Laidos „Farai“ operatoriaus užfiksuotas įvykis netoli Panevėžio privertė sunerimti daugelį eismo dalyvių. Pilietiškas vairuotojas pastebėjo įtartinai manevruojantį vilkiką ir, sekdamas paskui jį, informavo policiją apie galimą grėsmę.
Anot pranešėjo, sunkvežimis keletą kartų pavojingai išvažiavo į priešpriešinio eismo juostą, taip pat kelis kartus vos nenukrito į griovį. Tokiose situacijose svarbi kiekviena minutė, nes neblaivus vairuotojas su 40 tonų bendro sąstato svoriu galėjo sukelti itin tragišką avariją.
Pilietiškas vairuotojas ėmėsi taktinio manevro - aplenkė vilkiką ir pats važiuodamas kiek lėčiau, drauge ėmė lėtinti ir vilkiką, taip siekdamas jį suvaldyti iki atvykstant pareigūnams.
Operatyviai į nurodytą vietą atvykę pareigūnai spėjo užkirsti kelią gresiančiai nelaimei. Jie vilkiką sustabdė vos jam nusileidus viaduku ir pasukus Šiaulių link. Įjungus šviesos bei garso signalus, vilkikas sustojo.
Alkotesteris parodė įspūdingus skaičius
Atvykus į įvykio epicentrą, pareigūnai sutiko tiek keturračio, tiek sunkvežimio vairuotoją. Jau iš kilometro buvo galima matyti, kad sunkvežimio vairuotojas negalėjo vairuoti tokios transporto priemonės.
Iš pradžių įtariamasis teigė, kad alkoholį vartojo prieš dvi dienas, tačiau vos po kelių minučių pats pasimetė savo meluose. Net ir plika akimi matėsi, kad vyriškis yra akivaizdžiai apsvaigęs ir sunkiai renka žodžius. Jis tiksliai negalėjo įvardinti, kada vartojo svaigiuosius gėrimus.
Alkotesteris pasirodė negailestingas. Vairuotojas beveik tris promiles įpūtė iš pirmo karto, nors vilkikų vairuotojams yra taikomas nulinis limitas. Po 15 minučių buvo atliktas antras pūtimas, po kurio įtariamojo girtumas gerokai viršijo 1,5 promilės ir už tokį nusižengimą gresia baudžiamoji atsakomybė.
Vis dėlto, tai nebuvo viskas. Komisariate vairuotojui buvo nustatytas sunkus 3,58 promilės girtumas. Pamatęs tokius skaičius, jis negalėjo patikėti: „Jūs gal stumiat b***? Nėra taip...“, - stebėjosi jis.
Įvykio vietoje dirbęs jaunas policijos pareigūnas liko pasibaisėjęs tokiu piliečio neatsakingumu. „Siaubas... Kaip rizikuoja žmogus ne tik savo sveikata, bet ir aplinkinių“, - situaciją viename pavojingiausių šalies kelių „VIA Baltica“ įvertino jis.
Liudininko pasakojimas ir pilietiškumas
Šalia gyvenęs liudininkas pastebėjo tokius veiksmus. „Aš sėdėjau namuose prie kompiuterio ir mačiau per savo namo vitriną, kaip jis tikrai dideliu greičiu pralėkė per gatvę. Aš žmonai sakiau, kas ten per deb***s važiuoja?“, - sakė liudininkas.
Vėl pamatęs vilkiko vairuotoją, kuris nestabdė, vietinis gyventojas sumanė jį pasivyti savo keturračiu. Liudininkas norėjo sudrausminti vairuotoją, todėl jį pasivijo ir užblokavo kelią sunkvežimiui, kol atvyks policija. Leistinas greitis kelyje buvo 30 km/h, o vilkikas skriejo kaip lenktynių trasoje.
„Vairuotojas dar bandė atgal lipti į mašiną ir dar teko jį truputį išlupti iš tos mašinos“, - teigė įvykį matęs žmogus.
Grėsmės ir iššūkiai vilkikų vairuotojų darbe
Nors vilkikų vairuotojų darbas itin atsakingas ir reikalaujantis maksimalaus susikaupimo kelyje, pasitaiko atvejų, kai prie vairo vairuotojai rizikuoja sėsdami gerokai įkaušę.
Daugelis žmonių nesuvokia, kad beveik 70 proc. krovinių keliauja vilkikais. Dauguma jų nesupranta, kaip mums reikalingi šių transporto priemonių vairuotojai, kartais jie lieka netinkamai įvertinti. Jei ne jie, mes negalėtume nusipirkti savo mėgstamos duonos pusryčiams, degalinėse pritrūktų degalų, vaistinėje vaistų…
Vilkiko kabina tampa vairuotojo namais, kur tenka ir gaminti maistą, ir miegoti. Tačiau sąlygos poilsiui dažnai būna sunkios: sustojus stovėjimo aikštelėje dažnai nebūna net tualeto. Kaip gali pailsėti, kai tavo kabina yra du metrai ant dviejų, nėra jokios poilsio bazės? Nėra vietos išsiskalbti drabužius ar dušo nusiprausti.
Kalbant apie pavojus kelyje, abu vairuotojai pritaria, kad ne avarijos yra didžiausia baimė. Kur kas didesni pavojai gali laukti sustojus poilsio aikštelėse. Pasitaiko atvejų, kai į kabiną yra prileidžiamos dujos ir vairuotojai apvagiami. Laimei, tragedijos pavyksta išvengti, tačiau tai rodo, kad poilsis šiame darbe prasideda tik tuomet, kai vairuotojai grįžta į namus.
Pėsčiojo ir vairuotojo elgesys Vilniuje
Vis dėlto, technologijos pakeitė vairuotojų kasdienybę. Šiandien vairuotojai su šeima bendrauja kasdien. „Susiskambinam, pasikalbam vaizdo skambučiu. Atrodo, kad toliau gyvenu įprastą gyvenimą su šeima. Nuolat matau dukras, kartu sprendžiame namų darbus“, - sako vienas iš vairuotojų.
Grėsmė ir komisariate
Atvykus į komisariatą, sulaikytojo nuotaika galutinai subjuro. Jis ėmė plūstis keiksmais ir pagrasino iššaudyti pareigūnus. „Aš jus k*** iššaudysiu! Aš b*** rytoj šausiu į Baltarusijos sieną ir aš jus naikinsiu“, - savo padėtį toliau su kiekvienu žodžiu blogino jis.
Vilkikas buvo nuvairuotas į saugojimo aikštelę, o vairuotojas rytą pasitiko už grotų. Jo laukia baudžiamoji byla, teisės vairuoti atėmimas ir piniginė bauda. Tolesnė įvykių seka greičiausiai bus tokia: teismas vilkiką grąžins teisėtam savininkui - įmonei, o iš vairuotojo bus priteista jo vertę atitinkanti pinigų suma.
Laidą „Farai“ žiūrėkite kiekvieną ketvirtadienį 19:30 val. per TV3 televiziją.