustatyti gedimą, o kartu ir reikalui esant kokybiškai pakeisime vidinę ar išorinę granatą.