Automobilių kontrolinės lemputės prietaisų skydelyje yra svarbus informacinis įrankis, perspėjantis vairuotoją apie galimas transporto priemonės problemas ar gedimus. Pasak automobilių remonto paslaugų platformos Motointegrator.com atstovo Mindaugo Šerėjaus, šių simbolių perduodama žinia leidžia laiku imtis remonto veiksmų, užtikrinant saugumą ir tinkamą automobilio priežiūrą. „Šios piktogramos sukuria labai svarbų ryšį tarp transporto priemonės ir jos savininko. Sunku įsivaizduoti šiuolaikišką automobilį be kontrolinių lempučių“, - teigia M. Šerėjus.
Nors įsižiebiančios kontrolinės lemputės ne visuomet reiškia rimtą problemą, jų signalas privalo atkreipti vairuotojo dėmesį, ypač jei pranešimas rodomas ilgiau. Todėl svarbu žinoti, ką reiškia konkretūs pranešimai, pavyzdžiui, apie netinkamą slėgį padangose.
Kontrolinių lempučių spalvų reikšmė
Nereikia mokytis atmintinai visų kontrolinių lempučių reikšmių - pakanka žinoti jų spalvų reikšmes. Naudojamos raudonos, oranžinės (geltonos), žalios ir mėlynos (baltos) spalvos simboliai. Spalvos parinktos pagal intuityvumo principą, siekiant, kad pranešimai apie gedimus būtų lengvai suprantami.
Raudona spalva yra viena reikšmingiausių. Jei dega raudona lemputė, rekomenduojama kuo skubiau kreiptis į mechaniką, nes tai signalizuoja apie rimtą gedimą. Dažnai raudonos spalvos lemputė susijusi su varikliu (per aukšta jo ar aušinimo skysčio temperatūra), stabdžių gedimu (lemputė su šauktuku apskritime), minimaliu variklio alyvos lygiu (matuoklės su lašančia alyva atvaizdas), išsikrovusiu akumuliatoriumi ar ABS sistemos gedimu.
Geltonos (oranžinės) kontrolinės lemputės informuoja apie įvairių įrenginių veikimą. Jos gali reikšti problemą, bet ne visuomet - viskas priklauso nuo situacijos. Pavyzdžiui, „Check engine“ lemputė, deganti geltonai arba raudonai, reikalauja nedelsiant išjungti variklį ir patikrinti automobilį. Oranžinės lemputės gali rodyti kaitinimo žvakių gedimą (dvi kilpos), mažą degalų kiekį (degalinės ženklas) arba netinkamą padangų slėgį (šauktukas nuleistos padangos pjūvyje su užrašu TPMS).
Mėlynos ir žalios spalvos kontrolinės lemputės atlieka išskirtinai informacinę funkciją. Jos gali pranešti apie įjungtus posūkių signalus, ilgąsias šviesas, tempomatą ar kitas sistemas, kurios neturėtų kelti streso.
Užsidegusi padangų slėgio lemputė: ką tai reiškia?
Užsidegusi padangų slėgio lemputė prietaisų skydelyje yra svarbus įspėjimas, kurio nereikėtų ignoruoti. Ji signalizuoja apie galimus slėgio pokyčius ar sistemos veikimo sutrikimus. Prieš bandant išjungti lemputę, rekomenduojama įsitikinti, kad padangų būklė tikrai yra gera.
Lemputė gali užsidegti dėl įvairių priežasčių:
- Oro slėgis vienoje ar keliose padangose yra per žemas arba per aukštas.
- Identifikuojamas staiga ir smarkiai sumažėjęs rato slėgis (pavyzdžiui, pradūrus padangą).
- Slėgis padangose gali pakisti, jei yra važiuojama ilgą atstumą dideliu greičiu.
- Sutrikęs jutiklio veikimas.
Pagrindinė priežastis - natūralus slėgio sumažėjimas. Laikui bėgant padangos praranda dalį oro, ypač keičiantis temperatūrai. Lauke atvėsus, slėgis gali sumažėti net ir be akivaizdžių pažeidimų. Kita dažna priežastis - pradūrimas arba pažeidimas. Jei padangoje yra įstrigęs vinis, varžtas ar atsirado įtrūkimas, sistema gali užfiksuoti slėgio kritimą. Lemputė taip pat gali užsidegti po padangų keitimo, jei sistema nebuvo iš naujo sukalibruota.
Kaip užgesinti padangų slėgio lemputę?
Jei prietaisų skydelyje užsidegė padangų slėgio lemputė, svarbu neignoruoti įspėjimo ir kuo greičiau įvertinti situaciją. Pirmiausia reikėtų sumažinti greitį ir stebėti automobilio elgesį - jei jaučiate traukimą į šoną, vibraciją ar kitus neįprastus pojūčius, geriausia sustoti saugioje vietoje. Tuomet išlipkite iš transporto priemonės ir vizualiai apžiūrėkite padangas.
Pirmasis žingsnis yra patikrinti ir sureguliuoti visų padangų slėgį pagal gamintojo rekomendacijas. Šią informaciją galima rasti transporto priemonės savininko vadove arba vairuotojo pusės durelių vidinėje pusėje.
Antrasis žingsnis - priklausomai nuo automobilio modelio - iš naujo nustatyti slėgio kontrolės sistemą (TPMS). Dažniausiai tai galima padaryti per automobilio meniu (pvz., „Settings“, „Vehicle“ arba „Car“ skiltyje rasite „Tyre Pressure Monitoring“ nustatymus), paspaudus specialų mygtuką (dažnai po vairu ar šalia prietaisų skydelio) arba naudojant mygtukų derinį ant vairo.
Kaip nustatyti TPMS skirtingų markių automobiliuose:
- VW automobiliuose: Dažniausiai naudojama netiesioginė TPMS sistema, veikianti per ABS daviklius. Patikrinkus ir sureguliavus padangų slėgį, reikia nueiti į automobilio kompiuterio meniu, pasirinkti „Set“, „Reset“ arba „Store pressure“. Po nustatymo rekomenduojama šiek tiek pasivažinėti - sistema per kelias minutes įvertins duomenis ir, jei slėgis tinkamas, lemputė užges savaime.
- Toyota automobiliuose: Dažnai naudojama tiesioginė TPMS sistema su slėgio jutikliais kiekviename rate. Pirmiausia sureguliuokite padangų slėgį. Daugelyje modelių yra specialus TPMS mygtukas. Paspaudus ir palaikius jį kelias sekundes, lemputė pradeda mirksėti - sistema pradeda kalibraciją. Naujesniuose modeliuose tai gali būti pasiekiama per multimedijos ekraną.
- Honda CR-V modeliuose: Netiesioginė TPMS sistema vertina ratų sukimosi skirtumus. Atlikus slėgio patikrą, reikia eiti į automobilio nustatymų meniu („Settings“), pasirinkti „Vehicle“ ir rasti „TPMS Calibration“ funkciją. Patvirtinus šį pasirinkimą, sistema pradeda naują kalibravimo procesą, kuris vyksta važiuojant.
- BMW automobiliuose: Naudojama pažangi TPMS sistema. Per iDrive sistemą reikia nueiti į „Vehicle Status“ arba „Tyre Pressure Monitor“ skiltį ir pasirinkti „Reset“ arba „Perform reset“. Po nustatymo patariama šiek tiek pasivažinėti - sistema renka duomenis ir vertina, ar slėgis tinkamas.
- Kitų gamintojų automobiliuose: Principas iš esmės panašus, tačiau gali skirtis valdymo būdas. Pirmiausia patikrinti ir sureguliuoti padangų slėgį, tuomet nustatyti sistemą iš naujo per borto kompiuterį, multimedijos ekraną arba specialų mygtuką.
Ką daryti, jei užsidegė TPMS lemputė | AUTODOC patarimai
Ką daryti, jei lemputė vis tiek dega?
Jei po visų veiksmų padangų slėgio lemputė vis tiek dega, greičiausiai problema nėra iki galo pašalinta arba sistema nebuvo tinkamai nustatyta. Būtina dar kartą patikrinti slėgį visose padangose, nes net nedidelis nukrypimas gali lemti, kad įspėjimas išlieka. Taip pat svarbu atlikti sistemos atstatymą (TPMS reset), nes daugelyje automobilių vien tik pripūsti padangas neužtenka.
Jei viskas atrodo gerai, bet įspėjimas nedingsta, tikėtina, kad problema susijusi su pačia TPMS sistema. Tai gali būti sugedęs slėgio jutiklis, išsikrovusi jo baterija (vidutiniškai veikia 7-10 metų) arba sutrikęs sistemos veikimas (pažeista antena, nutrūkęs laidas, netinkamai veikiantis valdymo blokas). Tokiais atvejais rekomenduojama kreiptis į specialistus kompiuterinės diagnostikos atlikimui.
Ekspertų teigimu, apie 30-40 % su TPMS susijusių įspėjimų Lietuvoje kyla dėl išsikrovusių jutiklių baterijų, ypač automobiliuose, senesniuose nei 8 metų. Jei sistema nebuvo perprogramuota po naujų ratų ar jutiklių montavimo, automobilis gali neatpažinti jutiklių ir įspėjamoji lemputė nuolat degs.
Atminkite, kad TPMS yra svarbi saugos funkcija, padedanti išvengti nelaimingų atsitikimų dėl padangų sprogimo ar kitų su padangomis susijusių problemų. Todėl, kilus abejonėms, visada verta kreiptis į profesionalus.
