Kelionės automobiliu suteikia neprilygstamą laisvę: nepriklausote nuo tvarkaraščių, galite išvažiuoti bet kada ir sustoti ten, kur širdis geidžia. Tačiau, kad ši laisvė teiktų maksimalų malonumą, svarbu tinkamai pasiruošti. Nuo praktinių patarimų, kaip sutalpinti bagažą, iki detalaus maršruto planavimo - kiekviena smulkmena prisideda prie sklandžios ir įsimintinos kelionės.
Pasiruošimas kelionei automobiliu
Vienas iš didžiausių iššūkių, keliaujant automobiliu, yra tinkamas bagažo sutalpinimas. Tai tampa ypač svarbu keliaujant su pilnu ekipažu, vaikais ar augintiniais. Praktiški patarimai, paremti patirtimi, apima stogo bagažinių, pertvarų, dviračių laikiklių pasirinkimą ir idėjas, kaip efektyviai suorganizuoti bagažą, užtikrinant saugumą, patogumą ir lengvą pasiekiamumą.
Planuojant kelionę automobiliu, svarbu apgalvoti maršrutą. Puslapių-žemėlapių, padedančių susiplanuoti kelionę automobiliu, yra daug, ir kiekvienas jų turi savų privalumų. Mūsų komanda naudojasi keliais skirtingais įrankiais, siekdama užtikrinti optimalų maršruto planavimą.
Įspūdingos kelionės ir vietovės
Per daugelį metų automobiliu keliaudami patyrėme daugybę įspūdžių ir aplankėme įvairiausias pasaulio vietas. Štai keletas ryškiausių mūsų kelionių akimirkų:
Maroko mėlynasis miestas Šefšouenas
Maroko mėlynasis miestas Šefšouenas (Chefchaouen) traukia keliautojus iš viso pasaulio. Mūsų kelionė į Šefšoueną buvo su nuotykiais, o nuvykę ten, radome ne tik mėlynai dažytus namus, bet ir kanapių plantacijas. Norite ne tik pasigrožėti mėlynais namais, bet ir patirti nuotykių? Skaitykite toliau ir sužinosite, kodėl verta Šefšoueną įtraukti į savo kelionę po Maroką!
Sakartvelo (Gruzijos) kelių ypatumai
Sakartvele (Gruzijoje) užteko vos dienos apsiprasti su važiavimo tvarka, keliuose vaikštinėjančiomis ir gulinėjančiomis karvėmis, kiaulėmis ir kitais gyvuliais, kuriuos tiesiog reikia apvažiuoti. Seni žiguliukai, volgos, nivos, zilai, kamazai čia vis dar pilnaverčiai eismo dalyviai. Nemažai kelių vis dar prastos būklės, tad nors atstumai nedideli, važiuoti užtrunka ilgai.
Škotijos salos: Mull ir Scoraig
Škotijos Mull sala yra ideali norintiems pabėgti nuo kasdienio gyvenimo šurmulio. Ketvirtoje pagal dydį Škotijos saloje gyvena mažiau nei 3000 gyventojų, tad vietų pasimėgauti ramybe ir nuostabiais vaizdais tikrai netrūksta. Keltas iš Oban uosto į Mull salą atplaukė vėlai vakare. Į savaitgalio kelionę išvykome po darbų penktadienį, bet kadangi buvo vidurvasaris, tai netgi 10 val. vakare.
Škotijos šiaurės vakaruose yra kaimelis, kurį galima pasiekti tik pėsčiomis arba laivu - keliai iki ten nėra nutiesti. Apsuptas kalnų ir vandens, atsiskyręs nuo aplinkinio pasaulio, šis kaimelis yra viena iš atokiausių gyvenamų vietų Škotijoje. Nuo artimiausio važiuojamo kelio iki Scoraig kaimelio - 8 km akmeniniu takeliu palei pakrantės skardžius.
Fuerteventūra - Vėjų sala
Kur geriausia pravėdinti nuo rutinos ir darbų pavargusią galvą? Vėjų saloje Fuerteventūroje! Keliauti saloje lengva, gamta ir paplūdimiai stulbinantys, pramogų netrūksta, bet sala nėra sausakimša turistų - idealus derinys kokybiškam poilsiui. Fuerteventūra mūsų prisiminimuose visada užims ypatingą vietą. Per tiek kelionių metų nė kartą nebuvome Kanarų salose - šią spragą taisome Fuerteventūroje.
Amerikos greitkeliai: Saguaro nacionalinis parkas
Riedėdami Amerikos greitkeliais, vos 100 km nuo Meksikos pasienio, pasiekėme vieną iš kelionės tikslų - Saguaro nacionalinį parką, kuriame gausu didžiausių pasaulyje kaktusų. Saguaro parkas nustebino ne tik išskirtiniais kaktusais, bet ir kalnais bei kanjonais. Dėliojant maršrutą pietinėje JAV dalyje, vienas iš pagrindinių dalykų, kuriuos norėjome pamatyti - milžiniški saguaro kaktusai.
Kelionė per JAV: nuo Los Andželo iki Las Vegaso
Antroji diena Amerikoje. Palikę angelų miestą Los Andželą judam į nuodėmių miestą - Las Vegasą. Ko tikėtis iš miesto, kur dauguma vyksta pašėlti, pamesti galvą, draugus, susituokti, pralošti ar išlošti? Lekiam, patikrinsim. Iš Los Andželo išvažiuojam iškart po pusryčių ir 15 greitkeliu judam link Las Vegaso.
Planuojant kelionę Amerikoje ir norint kuo daugiau pamatyti, svarbiausias dalykas buvo išsinuomoti tinkamą automobilį. Mūsų vairuotojo pastebėjimai apie automobilio paiešką ir Amerikos kelius Kalifornijos, Nevados, Jutos ir Arizonos valstijose. Prieš kelionę į Ameriką mūsų privačioje grupėje kilo diskusija, kokį transportą rinktis. Buvo aišku tik viena, kad tai bus vienas didelis autobusiukas arba du minivenai.
Prancūzijos Žydroji pakrantė: Mentonas
Prancūzijos miestas Mentonas gali suklaidinti ir priversti susimąstyti, ar čia tikrai Prancūzija? Vienas ramiausių Žydrosios pakrantės miestų garsėja Citrinų festivaliu ir idealiu klimatu, o ir Prancūzija čia visai kitokia, nei buvome įpratę iki apsilankymo Mentone. Nedidelis pasienio miestelis, kur oficialiai prasideda Prancūzijos Žydroji pakrantė (Cote D’Azur), kadaise būdavo Monako karališkosios šeimos vasaros rezidencija.
Nyderlandai: Eindhoveno derinys
Nors gali pasirodyti keistas derinys - mokslo, technologijų laimėjimai ir linksmybės iki paryčių, bet Eindhovene tai puikiai suderinta. Savaitgalio kelionei rekomenduojame šį Nyderlandų miestą - pamatyti keletą unikalių objektų ir išbandyti linksmus miesto barus. Neabejojame, kad keliauti mėgstantys lietuviai Eindhoveną jau yra atradę - į šį miestą, esantį pietinėje Nyderlandų dalyje, iš Vilniaus skraidina Wizzair.
Vokietija: Štutgarto gamtos ir pramonės harmonija
Štutgartas yra puikus pavyzdys, kaip mieste gamta ir kultūra gali derėti su pramone. Didžiulis pramonės miestas įsikūręs tarp miškų, parkų ir vynuogynų, yra tokių žymių automobilių gamintojų kaip „Mercedes-Benz“ ir „Porsche“ namai. Pasakojame, ką aplankyti ir pamatyti Štutgarte.
Italija: Pizos paslaptingas žavesys
Miestas, kuris mus, atvykusius iš kaimų, pasitiko su visais didmiesčio „privalumais“, be abejonių girdėtas kiekvienam - bent jau dėl įžymiojo pasvirusio bokšto. Šį bokštą savo akimis pamatyti verta, kaip ir visą Pizą. Booking.com Per paskutiniąją savo kelionę po Italiją, lankydamiesi Toskanoje, negalėjome grįžti namo neaplankę žymaus Italijos miesto Pizos (Pisa).
Didžiosios Britanijos sostinė: Londonas
Šiandien atsisveikinom su savo namais, rytoj - su Londonu. Miestu, kuriame praleidom daugiau nei septynerius gyvenimo metus. Išėjom iš darbų, pardavėm namus, palikom daiktus ir leidžiamės į kelią… Ši kelionė bus kitokia, nei buvusios prieš tai. Ši kelionė nebus atostogos, nes lyg ir nėra nuo ko atostogauti. Šį kartą neturim darbų ir namų, į kuriuos galėtume grįžti.
Olandija: Amsterdamas ir tulpių laukai
Amsterdamas toks miestas, kur be baimės gali būti kitoks. Čia turbūt priimtina ir suprantama viskas, niekas pirštais nebado ir nesistebi kitokiais - visi šiame mieste šiek tiek kitokie…Į Amsterdamą ilgajam Velykų savaitgaliui vykome automobiliu iš Londono.
Olandijoje esantis Keukenhofas, didžiausias gėlių parkas pasaulyje, mus nustebino ir apsvaigino ryškiomis spalvomis, nesibaigiančiais gėlių laukais ir kvapais. Ši, turistų gausiai lankoma vieta, labai netoli nuo Amsterdamo, devynias savaites per metus yra tikra pavasario rezidencija. Tulpės mums seniai žinomos kaip Olandijos simbolis, tad per Velykų išeigines nukeliavę į Amsterdamą, būtinai norėjom pavaikščioti kokiame tulpių lauke.
Ispanija ir Andora: slidinėjimo savaitgalis ir kultūrinis atradimas
Apie 1800 km, 5 Ispanijos regionai, 4 didieji miestai ir keletas mažesnių ir trys slidinėjimo dienos Andoroje - tiek nuveikėme Ispanijoje per dvi šventines savaites. Pateikiam detalų maršrutą, gal pravers keliaujant Ispanijoje ir Andoroje automobiliu. Mūsų septyneto kelionė po Ispaniją ir Andorą prasidėjo skirtingose vietose ir skirtingu laiku.
Kelionė po Ispaniją tęsiasi sostinėje Madride. Didingas, bet šiek tiek šaltas miestas, kur jaukumo reikia paieškoti - tokia mums pasirodė Ispanijos sostinė žiemą. Bet nepaisant to, Madride radome vietų, kurios vilioja vėl aplankyti miestą. Į Madridą atvykome jau antrojoje savo kelionės po Ispaniją pusėje.
Velsas: Snoudonijos nacionalinis parkas ir Brecon Beacons
Snoudonija (Snowdonia National Park) ilgai buvo ta vieta Velse, į kurią norėjome nuvykti. Ir pagaliau pavyko susiorganizuoti tokią išvyką. Čia mūsų laukė ne tik gražūs vaizdai, bet ir išbandymas - įlipti į 1085 metrų aukščio kalną Velse. Savaitgalį, kurį praleidome Snoudonijoje, vienas iš mūsų pagrindinių tikslų buvo pasiekti Snoudoną (Snowdon) - Kambrijos kalnų (Cambrian Mountains) viršūnę.
Brecon Beacons - vienas iš trijų Velso nacionalinių parkų, kurį verta aplankyti. Čia puikūs kraštovaizdžiai - kalnai, miškai, ežerai, kriokliai, o visai netoli - pajūris. Ko daugiau reikia puikiam vasaros savaitgaliui? Brecon Beacons yra nacionalinis parkas ir kalnynas pietų Velse.
Graikijos sala Kreta: gamtos ir istorijos dermė
Vis dėlto tai nėra vieninteliai Kretos privalumai. Anaiptol! Kretoje susipina istorija ir gamta: senovės Mino, o vėliau ir graikų bei italų kultūrų palikimai stūkso tarp Kretos kalnų ir slėnių - tai ideali kombinacija kitokioms, aktyvioms atostogoms. Pajuskite kelionių laisvę Iš Vilniaus į Kretą tiesioginiais skrydžiais sezono metu galima atskristi į 2 oro uostus: Herakliono ir Chanijos. Kad ir kurį miestą pasirinksite, pirma ir esminė šios kelionės detalė - išsinuomokite automobilį! Tai suteiks laisvės pamatyti daugiau ir ištyrinėti visą Kretą. Taip pat, beveik visos automobilių nuomos įmonės turi pervežimo paslaugą iš oro uosto, tad nereikės ieškoti taksi ar viešojo transporto. Su nuomotu automobiliu leiskitės į aktyvų nuotykį, o geriausia nuotykių pradžia - tai trys kerinčios Kretos vietos.
Iki galo neatrastas Kretos stebuklas - maži miesteliai. Ten viešpatauja ramybė, gamta ranka pasiekiama, o jūra - vos už kelių žingsnių. Būtent toks yra pirmasis sustojimas Kretoje - Falasarna. Nedidelis miestelis vakariniame Kretos krante, kviečiantis apsistoti nedideliuose viešbučiuose, svečių namuose ar vasaros vilose. Žinoma, visa tai pasiekti daug lengviau vairuojant automobilį, tad jo nuoma yra puikus pasirinkimas. Nuo Chanijos automobiliu iki Falasarnos - viso labo valanda kelio ir daug gražių vaizdų pakeliui. Nuo Herakliono - 3 valandos kelio su palmėmis, dar keliais mažais miesteliais ir gera nuotaika. Jei ieškote dar daugiau nuotykių iš karto po skrydžio, rinkitės ilgesnį kelią, kuris nuves Jus per pietinę Kretos dalį. Leisitės per kalnuotas vietoves, alyvmedžių laukus ir pajūrį ir galėsite iš karto susipažinti su šios salos gamtos įvairove. Važiuojant per pietinę Kretos dalį, kelionė užtruks 4 valandas, bet vakaruose Jūsų lauks tikra atgaiva. Falasarna - tai ramybės oazė, apsupta alyvmedžių giraičių, o salos vakarinis krantas garantuoja nuostabius, auksinius saulėlydžius. Maistas - čia pat jūroje pagautos žuvys tiesiai nuo ugnies, su natūraliu alyvuogių aliejumi ir vietiniu vynu. Tai puikus poilsis tarp nuotykių, kurie Jūsų dar tik laukia. Iš Falasarnos patogu važiuoti į Samarijos tarpeklį - vieną gražiausių žygių žemyn skilusia uola. Kalnų upės, takeliai, išskirtinė gamta ir kvapą gniaužiantys vaizdai laukia Jūsų, o po ilgo žygio Jus pasitiks laivas, parplukdantis atgal į krantą ir užtarnauta vakarienė. Grupės su transportu Jūsų patogumui yra organizuojamos tiesiai iš Falasaranos, o su automobiliu tarpeklį ir Jus skiria tik 40 kilometrų.
Mažos gatvelės ir puikus maistas Keliaujant iš Falasarnos pakeliui į Heraklioną ir toliau į rytinę Kretą, pakeliui būtina sustoti Chanijoje. Tai jaukus miestas su Venecijos pirklių pastatytu uostu. Jūsų lauks istorijos muziejus, įrengtas buvusiame pranciškonų vienuolyne, mažos, siauros gatvelės ir beveik iš visur matoma žydra jūra. Tai ne tik jauki, bet ir be galo romantiška aplinka. Automobilį palikus tolėliau nuo senamiesčio ir pranėrus pro siaurąsias gatveles iki uosto, Jūsų lauks daug, įvairių, vienas už kitą įdomesnių restoranų ir be abejo šviežia vietinė žuvis bei kretietiškos salotos. Itin gera pramoga - pasinaudoti venecijietišku uostu ir išplaukti nardyti su akvalangu. Netoliese esantys aukšti ir spalvingi koralai atstoja namus įvairiaspalvėms žuvims, aštuonkojams ir kitiems jūrų gyventojams. Na, o Heraklionas, laikomas Kretos sostine, yra didžiausias miestas saloje. Čia tai pat rasite siauras, vingiuotas gatveles, paplūdimius bei puikius restoranus - Peskesi restoranas pačiame miesto centre siūlo puikų, autentišką, Kretietišką maistą! Heraklionas patrauks ir kaip senoji Mino kultūros sostinė. Čia, kalvotame slėnyje šiek tiek už miesto ribų, stūkso Knoso rūmai. Net pusdienį skirkite šiam architektūros ir inžinerijos stebuklui, o gidas papasakos seniausias pasaulio paslaptis ir supažindins su čia gyvenusių karalių istorijomis. Nepraleiskite progos apsilankyti ir istorijos muziejuje: perkant bilietą į Knoso rūmus pasiteiraukite bendro bilieto rūmams ir muziejui. Sutaupysite pinigų ir išvengsite eilių! Tai tik keletas vietų, kurias praleisti būtų nuodėmė lankantis Kretoje. Su automobiliu ne tik išvažinėsite visas šias vietas, bet ir turėsite daugiau laiko susipažinti su Kreta iš arčiau ir atrasti dar nematytą jos pusę. Nepraleiskite progos pamatyti Kretą šiek tiek kitokią. Išeikite iš viešbučio ir leiskitės į nuotykių kupiną kelionę.
Lenkija: įvairios savaitgalio kryptys
Šią vasarą padidėjus keliautojų srautams, ne paslaptis, kad sutriko daugelio oro uostų darbas. Todėl kelionės į kaimynines šalis automobiliu sulaukia ypatingo dėmesio. Viena populiariausių krypčių - Lenkija.
Apsistojome: Double Tree by Hilton. Aplankėme: ZOO sodas - tikrai rekomenduojame, kol viską apeini, apžiūri, užtrunka tikrai ilgai.
Apsistojome: AMBASADOR PREMIUM. EC1 - sunku pasakyti, kas čia yra, nes ten yra ir planetariumas, ir technikos muziejus, ir kino filmų muziejus, ir gamtos stichijų interaktyvus muziejus mažiesiems. Manufaktura - ten irgi sunku pasakyti kas tai. Tai lyg prekybos centras/kultūros centras. Energylandia - atrakcionų parkas. Manau, kad vaikams iki kokių 6 metų šis parkas patiks labiau nei Disneilendas. Labai daug atrakcionų būtent mažiesiems. Bet tikrai visi ras ką veikti. Įdomu, modernu, tvarkinga, aiškus planas.
Apsistojome: Hotel Paryski Art & Business. Puikus butikinis viešbutukas. Morskie Oko - ežeras tarp kalnų. Patogi trasa eiti su vežimu, nuostabūs vaizdai, pakeliui yra kavinė atsigaivinimui. Tiek į priekį, tiek atgal galima nuvykti su arkliukais (50 zlotų žmogui, vaikui nemokamai). Krupowski gatvė - panašu į Basanavičiaus gatvę Palangoje, bet pasivaikščioti verta. Gubabuvkos viršukalnė - užkyli keltuvu, galima su vežimu. Bania Thermal - terminių vandenų vandens parkas. Nebrangu, smagu.
Apsistojome: NOVOTEL CITY WEST. Nerekomenduoju. Pasenęs viešbutis be dvasios. Krokuvos senamiestį, žydų kvartalą - viską apeiti, su pasedejimais kavinėse mums užtruko visą dieną. Veličkos druskų kasyklas.
Apsistojome: HOTEL ROYAL & SPA. Už tikrai nedidelę kainą gavome nerealų viešbutį.
Gražios automobilių nuotraukos
Šią savaitę atrinkome 12 nuotraukų, kurios fotografų tinklapiuose pasirodė per pastarąją savaitę. Šią savaitę išvysite ir vieną lietuvio darbą. Šis vaikinas didžiąją dalį laiko praleidžia lenktynių trasose ir jų apylinkėse. Stefanas nuolatos užfiksuoja ar nufilmuoja kokį nors naują lenktyninį bolidą ar šiuo atveju - DTM legendą - „Alfa Romeo 155“.
Jeigu „Alfa Romeo 155“ yra DTM žiedinių lenktynių legenda, tai „Dodge Challenger“ yra amerikietiškų automobilių klasika. Tikras „Muscle“ tipo automobilis.
Viena iš tų nuotraukų, kuri labai tinka kompiuterio darbastaliui. Bendro naudojimo keliams skirtas Formulės-1 bolidas. „Audi RS4“ greičiausiai bus paskutinis „Audi“ kompanijos modelis su atmosferiniu V8 varikliu.
Ši nuotrauka mums labai asocijuojasi su vasara, kuri į mūsų kiemą ateis tik už poros mėnesių. Lenkijoje gyvenantys fotografai pastaruoju metu stebina ne tik savo automobiliais, bet ir fotografijų profesionalumu. Vienas geresnių darbų šią savaitę atkeliavo iš mūsų kaimyninės Lenkijos.
O štai ir mūsų tautiečio darbas. Išskirtinis automobilis, išskirtinė nuotrauka? Pirmasis „Megane RS“ modelis, kuris sugebėjo Niurburgringe įveikti galingesnius ir brangesnius automobilius.
Šis vaikinas į gražiausių automobilių nuotraukų rubriką patenka ne pirmą kartą. Įspūdingiausias šios savaitės darbas. Greičiausiai tai buvo „BMW“ arba kokio nors žurnalo užsakymas.
Nors ši nuotrauka turėtų būti ratlankių reklama, tačiau mūsų akis labiausiai krypsta į gražų „Audi“ užpakalį.
Kelionė automobiliu po JAV: nuo San Francisko iki Los Andželo
Esu Ugnė ir jau kurį laiką darbuojuosi su „PasirinkSparnus.lt“ komanda. Trumpai priminsiu, jog visą vasarą kartu su draugėmis Viktorija ir Goda dirbome ir gyvenome Ošen Sičio (angl. Ocean City) miestelyje, kuris yra rytinėje žemyno pakrantėje. Nors visą vasarą gyvenome rytinėje pakrantėje, dar būdamos Lietuvoje ir pirkdamos lėktuvų bilietus namo, žinojome, kad būtinai turime aplankyti vakaruose esančius objektus. Taigi atgalinius bilietus iš karto įsigijome iš Los Andželo. Na, o kadangi buvome tinginės, detalaus kelionės plano neturėjome. Tiesiog žinojome, kad pirmoji mūsų stotelė vakarinėje JAV pakrantėje bus San Franciskas, o paskutinioji - Los Andželas.
4 diena. Atsisveikinome su Niujorku, pažadėjome kada nors būtinai sugrįžti ir patraukėme link oro uosto, kur mūsų laukė skrydis į vakarinę Amerikos žemyno dalį - San Franciską. Išsimuomovome kambarį hostelyje, kuris turėjo labai keistą kvapą ir senovinį liftą, kuriuo naudojantis mintyse šnekėjau poterius, bet viską atpirko tobula jo vieta.
5 diena. Atsikėlusios ryte pavalgėme sveikų ir stiprių amerikietiškų pusryčių („Nutellos“ su džemu ant baltos duonos), kurie buvo įskaičiuoti į kainą, ir iškart nubėgome nuomotis dviračių, kurie tapo visos dienos transporto priemone. Netoli namų radome nuomos punktą, kur už dviratį dienai sumokėjome po 24$. San Franciską labai patogu apžiūrėti keliaujant dviračiais, kadangi greta automobilių juostų yra specialios juostos skirtos dviratininkams. Važiuoti šaligatviais čia yra draudžiama, taigi turėjome būti visavertės kelių eismo dalyvės. Šios dviračių dienos tikslas buvo Aukso Vartų tiltas (angl. Golden Gate Bridge) ir keletas San Francisko parkų. Iki raudonojo (auksiniojo) tilto keliavome nuostabiai gražiu maršrutu: pakrante nutiestais dviračių takais. Tik siūlau atkreipti dėmesį renkantis kelionės dviračiais maršrutą, kadangi San Franciskas yra labai labai kalnuotas, o kai kurios įkalnės dviračiu yra tikrai neįveikiamos. Neskubėdamos ir vis užsukdamos į parkus tądien dviračiais pasivažinėjome mažesnėmis jaukiomis miesto gatvelėmis. Rekomendacija vakarui (bet tinkama ir vizitui dienos metu): „Mission Dolores“ parkas.
6 diena. Vienas lankomiausių San Francisko objektų yra Alkatraso sala esanti San Francisko įlankoje. Šioje saloje veikė griežčiausios tvarkos legendomis apipintas Alkatraso kalėjimas, kuriame kalėjo pavojingiausi šalies kaliniai, tarp jų ir gerai žinomas gangsteris Al Capone. Nedidelė izoliuota sala buvo laikoma ideali kalėjimui ne tik dėl geografinės padėties, tačiau ir kaip psichologinė kankinimo priemonė. Norint gauti bilietus į šį itin didelio lankytojų srauto sulaukiantį objektą, bilietus reikia pirkti mėnesį ar kelis prieš atvykstant. Kadangi, kaip minėjau, išankstinio plano neturėjome, tad ir bilietų, žinoma, iš anksto nenusipirkome. Buvo gaila, jog negalime pamatyti šios miesto įžymybės, tačiau viešbučio administratorius patarė kuo anksčiau ryte vykti į prieplauką, iš kur išvyksta keltai į Alkatraso salą, kadangi žmonės kartais ten pardavinėja savo bilietus. Alkatraso kalėjimo muziejus man labai patiko. Kodėl? - Nes jame dienos metu vyksta įvairios paskaitos, pasakojimai ir reginiai. Tokiuose užsiėmimuose plačiau pasakojama apie kalėjimo ir kalinių istorijas. Ekskursijos po kalėjimą gidas yra audio ausinės, kuriose papasakojama šiek tiek kalėjimo istorijos ir nutikimų: pabėgimų, kalinių prisiminimų, istorijų. Po apsilankymo Alkatraso saloje dar spėjome pasivaikščioti ir tai buvo viskas, paskutinė mūsų naktis San Francisko mieste, o plano kur keliausime toliau vis dar neturėjome. Griežtai užsibrėžėme imtis kelionės planavimo ir tam paskyrėme visą vakarą, juk jau ateinantį rytą mūsų laukė šiek tiek gąsdinanti nežinomybė: kur vykti? kokiu transportu? kur nuomotis automobilį?
7 kelionės diena. Praėjusio vakaro metu šį tą nusprendėme: vyksime į oro uostą, ten nuomosimės automobilį likusiam kelionės laikui ir važiuosime į Josemičio nacionalinį parką (angl. Visos nebuvome itin patyrusios vairuotojos, dėl to nuomotis automobilį buvo didžiulė baimė. Jau dabar, pasibaigus kelionei, galiu pasakyti, jog vairuoti Amerikoje labai patogu. Keliai labai platūs ir geri, ženklai aiškūs, o didžąją laiko dalį tereikia važiuoti tiesiai. Prieš atsisveikindamos su San Francisku, kurį nežmoniškai įsimylėjome, sustojome nusipirkti miegmaišių, pagalvių ir maisto, kadangi žinojome - pirmąją naktį praleisime automobilyje. 💡 Besiruošiant keliauti po parkus būtinai iš anksto pasirūpinkite parkų pasu, kad netektų mokėti už kiekvieną parką, kuriame planuojate apsilankyti, atskirai.
8 diena. Naktį praleidusios pusiau miegodamos, pusiau laukdamos ryto, jo pagaliau sulaukusios išsiruošėme į pirmąjį savo gyvenime žygį į kalnus. Nacionaliniuose parkuose esančios trasos dažniausiai yra suskirstytos pagal sunkumą, o apie jas galima iš anksto paskaityti internete. Mes pasirinkome vidutinio sunkumo trasą ir mūsų žygis truko 6 valandas. Turiu pripažinti, žygis buvo ganėtinai sunkus, teko kopti stačiomis įkalnėmis, siaurais kalnų takeliais ir gana pavojingais akmeniniais laipteliais, tačiau pasiekus tikslą pamatyti vaizdai atpirko visus vargus. Užlipus atsivėrė nuostabi kalnų ir miškų panorama. O tai buvo tik tarpinė stotelė! Norintys ir dar turintys jėgų gali kopti ir dar aukščiau. Nors mes parke buvome tik vieną dieną ir įveikėme tik vieną žygį, Josemičio nacionalinis parkas turi daug trasų, įtiksiančių įvairių poreikių žygeiviams. Šio parko vaizdai tikrai nerealūs ir parkas yra neabejotinai vertas daugiau nei vieno žygio. Po varginančios dienos vakare nusprendėme važiuoti toliau.
9 diena. Šios dienos tikslas - renkantis maršrutą pro Mirties slėnį (angl. Death Valley) vakare pasiekti Las Vegasą. Kelionė turėjo trukti apie 5 valandas. Nors iki Las Vegaso yra ir greitesnis maršrutas, labai rekomenduoju rinktis kiek ilgesnį kelią ir būtinai aplankyti Mirties slėnio parką, kuris yra karščiausias ir sausiausias parkas JAV. Atėjo labai nelauktas ir baisus kaip velnias momentas..... MUMS PIRMĄ KARTĄ REIKĖJO UŽSIPILTI KURO! Kaip jau sakiau, mes visos nebuvome itin patyrusios vairuotojos, nežinojome nei kokio kuro mums reikia, kaip jo nusipirkti ar kaip jį įsipilti.
10 diena. Tiesą sakant, didelių planų Las Vegasui neturėjome. Tiesa, vienas iš dalykų, ką galima nuveikti Las Vegase, tai pasivaikščioti po prabangius viešbučius.
11 diena. Šios dienos tikslas buvo kuo anksčiau palikti miestą ir visą dieną praleisti Zajono nacionaliniame parke (angl. Zion National Park). Pagal pirminį savo planą ir kitų rekomendacijas Zajone turėjome praleisti 2 dienas, tačiau iš pažįstamų sužinojome, kad daugelis parko trasų yra uždarytos dėl potvynio 😭 Nusprendėme parkui paskirti tik vieną dieną ir keletui mažesnių atidarytų trasų apžiūrėti laiko mums užteko. Veikiant visoms trasoms tikrai rekomenduoju Zajono nacionaliniame parke praleisti 2 dienas - tai visai kitokio tipo kalnai nei Josemičio nacionaliniame parke: Zajone yra didelis itin lengvų trasų pasirinkimas, kurios nereikalauja didelių pastangų ir yra daugiau pasivaikščiojimas, nei kopimas.
12 diena. Šią dieną norėjime aplankyti 3 objektus, kurie yra išsidėstę vienas nuo kito visai nedideliu atstumu. Ryte atvykome į Braiso Kanjono nacionalinį parką (angl. Bryce Canyon National Park). Galiu teigti, kad tarp mūsų aplankytų parkų būtent šis man pasirodė vienas gražiausių. Čia raudonų atspalvių kalnai tarsi atvirkšti varvekliai plyti į visas puses, kiek tik gali matyti horizonte. Deja, plano į priekį neturėjimas, kaip minėjau, turi ir pliusų ir minusų, tad blogai susiplanavusios laiką supratome, jog šiame parke tegalime pabūti vos valandą.... Ta didelė svajonė buvo pamatyti Antilopės kanjoną. Tai buvo vienintelis parkas (po Didžiojo kanijono), kurio pavadinimą žinojau dar būdama Lietuvoje ir kurį aplankyti buvo mano siekiamybė. Vėlgi, dėl parko populiarumo ir didelio lankytojų srauto, bilietus apsilankymui reikia pirkti iš anksto ir atvykti paskirtu laiku. Nuvykus į vietą buvo pranešta, jog su savimi negalima turėti visiškai jokių daiktų, tik telefoną ir vandens, net didesnėms fotokameroms reikia gauti leidimą. Paskirtu laiku susirinkę turistai buvo suskirstyti į grupes po septynis asmenis, susodinti į džipus ir paskirtas gidas per smėlynus vežė mus pamatyti kanjono. Nuvykus į Antilopės kanjoną gidė mums pasakė telefone įsijungti tam tikrą filtrą, mat su juo nuotraukos bus gažesnės. Mums buvo pasakyta, kad vienoje vietoje per ilgai stovėti negalime, taip pat negalime atsilikti nuo grupės, visą laiką turime laikytis dešinės kanjono pusės ir klausyti kitų gidės nurodymų. Gidė tik keletu sakinių užsiminė, kaip šis gamtos objektas susiformavo, o tuomet buvome pamokyti, kaip reikia taisyklingai šį gamtos šedevrą fotografuoti, kad nuotraukos gautųsi tokios, kokias matome internete. Tam, kad išgautume tokias gražias nuotraukas, reikia naudotis ne tik filtru: fotografuoti reikia tam tikru kampu ir iš tam tikros vietos, šviesa turi kristi iš reikiamos pusės ir t.t. Vienu žodžiu, nuotraukos kokybė priklauso nuo daugybės mažų niuansų... Jei neišeina nufotografuoti - nieko tokio, gidė paima tavo telefoną ir padaro tai už tave. Visgi, pabendravus su kitais keliautojais paaiškėjo, kad Antilopės parkas, kitaip nei mums, jiems patiko. Galų gale, tikriausiai viskas labai priklauso nuo grupę lydinčio gido. Padėtį pataisė tai, jog vos už 15 minučių kelio automobiliu nuo Antilopės kanjono yra kita įspūdinga lankytina vieta - tai Horseshoe bend. Kadangi dar turėjome laiko, nusprendėme užsukti ir čia. Užsukusios tikrai nepasigailėjome, nepaisant to, kad tuo metu oro temperatūra buvo netoli 40 laipsnių karščio. Horsehoe bend yra pasagos forma tekanti upė tarp kalnų (suprasti, manau, kiek sunku, tad įsivaizdavimui pateikiu nuotraukas žemiau).
13 diena. Didysis kanjonas iš tiesų yra labai didelis, tad daug šio gamtos stebuklo gražių vietų galima pamatyti tiesiog važiuojant automobiliu ir sustojant pasigrožėti vaizdais apžvalgos aikštelėse. Kadangi turėjome visą dieną, ruošėmės eiti į žygį po Didįjį kanjoną.
14 diena. Pernakvojusios įtartinos išvaizdos motelyje, kuriam sumokėjom vos 40 dolerių už nakvynę, visą dieną praleidome kelyje link Los Andželo. Žinoma, kaip su mumis be cirkų... Važiuodamos dykuma supratome, jog liko labai mažai kuro. Pradėjome ieškoti degalinės ir arčiausioji buvo tik uz 40 mylių, panašiai tiek, kiek automobilio sistema rodė, kad dar galime nuvažiuoti su turimu kuro kieku. Na ką, išjungėme kondicionierių, nors lauke buvo 40 laipsnių šilumos, ir sukome iš pagrindinio kelio ieškoti kuro. Ir Dieve mano... Mes atvažiavome į miestelį iš siaubo filmo, tikrai, nemeluoju! Aplinkui plytėjo vien dykuma, karštis buvo žvėėėriškas, o vidury lauko testovėjo viena degalinė su apgriuvusiais pastatais alinkui. Daugiau nė gyvos dvasios. Vis dėlto džiaugemės radusios kuro, už kurio galoną mokėjome dvigubai daugiau nei įprastai. Tuomet kelionę teko tęsti žymiuoju Amerikos 66 keliu. Kelias žymus tuo, kad jis nutiestas bene per visą Ameriką: nuo Čikagos iki Kalifornijos ir jo ilgis yra 3 940 km. Tai pats prasčiausias kelias, kokiu mums teko važiuoti visos kelionės metu: vaizdas šįkart priminė lietuviškuosius milijoną kartų lopytus kelius, aplinkui plytejo vien dykuma ir svilinantis karštis, važiavome pro mirusius miestelius ir itin nykios augalijos panoramas.
15 - 17 dienos. Per šias keletą dienų Los Andžele aplankėme Grifito observatoriją, iš kurios atsiveria viso miesto vaizdas. Besidomintys astronomija ras įdomios veiklos ir observatorijos viduje, į kurią įėjimas yra nemokamas. Los Andžele, žinoma, aplankėme ir žymiąją Holivudo šlovės alėją, garsiąsias Los Andželo meno muziejaus šviesų instaliacijas, leidomės stikline čiuožykla „OUE Skyspace“ apžvalgos aikštelėje.
18 diena. Apibendrindama galiu tikrai nuoširdžiai pasidžiaugti kelione. Nors kelionės pradžia ir laukianti nežinomybė buvo baisi, visu šimtu procentų mūsų lūkesčiai buvo pateisinti, pamatėme net daugiau nei tikėjomės. Šią patirtį tikrai kartočiau ir rekomenduočiau išmėginti patiems Nors neturėjome tikslaus plano iš anksto, tai suteikė mums galimybę bet kada keisti savo planus pagal susiklosčiusias aplinkybes, ką ir darėme begalę kartų. „Šiemet Kalėdos atėjo rugsėjį. Bent mano akims. Labiausiai atmintyje įstrigo Josemičio ir Braiso nacionaliniai parkai. Tikriausiai svarbiausias patarimas ketinantiems po JAV keliauti automobiliu - pasidomėti maršrutu ir jame esančiomis degalinėmis. „Iš asmenines patirties sakau: leistis į tokią kelionę - tik automobiliu. Automobilis tokioje kelioneje gali tapti ir viešbučiu: keliaujant spontaniskai ne visada pavyksta rasti juos iškart. Skamba galbūt ir baisiai, bet patirtis smagi! Visi nacionaliniai parkai apsupti daugybes kempingų, kuriuose nakvoja ne vienas toks keliautojas.
Vilniaus apylinkės automobiliu
Vilnius yra vienas tų retų Europos miestų, kuriame gamta ir urbanistika susipina į vientisą, harmoningą audinį. Dažnai savaitgalio planus dėliojame galvodami apie tolimas keliones, tačiau kartais pamirštame, kad turint automobilį, sostinės apylinkės gali pasiūlyti stulbinančių vaizdų ir neatrastų kampelių, kuriuos pasiekti pėsčiomis ar viešuoju transportu būtų keblu ar tiesiog per ilgai truktų. Automobilis suteikia laisvę - galite bet kada sustoti pasigrožėti panorama, pasislėpti nuo netikėto lietaus su karštu kavos puodeliu rankoje ar tiesiog mėgautis vairavimo malonumu vaizdingais keliais. Jei ieškote maršruto, kuris priverstų pasijusti lyg vairuotumėte kalnuose, Pavilnių regioninis parkas yra nepralenkiamas pasirinkimas. Būtent čia slepiasi unikalus inžinerinis ir gamtinis objektas - Tuputiškių serpantinas. Tai vienintelis toks akmenimis grįstas kelias Lietuvoje, vingiuojantis stačiu šlaitu. Šis maršrutas puikiai tinka pradedant nuo Belmonto. Čia rasite patogias automobilių stovėjimo aikšteles. Pasivaikščius aplink krioklius ir malūną, verta sėsti į automobilį ir pakilti į viršų link Pūčkorių atodangos. Tai aukščiausia ir viena įspūdingiausių atodangų Lietuvoje. Rokantiškių piliavietė: viena naujesnių, puikiai sutvarkytų vietų su patogia aikštele.
Kitas maršrutas, kurį privalu išbandyti savaitgalį - kelionė link Verkių rūmų ir Žaliųjų ežerų. Ši miesto dalis yra tarsi atskiras pasaulis, kuriame dominuoja didingi medžiai ir vandens telkiniai. Atvykus prie Verkių dvaro sodybos, automobilį galima palikti erdvioje nemokamoje aikštelėje. Iš čia vos per kelias minutes nueisite iki apžvalgos aikštelės, nuo kurios atsiveria bene gražiausia Vilniaus panorama į Neries vingį ir tolimus miškus. Jei norite pratęsti kelionę, važiuokite toliau link Žaliųjų ežerų (Balsio ežero). Nors vasaros savaitgaliais pagrindinė aikštelė būna pilna, turint automobilį galima paieškoti nuošalesnių privažiavimų arba nuvažiuoti šiek tiek toliau link Europos parko pusės, kur eismas ramesnis, o gamta dar laukinė.
Ne visi gražūs vaizdai privalo būti susiję su miškais ar pilimis. Vilnius turi ir urbanistinio žavesio, kurį geriausiai galima patirti automobiliu lankant pietinę miesto dalį. Viena iš populiarėjančių vietų - speciali Lėktuvų stebėjimo aikštelė šalia Vilniaus oro uosto. Netoliese yra ir Liepkalnis. Nors žiemą tai slidinėjimo centras, kitu metų laiku tai yra aukščiausia Vilniaus vieta. Užkilus automobiliu į Minsko plento viršų ar pasukus link Ribiškių, atsiveria plati miesto panorama. Čia galima pamatyti visą senamiestį, televizijos bokštą ir naujuosius dangoraižius viename kadre. Tai klasika, kuri niekada nepabosta.
Subačiaus apžvalgos aikštelė yra viena iš nedaugelio vietų Vilniuje, kurioje nuostabiu vaizdu į Senamiestį galima mėgautis neišlipus iš automobilio. Tačiau daugelis vairuotojų apsiriboja tik aikštele. Tikrasis malonumas yra nuvažiuoti žemyn, į Markučius. Markučių dvaro parkas ir jame esantis Aleksandro Puškino muziejus yra pasislėpę slėnyje. Vairuojant siauromis Markučių gatvelėmis, galima pajusti senojo Vilniaus priemiesčio dvasią - mediniai namai, kalvotas reljefas ir daug žalumos.
Nors techniškai tai jau Trakų rajonas, Užutrakio dvaras yra neatsiejama vilniečių savaitgalio maršrutų dalis, esanti vos už 20-30 minučių kelio automobiliu. Vykstant link Užutrakio, rekomenduojama rinktis ne pagrindinį greitkelį, o senąjį kelią per Lentvarį (jei norite pamatyti ir Lentvario dvaro griuvėsius bei parką) arba važiuoti pro Varnikus. Atvykus į Užutrakio dvarą, rasite sutvarkytas automobilių stovėjimo aikšteles. Dvaro parkas, suprojektuotas garsaus prancūzų architekto E. F. Andre, siūlo vieną gražiausių vaizdų Lietuvoje - Trakų pilį iš kitos Galvės ežero pusės.
Apeninų viršūnės ir sniegas vasarą. Italija. Kelionė automobiliu. Skanios kelionės
Norint, kad savaitgalio išvyka būtų sklandi, verta atkreipti dėmesį į keletą praktinių detalių. Visų pirma, parkavimas. Nors dauguma paminėtų gamtos objektų turi nemokamas aikšteles, arčiau centro esančios vietos (pvz., Subačiaus aikštelė) patenka į mokamas zonas. Antra, kelio danga. Dauguma aprašytų maršrutų yra asfaltuoti, tačiau važiuojant į atokesnes regioninių parkų vietas ar Ribiškes, galite susidurti su žvyrkeliu.
tags: #grazus #vaizdai #su #automobiliais