„Mercedes-Benz AG“ yra Vokietijos automobilių gamybos bendrovė, priklausanti bendrovei „Daimler AG“ (iki 2007 m. „Daimler Chrysler“). Būstinė yra Štutgarte. Bendrovė gamina „Mercedes-Benz“ markės lengvuosius, komercinius, krovininius automobilius ir autobusus, „McLaren“ markės prabangius ir „Smart“ markės mažus lengvuosius automobilius. Gamyklos yra daugiausia Vokietijoje, bet taip pat ir kitose šalyse: Brazilijoje, Indijoje, Indonezijoje, Jungtinėse Amerikos Valstijose, Kinijoje, Pietų Afrikos Respublikoje, Prancūzijoje, Vietname ir kitur.
„Mercedes-Benz“ yra vienas didžiausių pasaulyje automobilių gamintojų. Bendrovės istorija siekia 1926 m., kai susijungus automobilių gamybos bendrovėms „Benz & Cie.“ (įkurta 1871 m.) ir „Daimler Motoren Gesellschaft“ (įkurta 1890 m.) buvo įkurta bendrovė „Daimler-Benz“. 1926 m. buvo sukurtas ir pradėtas naudoti prekės ženklas „Mercedes-Benz“. Vėliau, 1998 m., bendrovė „Daimler-Benz“ įsigijo Jungtinių Amerikos Valstijų automobilių gamybos bendrovę „Chrysler Corporation“ ir tapo „Daimler Chrysler“ (su padaliniu „Mercedes-Benz AG“).
„Mercedes-Benz Group“ markės apima „Mercedes-Benz“ automobiliams ir mikroautobusams (įskaitant „Mercedes-AMG“ ir „Mercedes-Maybach“). Ji turi akcijų kituose transporto priemonių gamintojuose, tokiuose kaip „Daimler Truck“, „BAIC Motor“ ir „Aston Martin“. Pagal pardavimų apimtis, „Mercedes-Benz Group“ yra dešimtas didžiausias automobilių gamintojas pasaulyje, 2021 m. pristatęs du milijonus lengvųjų transporto priemonių, o pagal pajamas - septintas didžiausias automobilių gamintojas pasaulyje 2023 m.
„Auto Unis“ siūlo platų naudotų „Mercedes-Benz“ automobilių pasirinkimą, prieinamą pirkimui Vokietijoje ir su galimybe eksportuoti už Europos ribų. Nuo elegantiškų „Mercedes-Benz S-Class“ sedanų iki galingų visureigių, tokių kaip „Mercedes-Benz GLE“, ir stilingų kupė, tokių kaip „Mercedes-Benz CLS“, mūsų pasirinkimas atitinka įvairiausius poreikius ir skonius. Mes siūlome platų „Mercedes-Benz“ automobilių pasirinkimą, atitinkantį visus jūsų poreikius.
„Auto Unis“ ypatingą dėmesį skiria „Mercedes-Benz“ automobilių pasirinkimo ir pirkimo patogumui mūsų tarptautinei rinkai. Mūsų patyrę daugiakalbiai konsultantai yra pasirengę suteikti visapusišką pagalbą ir užtikrinti, kad visa reikalinga informacija būtų pateikta jūsų gimtąja kalba.
„Mercedes-AMG GLC Coupé“ be pastangų derina našumą ir efektyvumą su prabanga ir individualiu stiliumi. Kiekviena detalė, didelė ir maža, skleidžia „Mercedes-AMG“ DNR, įkūnytą stulbinančioje kupė visureigio siluetoje.
Vairuotojui orientuotas naujojo „Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé“ interjeras su nuosekliu našumo fokusavimu nustato naujus standartus. Jo dizainas sukuria tiesioginę sąveiką tarp žmogaus ir mašinos. Tai suteikia AMG tipišką vairavimo patirtį, kupiną vairavimo malonumo ir preciziško valdymo.
Nauja našumo dimensija: ateities našumas jau pakeliui: mūsų vyriausiasis inžinierius AMG.EA platformoje Oliveris Wiechas suteikia jums išskirtinę apžvalgą apie daugybę inovatyvių šios revoliucinės koncepcijos automobilio akcentų „Private Lounge“ apžvalgoje.
Mūsų keturių dalių seriale „Record Drive“ atskleidžiame iššūkius, slypinčius rekorde, nepanašiame į jokį kitą: kelionė aplink pasaulį per mažiau nei 8 dienas, daugiau nei 5 000 km per dieną, sustojant tik įkrauti. Ambicija yra aiški: perkelti elektrinį našumą į naują dimensiją ir parodyti, ką „Mercedes-AMG.EA“ iš tikrųjų gali.
Sveiki atvykę į AMG.EA grupę! Tyrinėkite AMG Electric Architecture: visiškai elektrinę, nepriklausomą ir nekukliai į našumą orientuotą platformą. Iš „Affalterbach“ leiskitės į kelionę į naują erą, turtingą technologijų, dizaino ir emocijų.
„Affalterbach“ yra Pasaulio Greičiausios Šeimos namai - žmonių, kurie palieka savo pėdsaką AMG ir daro jį nepaprastu. Kur aukščiausias inžinerijos meistriškumas yra mąstysena, o aistra - tapatybė. Kiekvienas, kas aplanko šią vietą, tampa dalimi jos fascino.
Kaip „Private Lounge Hub“ narys, galite lengvai susisiekti su kitais „AMG Private Lounge“ nariais jūsų regione. Jei mėgstate dalintis savo aistra gyvai, turėsite galimybę susitikti su vietine AMG bendruomene įvairiuose narių susibūrimuose, keistis idėjomis ir kartu praleisti dinamiškas dienas. Norėdami dalyvauti „PL Hubs“ ir nario susibūrimuose, tiesiog prisiregistruokite „Private Lounge“ ir užregistruokite savo transporto priemonę.
„AMG nėra visada AMG“ - o automobilių pasaulyje žmonės, deja, ne visada atvirai rodo savo kortas. Štai kodėl mes turime oficialų „AMG CLASSIC Certificate of Authenticity“, kad galėtumėte būti tikri, jog jūsų transporto priemonė gavo originalią AMG modifikaciją.
Sekite naujienas iš greito, prabangaus AMG pasaulio: su mūsų naujienlaiškiu „Private Lounge“ nariams gausite reguliarius ir neįprastus įžvalgas - išskirtinius transporto priemonių pristatymus, įdomias istorijas, patrauklius pasiūlymus ar specialius informacinius pranešimus.
„Benz & Cie.“ yra pasaulyje seniausia automobilių kompanija. Ji buvo įkurta 1883 m. Carl Benz. Daimler Motoren Gesellschaft (DMG) buvo įkurta 1890 m. Gottlieb Daimler ir Wilhelm Maybach. Jos susijungė 1926 m., sudarydamos Daimler-Benz AG.
„Mercedes-Benz Group“ turi pasaulinį gamyklų ir tyrimų centrų tinklą. Bendrovė taip pat turi akcijų kituose automobilių gamintojuose.
„Mercedes-Benz Group“ kilmė siekia 1924 m. gegužės 1 d. pasirašytą abipusio susitarimo sutartį tarp „Benz & Cie.“ ir „Daimler Motoren Gesellschaft“. Abi įmonės tęsė savo atskirų automobilių ir vidaus degimo variklių markių gamybą iki 1926 m. birželio 28 d., kai „Benz & Cie.“ ir „Daimler-Motoren-Gesellschaft“ oficialiai susijungė - tapdamos „Daimler-Benz AG“ (Aktiengesellschaft) - ir susitarė, kad nuo tada visos gamyklos savo automobiliuose naudos prekės ženklą „Mercedes-Benz“.
Vardas „Mercedes“ buvo įtrauktas į naująjį prekės ženklą, pagerbiant svarbiausią DMG automobilių modelių seriją - „Mercedes“ seriją, kurią suprojektavo ir pastatė Wilhelm Maybach. Jie gavo savo pavadinimą iš 1900 m. variklio, pavadinto Emil Jellinek dukters vardu. Jellinek 1900 m. tapo vienu iš DMG direktorių, užsakė nedidelį skaičių lenktyninių automobilių, pagamintų pagal jo specifikacijas, ir padarė naująjį automobilį garsų per autosportą.
Nors „Daimler-Benz“ labiausiai žinoma dėl savo „Mercedes-Benz“ automobilių markės, Antrojo pasaulinio karo metu ji taip pat sukūrė keletą variklių vokiečių lėktuvams, tankams ir povandeniniams laivams. Jos automobiliai tapo daugelio nacių, fašistų italų ir japonų pareigūnų, įskaitant Hermann Göring, Adolf Hitler, Benito Mussolini, Francisco Franco ir Hirohito, pasirinkimu.
Per Antrąjį pasaulinį karą „Daimler-Benz“ turėjo daugiau nei 60 000 koncentracijos stovyklų kalinių ir kitų priverstinių darbininkų statyti mašinas. 1966 m. „Maybach-Motorenbau GmbH“ susijungė su „Mercedes-Benz Motorenbau Friedrichshafen GmbH“, sudarydama „Maybach Mercedes-Benz Motorenbau GmbH“, kuriai dalinai priklausė „Daimler-Benz“.
1998 m. „Daimler-Benz“ ir JAV automobilių gamintojas „Chrysler Corporation“ susijungė, sudarydamos „DaimlerChrysler AG“. Šis susijungimas buvo ginčytinas, o 2007 m. „Daimler“ pardavė „Chrysler“ įmonei „Cerberus Capital Management“.
2017 m. balandžio mėn. ji paskelbė apie partnerystę su „Via“, Niujorke įsikūrusia automobilių dalijimosi programėle, siekdama paleisti naują automobilių dalijimosi paslaugą visoje Europoje. Tų pačių metų rugsėjo mėn. buvo paskelbta, kad „Daimler“ vadovavo automobilių dalijimosi startuolio „Turo“ finansavimo etapui. Ji taip pat įsigijo „Flinc“, Vokietijos startuolį, sukūrusį programėlę automobilių dalijimuisi tarp vartotojų, investavo į „Storedot“, „Careem“, „Blacklane“ ir „FlixBus“.
2018 m. vasario mėn. Li Šufu iš Kinijos automobilių gamintojo „Geely“ įsigijo 9,69% bendrovės akcijų, tapdamas didžiausiu jos akcininku. „Geely“ jau žinoma dėl „Volvo Car Corporation“ nuosavybės.
2023 m. „Mercedes-Benz Group“ transporto priemonių pardavimai siekė 2 491 600 (+1,5%). Pardavimai didėjo: „Mercedes-Maybach“ (+19%), „G-Class“ (+11%) ir „Mercedes-AMG“ (+4%). Visiškai elektrinių „Mercedes-Benz“ lengvųjų automobilių pardavimai per metus išaugo 73%.
2015 m. kovo 5 d. „Daimler AG“ paskelbė apie 1 200 darbo vietų paketą Šiaurės Čarlstono regione savo mikroautobusų gamyklai, leidžiantį bendrovei pradėti gaminti „Mercedes-Benz Sprinter“ mikroautobusus nuo nulio, siekiant patenkinti paklausą Šiaurės Amerikoje.
2019 m. rugsėjį „Daimler“ perkėlė savo vidaus degimo variklių kūrimo iniciatyvas, kad sutelktų dėmesį į elektrinių transporto priemonių technologijas, palikdama elektrinę propulsiją ne tiek „alternatyva“, kiek „Daimler“ pagrindine kryptimi. Jų tyrimų ir plėtros skyrius sukūrė kompostuojamą bateriją, naudojančią grafeno pagrindu pagamintą organinę ląstelių chemiją.
„Daimler“ jau seniai dalyvauja degalų elementų transporto priemonių kūrime, pristatydama ir demonstruodama keletą tyrimų ir koncepcijos transporto priemonių, pirmoji iš kurių buvo 2002 m. „Mercedes-Benz F-Cell“ automobilis ir „Mercedes-Benz Citaro“ vandenilinis autobusas.
2009 m. vasarą „Mercedes-Benz“ pristatė savo pirmąjį lengvųjų automobilių modelį su hibridine pavara - „Mercedes-Benz S-Class 400 Hybrid“, o 2007 m. - „Citaro Hybrid“ autobusą.
2009 m. lapkričio 16 d. „Daimler“ ir „Aabar Investments“ įsigijo 75,1% „Brawn GP“ akcijų (Daimler valdančiai 45,1%).
Nuo 1990 m. iki 2010 m. „SsangYong“ bendradarbiavo su „Daimler-Benz“. Sandoris numatė, kad „SsangYong“ sukurs visureigį su „Mercedes-Benz“ technologija. Tai turėjo leisti „SsangYong“ įsitvirtinti naujose rinkose, nesukuriant savo infrastruktūros (naudojant esamus „Mercedes-Benz“ tinklus), tuo pačiu suteikiant „Mercedes“ konkurentą tuomet sparčiai augančioje visureigių rinkoje. Dėl to atsirado „Musso“, kuris pirmiausia buvo parduodamas „Mercedes-Benz“, o vėliau - „SsangYong“.
Nuo 1964 m. SAIC dirbo su „Daimler“, naudodama modifikuotą W121 važiuoklę.
Vokietijoje „Veho“ „Mercedes-Benz“ salonai yra Vilniuje, Kaune ir Klaipėdoje. „Veho“ taip pat yra oficialus „Mercedes-Benz“ serviso atstovas ir atsarginių dalių importuotojas.
| Modelis | Energijos sąnaudos (svertinės, kombinuotos) | CO₂ emisija (svertinė, kombinuota) | CO₂ klasė (svertinė, kombinuota) |
|---|---|---|---|
| AMG GLC Coupé | 22.6 - 22.1 kWh/100 km + 4.2 - 3.8 l/100 km | 96 - 86 g/km | C |
| (Neįvardintas modelis) | 14 l/100 km | 319 g/km | G |