Darbas Kaune, susijęs su maršrutinių taksi vairavimu, siūlo įvairias galimybes tiek patyrusiems vairuotojams, tiek pradedantiesiems. Įmonė „ETRANSPORT“ (platformoje 1424) aktyviai ieško taksi vairuotojų darbui Kaune ir Jonavoje, kviesdama paversti vairavimo pomėgį darbu. Darbas siūlomas įmonės automobiliu, pagal individualios veiklos pažymėjimą.
Anksčiau Kauno maršrutinių taksi vairuotojų darbas buvo susijęs su dideliais fiziniais ir emociniais krūviais. Saulius Drūlia, vairuojantis 53-ojo maršruto mikroautobusą, prisimena laikus, kai vairuotojai dirbdavo nuo ryto iki vėlyvo vakaro, o keleiviai, norėdami uždaryti sunkiai atsidarančias duris, jas trankydavo. Nebuvo retenybė, kai stovintys keleiviai turėdavo atsitūpti, kai vairuotojas pamatydavo policiją. Tokios sąlygos dabar yra praeitis.
Šiuolaikinis maršrutinio taksi vairuotojo darbas Kaune tapo gerokai patogesnis. Naujieji maršrutiniai automobiliai, tokie kaip „Mercedes“, turi automatines pavarų dėžes, kas žymiai palengvina vairavimą. Saulius Drūlia, dirbantis vairuotoju 14 metų, džiaugiasi, kad nereikia varginti kojų, kaip senųjų automobilių su sunkiai įmingama sankaba. Darbo grafikas tapo lankstesnis - dabar vairuotojai dirba 6-10 valandų per dieną, su galimybe lanksčiau derinti pamainas.
Viena iš svarbių permainų - tvarkinga vairuotojų išvaizda. Jau metus laiko Kauno maršrutinių taksi vairuotojai dėvi uniformas, kas suteikia pasitempusią ir tvarkingą išvaizdą. Vairuotojams tai patinka, nes jaučiasi tvarkingiau, o ir keleiviams maloniau keliauti. Anksčiau pasitaikydavo įvairių įvaizdžių, nuo šortų ir paplūdimio šlepečių iki marškinėlių be rankovių, ypač karštomis vasaros dienomis, kai automobiliuose nebuvo kondicionierių.
Dabar vairuotojai turi kondicionierius, kurie, nors ir ne visada spėja atvėsinti saloną per trumpus sustojimus, žymiai pagerina darbo sąlygas. Keleiviams kelionės taip pat tapo komfortabilesnės, lyginant su senaisiais, tamsiais ir mažais mikroautobusais.
Įmonės, teikiančios maršrutinio taksi paslaugas, rūpinasi savo darbuotojų kvalifikacija. „Kautra“, laimėjusi konkursą dėl maršrutinių taksi paslaugos Kaune, organizavo specialius mokymus vairuotojams. Šie mokymai apėmė ne tik informaciją apie naująsias transporto priemones, bet ir mokymus apie bendravimą su keleiviais. Patyrę vairuotojai, tokie kaip S. Drūlia, pataria būti kultūringiems, šypsotis, vengti nereikalingų diskusijų ir pykčių, bei išlaikyti ramybę, nes darbas susiduriant su šimtais skirtingų keleivių reikalauja kantrybės.
Reikalavimai ir sąlygos vairuotojams
Norint dirbti maršrutinio taksi vairuotoju Kaune, dažnai keliami specifiniai reikalavimai. Pavyzdžiui, autobusų vairuotojams-konduktoriams darbui maršrutiniais taksi Kaune būtina turėti D kategorijos vairuotojo pažymėjimą ir E95 kodą.
Kitos įmonės siūlo darbą naujoje ir perspektyvioje taksi firmoje Kaune su labai geromis sąlygomis. Pirmiesiems aštuoniems įsidarbinusiems vairuotojams siūlomos išskirtinės sąlygos. Darbo laikas gali būti organizuojamas pamainomis, pavyzdžiui:
- I savaitė: 6:00 - 14:30 val.
- II savaitė: 14:30 - 23:00 val.
- III savaitė: 23:00 - 06:00 val.
Kai kurios įmonės siūlo automobilių išperkamąją nuomą, suteikiant galimybę vairuotojams susikurti savo verslą su įmonės pagalba. Tokios paslaugos teikiamos Vilniuje, Kaune, Panevėžyje, Klaipėdoje ir kituose miestuose.
Pagerėjusi vairavimo kultūra Kaune
Vairuotojai pastebi ir teigiamus pokyčius pačių vairuotojų elgsenoje mieste. S. Drūlia teigia, kad Kauno vairuotojai tapo mandagesni. Jei anksčiau Lietuvoje parodyti posūkį reikšdavo sulaukti neigiamų reakcijų, dabar situacija pasikeitė. Kiti vairuotojai dažnai užleidžia kelią, ypač jei mato, kad maršrutinis taksi atsilieka nuo grafiko ir skuba.
Mieste važinėti tapo patogiau ir dėl sutvarkytų gatvių. Be to, „Kautros“ maršrutinių taksi salonai yra filmuojami vaizdo kameromis, kas padeda išvengti ginčytinų situacijų ir užtikrina saugumą.
Maršrutiniuose taksi įdiegta moderni įranga ne tik skaičiuoja keleivius, bet ir kontroliuoja važiavimo greitį, lyginant duomenis su parduotais bilietais. Kasdien į Kauno gatves išvažiuoja 73 naujieji „Mercedes“ maršrutiniai mikroautobusai, kuriuos vairuoja 188 vairuotojai, tarp kurių ir septynios moterys. Per metus šie taksi nuvažiuoja daugiau nei 6 milijonus kilometrų ir perveža virš 3,5 milijono keleivių.
[Serverio darbas] Taksi
Taip pat siūloma ir papildoma, įdomi veikla Kaune - skrajutes viešose vietose dalinti trumpai pristatant paslaugas.
Kai kurie vairuotojai taip pat teikia konsultacijas mokesčių apskaičiavimo ir taikymo tvarkos klausimais, remdamiesi savo žiniomis apie LR mokesčių sistemą.
tags: #marsrutinio #taksi #vairuotojas #kaunad