Volvo V70 yra vienas iš populiariausių švedų automobilių, kurio gamyba prasidėjo 1997 metais. Pirmoji karta (1997-2000 m.) siūlė daug variklių. Benzininiai modeliai turėjo 124 AG iki 261 AG. Dyzeliniai - iki 138 AG. Vėlesnės kartos Volvo V70 turėjo naujovės, tačiau pirmoji laida vis dar vertinama.
Nepaisant jo puikios eksploatacijos, Volvo V70 susiduria su specifiniais gedimais, ypač susijusiais su galine pakaba. Šiame straipsnyje aptarsime dažniausius galinės pakabos gedimus ir kaip juos išspręsti, remdamiesi savininkų patirtimi ir techninėmis žiniomis.
Galinių Amortizatorių ir Spyruoklių Svarba
Volvo V70 universaluose naudojami galiniai nivomat amortizatoriai, kurie dažnai nusidėvi laikui bėgant. Šie amortizatoriai yra savaime sureguliuojantys aukštį, tačiau jiems sugedus, automobilio galas gali "nesusireguliuoti" ir nuleisti automobilį žemiau normos. Jeigu nivomatai mirę, jie nepasikelia. Net ir nauji, bet netinkamai parinkti ar devėti amortizatoriai gali sukelti galinės pakabos problemų.
Kitas svarbus komponentas - spyruoklės. Blogos spyruoklės, net ir su devėtais amortizatoriais, gali lemti, kad automobilio galas "velkasi" žeme. Net ir pakeitus susėdusias spyruokles į kitas, devėtas, problema gali išlikti, jei jos nebeatlieka savo funkcijos. Kai kurie vairuotojai bando spręsti šią problemą dedant papildomas gumas po spyruoklėmis, tačiau jų nauda praktiškai jokios. Rekomenduojama rinktis naujas, kokybiškas spyruokles, o jei norima didesnio standumo - pastiprintas.
Galinių amortizatorių ir jų įvorių keitimas yra svarbi priežiūros dalis. Devėti amortizatoriai gali sukelti netolygų padangų nusidėvėjimą. Priekinio skydelio atspindys priekiniame stikle saulėtu oru gali būti erzina, tačiau tai nėra susiję su pakaba. Poliarizuoti akiniai nuo saulės gali padėti išspręsti šią problemą.
Dažniausiai Pasitaikančios Galinės Pakabos Problemų Priežastys
Be nivomat amortizatorių ir spyruoklių, galinėje pakaboje gali kilti ir kitų problemų:
- Stabilizatoriai: Stabilizatoriai išlaiko automobilio stabilumą ir kontrolę. Jų nusidėvėjimas gali sukelti nevienodą ratų sukibimą. Reguliari Volvo V70 pakabos tikrinimas ir stabilizatorių keitimai yra būtini.
- Atramos: Yra nemažas šansas, kad gali sugesti atramos. Jei automobilis važiuoja per duobes ir atramos visiškai išplyšta, tai gali sukelti rimtesnių problemų.
- Sailenblokai: Gan dažnai pasitaikantis gedimas yra susidėvėję galinių šakių, didieji sailenblokai, vadinami "saldainiais".
Kai kurie vairuotojai pastebi, kad darant posūkius ir (arba) stabdant gale kažkas "sustuks". Patikrinus pakabą ir nustačius, kad viskas "super", garsas vis tiek neišnyksta. Tokiais atvejais gali būti kaltos aukščiau paminėtos dalys.
Kitos Dažnos Volvo V70 Problemų Sritys
Nors dėmesys sutelktas į galinę pakabą, verta paminėti ir kitus dažnus Volvo V70 gedimus:
- Elektrinių langų valdymo mygtukai: Jie dažnai strigta arba sugesta, reikalauja pakeitimo.
- Varikliai: Benzininiai varikliai nėra ypač ekonomiški. Dyzelinių modelių su automatine pavarų dėže dažnai kyla problemų. TDI varikliai su mechanine pavarų dėže yra daug efektyvesni.
- Transmisijos sistema: Pavarų dėžės gali sugesti. Ankstesniuose modeliuose buvo Aisin AW 50-42 keturių laipsnių automatinės pavarų dėžės, kurios buvo patikimos, tačiau viena iš dažnesnių problemų - per silpna mova. Mechaninės pavarų dėžės dažniau pasižymi patikimumu ir ekonomiškumu.
- Durų spynelės: Jos gali pradėti gesti arba sugesti su laiku. Dažnai keičiamos, nes nėra remontuojamos.
- Klimato kontrolės sistema: Gedimai yra dažni, o remontas gali būti brangus ir sudėtingas. Nepakankamas aušinimo skysčio lygis, problemos su termostatu, užsikimšęs radiatorius ar sugedęs ventiliatorius gali sutrikdyti jos veikimą.
- Bagažinės mechanizmai: Pasitaiko barškančios bagažinės plastikinės dalys ir sutrikimai su bagažinės uždangalu.
- Stabdžių sistema: Nors sistema patikima, reikia reguliarios priežiūros, dažnai keičiamos stabdžių kaladėlės ir diskai. Pasitaiko problemų su vakuuminiu siurbliu/pompa.
(CRP) Volvo Rear Shock & Mount Replacement - Suspension Refresh (S60, S80, V70)
Kėbulas ir Salonas
Volvo V70 kėbulas gerai atsparus korozijai, jei automobilis nepatyrė didelių susidūrimų. Salonas, įskaitant priekinę dalį, yra erdvus ir patogus. Gale sėdintiems žmonėms taip pat yra daug vietos. Universalo modelis turi didelę ir talpią bagažinę. Kai kurie saloniniai prietaisai gali skleisti garsus ar barškėti.
Eksploatacijos Išlaidos
Volvo V70 yra nebrangi automobilio eksploatacija, jei lyginti su kitais premium automobiliais. Dažniausiai keičiamos detalės susijusios su pakaba, varikliu ir technine dalimi. Detalių kainos priklauso nuo kokybės ir gamintojo.
Laiku pastebėjus neįprastus simptomus ir atlikus tinkamą priežiūrą bei remontą, galima užtikrinti ilgą ir patikimą Volvo V70 automobilio tarnavimo laiką.
